【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承，具体为一种耐磨损轴承套圈。
技术介绍
1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
2、市面上大多数的轴承在工作的过程中轴承内部的滚珠对套圈进行摩擦，在摩擦时只有滚珠的一个点对套圈进行摩擦，在润滑油不足的情况下容易将套圈磨出凹槽，使轴承的寿命降低，且大多数的轴承没有排油结构，导致轴承内部的费油无法排出，然后在加入新的润滑油时使新旧润滑油融合，导致润滑效果降低，为此我们提出了一种耐磨损轴承套圈。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种耐磨损轴承套圈，以解决上述
技术介绍
中提出了市面上大多数的轴承在工作的过程中轴承内部的滚珠对套圈进行摩擦，在摩擦时只有滚珠的一个点对套圈进行摩擦，在润滑油不足的情况下容易将套圈磨出凹槽，且大多数的轴承没有排油结构，导致轴承内部的费油无法排出，然后在加入新的润滑油时使新旧润滑油融合的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨损轴承套圈，包括套圈和挡板，所述挡板位于所述套圈的左右两侧，所述挡板的左右侧壁前后两侧开设有注油孔，所述注油孔内侧壁套接有塞子，所述挡板的外侧壁一周固定连接有卡块，所述挡板的内侧壁开设有出油孔。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述套圈的外侧壁开设有排油孔。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述套圈的左右侧壁开设有卡槽，所述卡槽的内腔套接有卡块。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述套圈的内腔套接有滚柱。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述套圈采用高锰钢制成。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1、该耐磨损轴承套圈，在安装轴承前先拿出注油孔内的塞子，在往注油孔能倒入润滑油，然后在将塞子塞入注油孔，从注油孔注入的润滑油流入挡板内腔，然后在将轴承安装好，在轴承转动时，挡板内腔的润滑油从出油孔排出，对滚柱进行润滑，在轴承转动时，滚柱的整个面和套圈进行摩擦，从而能够在轴承转动时，持续对滚柱进行润滑，防止在润滑油不足的情况下容易将套圈磨出凹槽，提升轴承的使用寿命。
15、2、该耐磨损轴承套圈，在轴承工作完成后，需要对轴承进行保养，在保养时只需要将排油孔垂直于地面，然后转动轴承内圈，使轴承内圈转动带动滚柱转动，滚柱转动时套圈内部的润滑油从排油孔排出，在排出过后，在往注油孔内注入新的润滑油，从而能够防止新旧润滑油融合，提升润滑效果。
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1.一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：包括套圈(100)和挡板(200)，所述挡板(200)位于所述套圈(100)的左右两侧，所述挡板(200)的左右侧壁前后两侧开设有注油孔(210)，所述注油孔(210)内侧壁套接有塞子(211)，所述挡板(200)的外侧壁一周固定连接有卡块(220)，所述挡板(200)的内侧壁开设有出油孔(230)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：所述套圈(100)的外侧壁开设有排油孔(110)。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：所述排油孔(110)的内腔固定连接有过滤网(111)。
4.根据权利要求3所述的一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：所述套圈(100)的左右侧壁开设有卡槽(120)，所述卡槽(120)的内腔套接有卡块(220)。
5.根据权利要求4所述的一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：所述套圈(100)的内腔套接有滚柱(130)。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：所述套圈(100)采用高锰钢制成。
【技术特征摘要】
1.一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：包括套圈(100)和挡板(200)，所述挡板(200)位于所述套圈(100)的左右两侧，所述挡板(200)的左右侧壁前后两侧开设有注油孔(210)，所述注油孔(210)内侧壁套接有塞子(211)，所述挡板(200)的外侧壁一周固定连接有卡块(220)，所述挡板(200)的内侧壁开设有出油孔(230)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损轴承套圈，其特征在于：所述套圈(100)的外侧壁开设有排油孔(110)。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋锋，王金锋，何霞，
申请(专利权)人：新昌县聪胜机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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