一种汽车零部件焊管毛刺去除装置制造方法及图纸

技术编号:41152454 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:18
本技术属于焊管毛刺去除装置技术领域,尤其涉及一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,包括:磨头和多个插槽,多个插槽开设在磨头的周侧,磨头上设置有磨头柄;固定组件,固定组件位于磨头和磨头柄之间,并用于将磨头固定在磨头柄的一端;多个滑槽,多个滑槽开设在磨头的周侧,滑槽内滑动连接有滑块,滑块的一端固定连接有磨片,滑块上固定连接有与滑槽的内壁固定的复位弹簧;挤压组件,挤压组件位于磨头内,并用于带动多个滑块进行移动。本技术解决了毛刺去除装置无法通过单一的磨头对任意型号的焊管内壁进行打磨,实用性较低的问题,并解决了当磨头损坏时,用户需要将磨头和磨头柄一同进行更换,增加了成本的消耗,不利于使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊管毛刺去除装置,尤其涉及一种汽车零部件焊管毛刺去除装置


技术介绍

1、汽车零部件焊管指汽车中使用的管道或管线,在汽车制造和维修中用于输送流体(如液体或气体)或连接不同零部件,汽车零部件焊管通常是由具有一定强度和耐腐蚀性能的金属材料制成,如钢管或不锈钢管,它们通过焊接技术与其他零部件连接在一起,以形成紧密的密封和结构连接。

2、汽车零部件焊管的型号较多,不同型号其内壁尺寸也不相同,而传统的毛刺去除装置在使用时,对不同型号的焊管进行打磨时,需要使用不同型号的磨头相对应,无法通过单一的磨头对任意型号的焊管内壁进行打磨,实用性较低,并且,传统的磨头和磨头柄大多为一体结构,导致当磨头损坏时,用户需要将磨头和磨头柄一同进行更换,增加了成本的消耗,不利于使用。鉴于此,我们提出一种汽车零部件焊管毛刺去除装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、有鉴于此,本技术提供一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,包括:

3、磨头和多个插槽,多个所述插槽开设在磨头的周侧,所述磨头上设置有磨头柄;

4、固定组件,所述固定组件位于磨头和磨头柄之间,并用于将磨头固定在磨头柄的一端;

5、多个滑槽,多个所述滑槽开设在磨头的周侧,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的一端固定连接有磨片,所述滑块上固定连接有与滑槽的内壁固定的复位弹簧;

6、挤压组件,所述挤压组件位于磨头内,并用于带动多个滑块进行移动。

7、基于上述结构,通过设置的滑槽和滑块,让多个滑块可以分别在多个滑槽内滑动,通过设置的挤压组件和磨片,让用户可以通过挤压组件带动多个滑块进行移动,让多个滑块分别带动多个磨片进行移动,确保用户可以根据焊管的内壁尺寸对多个磨片的位置进行调节,通过设置的复位弹簧,当挤压组件解除对多个滑块的挤压时,多个滑块会分别受到多个复位弹簧反弹力的作用进行复位,通过设置的插槽、磨头柄和固定组件,让用户可以通过固定组件和多个插槽将磨头固定在磨头柄的一端,当磨头损坏时,用户可以通过固定组件和多个插槽对磨头进行更换,降低了成本的消耗。

8、在上述技术方案中,进一步的,所述固定组件包括:

9、多个固定块,多个所述固定块固定连接在磨头柄的底端,所述固定块的内壁上固定连接有插块,且插块位于插槽内;

10、第一螺纹环,所述第一螺纹环螺纹连接在多个固定块上。

11、在本技术方案中,确保用户可以对损坏的磨头进行更换,降低了成本的消耗。

12、在上述技术方案中,进一步的,所述插块与插槽插接配合,所述第一螺纹环与磨头柄螺纹连接。

13、在本技术方案中,确保插块可以正常插入插槽内,确保当用户转动第一螺纹环时,第一螺纹环可以在磨头柄上下移动。

14、在上述技术方案中,进一步的,所述插块的一端呈等腰三角形结构,所述固定块为弹性材质。

15、在本技术方案中,确保插块一端可以被插槽和磨头的顶端挤压,确保固定块可以受到自身弹力的作用进行复位。

16、在上述技术方案中,进一步的,所述挤压组件包括:

17、挤压槽,所述挤压槽开设在磨头内并与多个滑槽相连通,所述挤压槽内滑动连接有挤压块;

18、通槽,所述通槽开设在磨头的内壁上并与外界相连通,所述通槽内滑动连接有滑杆,且滑杆的底端贯穿通槽的底面并延伸至挤压槽内与挤压块固定;

19、螺纹槽,所述螺纹槽开设在磨头的周侧并与通槽相连通,所述螺纹槽上螺纹连接有第二螺纹环,且第二螺纹环的底面与滑杆的顶面相贴。

20、在本技术方案中,确保整体装置可以对任意尺寸的焊管进行打磨。

21、在上述技术方案中,进一步的,所述挤压块呈“十”字型,且挤压块的底面呈倾斜设置,所述滑杆呈“t”字型,所述滑杆的底端与挤压槽滑动连接。

22、在本技术方案中,确保挤压块可以分别挤压多个滑块,确保滑杆可以被第二螺纹环挤压,确保滑杆的底端在挤压槽内可以正常滑动。

23、本技术的有益效果是:

24、1.该汽车零部件焊管毛刺去除装置,通过设置的滑槽和滑块,让多个滑块可以分别在多个滑槽内滑动,通过设置的挤压组件和磨片,让用户可以通过挤压组件带动多个滑块进行移动,让多个滑块分别带动多个磨片进行移动,确保用户可以根据焊管的内壁尺寸对多个磨片的位置进行调节,通过设置的复位弹簧,当挤压组件解除对多个滑块的挤压时,多个滑块会分别受到多个复位弹簧反弹力的作用进行复位,解决了毛刺去除装置无法通过单一的磨头对任意型号的焊管内壁进行打磨,实用性较低的问题。

25、2.该汽车零部件焊管毛刺去除装置,通过设置的插槽、磨头柄和固定组件,让用户可以通过固定组件和多个插槽将磨头固定在磨头柄的一端,当磨头损坏时,用户可以通过固定组件和多个插槽对磨头进行更换,降低了成本的消耗,解决了当磨头损坏时,用户需要将磨头和磨头柄一同进行更换,增加了成本的消耗,不利于使用的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述固定组件包括:

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述插块(9)与插槽(2)插接配合,所述第一螺纹环(10)与磨头柄(3)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述插块(9)的一端呈等腰三角形结构,所述固定块(8)为弹性材质。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述挤压组件包括:

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述挤压块(12)呈“十”字型,且挤压块(12)的底面呈倾斜设置,所述滑杆(14)呈“T”字型,所述滑杆(14)的底端与挤压槽(11)滑动连接。

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述固定组件包括:

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在于,所述插块(9)与插槽(2)插接配合,所述第一螺纹环(10)与磨头柄(3)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊管毛刺去除装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈秀妍路庆伟孙殿峰
申请(专利权)人:山东恒业金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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