一种新型市政维修用隔离带制造技术

技术编号:41149414 阅读:37 留言:0更新日期:2024-04-30 18:16
本技术属于市政工程技术领域,尤其为一种新型市政维修用隔离带,包括两组相对设置的支撑桩和固定于支撑桩底部的底座,两组支撑桩的上部焊接有上隔离带框架,上隔离带框架的下方设置有下隔离带框架,下隔离带框架与两组支撑桩的下部可调节连接,上隔离带框架与下隔离带框架相对的一侧侧壁均固定有横向设置的滑杆,两组滑杆的外部分别滑动连接有多个滑套,每两个滑套之间均卡接有隔离带板体,每两个滑套相对的一侧分别焊接有弹簧圈的两端,弹簧圈套设于滑杆的外部,位于最右侧的隔离带板体的外壁固定连接有收拉绳的一端。本技术方便将隔离带打开,无需人工对整个隔离带移动,降低了劳动强度,操作简单,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政工程,具体为一种新型市政维修用隔离带


技术介绍

1、市政工程是指市政设施建设工程。一般市政工程中,常常需要进行交通导改,交通导改过程中常常需要安放隔离带。隔离带又称道路护栏,道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。

2、根据专利号cn202220147135.0,公开了一种市政工程隔离带,包括两个支撑桩和安装在两个支撑桩之间的隔离本体,隔离本体包括多个一字排列的隔离板,相邻的两个隔离板之间相互铰接,每两个相邻的隔离板之间均连接有通过插接将相邻隔离板之间锁定的锁定组件。

3、现有技术存在以下问题:

4、现有的市政工程隔离带,功能单一,想要将工具箱或者其它东西送至隔离带的另一侧,需要对整个隔离带进行拉动或者搬动,由于隔离带较重,打开时费时费力,而且现有的隔离带不具有收纳功能,不便于对维修工具寻找和使用。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种新本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型市政维修用隔离带,包括两组相对设置的支撑桩(1)和固定于支撑桩(1)底部的底座(2),其特征在于:两组所述支撑桩(1)的上部焊接有上隔离带框架(3),所述上隔离带框架(3)的下方设置有下隔离带框架(4),所述下隔离带框架(4)与两组支撑桩(1)的下部可调节连接,所述上隔离带框架(3)与下隔离带框架(4)相对的一侧侧壁均固定有横向设置的滑杆(5),两组所述滑杆(5)的外部分别滑动连接有多个滑套(6),每两个所述滑套(6)之间均卡接有隔离带板体(8),每两个所述滑套(6)相对的一侧分别焊接有弹簧圈(7)的两端,所述弹簧圈(7)套设于滑杆(5)的外部,位于最右侧的所述隔离带板体(8...

【技术特征摘要】

1.一种新型市政维修用隔离带,包括两组相对设置的支撑桩(1)和固定于支撑桩(1)底部的底座(2),其特征在于:两组所述支撑桩(1)的上部焊接有上隔离带框架(3),所述上隔离带框架(3)的下方设置有下隔离带框架(4),所述下隔离带框架(4)与两组支撑桩(1)的下部可调节连接,所述上隔离带框架(3)与下隔离带框架(4)相对的一侧侧壁均固定有横向设置的滑杆(5),两组所述滑杆(5)的外部分别滑动连接有多个滑套(6),每两个所述滑套(6)之间均卡接有隔离带板体(8),每两个所述滑套(6)相对的一侧分别焊接有弹簧圈(7)的两端,所述弹簧圈(7)套设于滑杆(5)的外部,位于最右侧的所述隔离带板体(8)的外壁固定连接有收拉绳(12)的一端,所述上隔离带框架(3)的底部一侧设置有用于收拉绳(12)收放的收拉机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政维修用隔离带,其特征在于:所述收拉机构包括防护箱(9)、收绳电机(10)和收绳筒(11),所述防护箱(9)的顶部与上隔离带框架(3)的底部相固定,所述收绳电机(10)的顶部通过螺栓安装在防护箱(9)的内腔顶壁,所述收绳电机(10)的输出轴与收绳筒(11)的顶端固定连接,所述收绳筒(11)的底端与防护箱(9)的内腔底壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型市政维修用隔离带,其特征在于:所述防护箱(9)和上隔离带框架(3)上均设有定位孔,所述收拉绳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:火玉峰周功科周海熊献黄晏培李子墨
申请(专利权)人:中机国际工程设计研究院有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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