【技术实现步骤摘要】
本申请涉及顺槽底板施工技术的领域，尤其是涉及一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构。
技术介绍
1、在矿井施工过程中，顺槽通常指的是巷道，为了便于对矿井内物料的运输，会在矿井内采用运输车进行运输，并同时在顺槽底板上安装供运输车行走的轨道。与此同时，还会在顺槽内安装用于牵引运输车行走的绞车，使用时，将较车上的钢丝绳连接于运输车，随后控制绞车运行，即可实现对运输车进行牵引的目的，从而实现辅助运输的目的。
2、但在实际使用过程中，由于顺槽底板积水、煤泥等较多，使得钢丝绳经常被浸泡、腐蚀，进而易导致钢丝绳的使用寿命大大缩短；并且，在绞车运行过程中，也易因顺槽底板不平整，导致钢丝绳经常出现卡拌现象，从而对矿井内施工过程造成影响。
技术实现思路
1、为了在矿井施工过程中，减小对钢丝绳造成的影响，进而增加钢丝绳使用寿命同时改善使用效果，本申请提供一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构。
2、本申请提供的一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构采用如下的技术方案：
...
【技术保护点】
1.一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构，包括用于对运输车进行导引的轨道（1），所述轨道（1）沿顺槽的长度方向延伸，其特征在于：还包括若干托举单元（2），所述托举单元（2）包括托辊（21）和一对支撑部件（22），两个所述支撑部件（22）均安装于轨道（1），所述托辊（21）沿轨道（1）宽度方向延伸且两端分别一一对应转动连接于两个支撑部件（22）。
2.根据权利要求1所述的一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构，其特征在于：所述支撑部件（22）包括连接板（221）和支撑耳（222），所述连接板（221）可拆卸连接于轨道（1），所述支撑耳（222）连接于连...
【技术特征摘要】
1.一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构，包括用于对运输车进行导引的轨道（1），所述轨道（1）沿顺槽的长度方向延伸，其特征在于：还包括若干托举单元（2），所述托举单元（2）包括托辊（21）和一对支撑部件（22），两个所述支撑部件（22）均安装于轨道（1），所述托辊（21）沿轨道（1）宽度方向延伸且两端分别一一对应转动连接于两个支撑部件（22）。
2.根据权利要求1所述的一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构，其特征在于：所述支撑部件（22）包括连接板（221）和支撑耳（222），所述连接板（221）可拆卸连接于轨道（1），所述支撑耳（222）连接于连接板（221），所述支撑耳（222）开设有开口朝上的卡槽（223），所述托辊（21）端部同轴固定有连接转轴（211），所述连接转轴（211）卡设并转动连接于卡槽（223）内。
3.根据权利要求2所述的一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构，其特征在于：所述卡槽（223）开口边沿转动连接有限位杆（3），所述限位杆（3）的活动端用于对连接转轴（211）进行限位。
4.根据权利要求3所述的一种具有绞车钢丝绳托举单元的顺槽底板结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦勇，王海龙，
申请(专利权)人：陕西泰盛能源工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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