一种涡旋式制冷压缩机制造技术

技术编号:41149292 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:16
本技术涉及涡旋式制冷压缩机技术领域,且公开了一种涡旋式制冷压缩机,包括机壳、吸气管,所述吸气管的内壁表面固定安装有升降支架,所述升降支架下端的伸缩端固定安装有定位块,所述吸气管的内部转动安装有两组第一滑轮,两组所述第一滑轮对应的两端之间通过传送带连接,所述传送带位于所述定位块的下方,所述吸气管外表面的两侧设有两组过滤网槽,所述过滤网槽与所述吸气管的连接处开设有槽口,该涡旋式制冷压缩机结构,通过升降支架功能带动定位块运动,第一滑轮转动经过皮带第二滑轮转动,过滤网开始运动落进过滤网槽中,齿轮开始转动,新的过滤网随第二滑轮到第一滑轮上,定位块压在过滤网上,从而实现了过滤空气的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涡旋式制冷压缩机,具体为一种涡旋式制冷压缩机。


技术介绍

1、涡旋式制冷压缩机是一种新型容积式压缩机,由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机,涡旋式压缩机是有两个双函数方程型线的动、静涡旋体相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的三个工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动,气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出,它以高效率,高可靠性,低能耗,低噪音,零件少,易损件少,结构紧凑等突出优点引起许多国家的重视,并被广泛用于空调和制冷机组。

2、目前市场上的涡旋式制冷压缩机的吸气管内过滤网使用一段时间后容易发生堵塞的情况,发生堵塞后现有的处理方式为人工参与进行更换,人工参与更换费时费力,对此我们提出一种涡旋式制冷压缩机。


技术实现思路

1、为实现以上涡旋式制冷压缩机目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种涡旋式制冷压缩机,包括机壳、吸气管,所述吸气管的内壁表面固定安装有升降支架,所述升降支架下端的伸缩端固定安装有定位块,所述吸气管的内部转动安装有两组第一滑轮,两组所述第一滑轮对应的两端之间通过传送带连接,所述传送带位于所述定位块的下方,所述吸气管外表面的两侧设有两组过滤网槽,所述过滤网槽与所述吸气管的连接处开设有槽口,所述槽口位于所述第一滑轮与定位块之间,所述过滤网槽的内部设有用于带动过滤网上下移动的升降组件,与所述传送带移动方向相反的过滤网槽内部的顶面之间设有第二滑轮,所述第二滑轮与靠近其一侧的第一滑轮之间通过皮带交叉带连接。

2、进一步的,所述升降组件包括:滑杆,所述滑杆上下滑动安装在所述过滤网槽内部的底面,所述滑杆的侧表面设有齿槽;推压板,固定安装在所述滑杆的上端,齿轮,转动安装在所述过滤网槽的下表面,所述齿轮与所述滑杆侧表面的齿槽啮合。

3、进一步的,两组所述过滤网槽中的滑杆的升降方向相反。

4、进一步的,所述升降支架为气动伸缩杆或液压伸缩杆。

5、进一步的,所述第二滑轮的下表面与所述过滤网槽侧表面槽口的上端口位于同一水平面上。

6、进一步的,所述机壳的内部设置有电动机,所述电动机的输出端固定安装有主轴,所述主轴通过主轴承和轴承转动安装在所述机壳的内部;所述机壳的内部设有排气腔,所述排气腔与所述吸气管的下端连通,所述排气腔的内部设有动涡旋体和静涡旋体;所述静涡旋体固定在机壳内部表面上,动涡旋体由偏心轴驱动围绕静涡旋体基圆中心做平面转动,所述机壳的外侧表面设有排气管。

7、进一步的,所述机壳的内部设有储油槽,所述动涡旋体和静涡旋体位于电动机上方,气体围绕电动机流动并进入电机内部使其降温,所述电动机与所述储油槽之间设有吸油管。

8、进一步的,所述主轴承与所述轴承之间固定安装有轴向挡圈。

9、与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:

10、该涡旋式制冷压缩机结构,通过升降支架的伸缩功能带动定位块向上运动,第一滑轮开始转动,经过皮带第二滑轮开始转动,同时随着第一滑轮的转动过滤网开始运动,落进过滤网槽中,齿轮开始转动,新的过滤网随第二滑轮运动到第一滑轮上,升降支架伸展定位块压在过滤网上,从而实现了过滤空气减少堵塞的效果。

11、该涡旋式制冷压缩机结构,通过吸气管两侧面的过滤网槽上活动的滑杆,当升降支架收缩时,滑轮开始转动,随之齿轮开始转动,从而实现了自动更换过滤网的效果。

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【技术保护点】

1.一种涡旋式制冷压缩机,包括机壳(1)、吸气管(3),其特征在于:所述吸气管(3)的内壁表面固定安装有升降支架(15),所述升降支架(15)下端的伸缩端固定安装有定位块(6),所述吸气管(3)的内部转动安装有两组第一滑轮(7),两组所述第一滑轮(7)对应的两端之间通过传送带连接,所述传送带位于所述定位块(6)的下方,所述吸气管(3)外表面的两侧设有两组过滤网槽(4),所述过滤网槽(4)与所述吸气管(3)的连接处开设有槽口,所述槽口位于所述第一滑轮(7)与定位块(6)之间,所述过滤网槽(4)的内部设有用于带动过滤网上下移动的升降组件,与所述传送带移动方向相反的过滤网槽(4)内部的顶面之间设有第二滑轮(16),所述第二滑轮(16)与靠近其一侧的第一滑轮(17)之间通过皮带(14)交叉带连接。

2.根据权利要求1所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述升降组件包括:所述滑杆(5)上下滑动安装在所述过滤网槽(4)内部的底面,所述滑杆(5)的侧表面设有齿槽;推压板(8)固定安装在所述滑杆(5)的上端;齿轮(9)转动安装在所述过滤网槽(4)的下表面,所述齿轮(9)与所述滑杆(5)侧表面的齿槽啮合。

3.根据权利要求2所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:两组所述过滤网槽(4)中的滑杆(5)的升降方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述升降支架(15)为气动伸缩杆或液压伸缩杆。

5.根据权利要求1所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述第二滑轮(16)的下表面与所述过滤网槽(4)侧表面槽口的上端口位于同一水平面上。

6.根据权利要求1所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述机壳(1)的内部设置有电动机(21),所述电动机(21)的输出端固定安装有主轴(19),所述主轴(19)通过主轴承(18)和轴承(20)转动安装在所述机壳(1)的内部,所述机壳(1)的内部设有排气腔(10),所述排气腔(10)与排气孔口(13)的上端连通,所述排气腔(10)的内部设有动涡旋体(12)和静涡旋体(11),所述静涡旋体(11)固定在机壳(1)内部表面上,动涡旋体(12)由电动机(21)驱动围绕静涡旋体(13)基圆中心做平面转动,所述机壳(1)的外侧表面设有排气管(2)。

7.根据权利要求6所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述机壳(1)的内部设有储油槽(22),所述动涡旋体(12)和静涡旋体(13)位于电动机(21)上方,气体围绕电动机(21)流动并进入电机内部使其降温,所述电动机(21)与所述储油槽(22)之间设有吸油管(23)。

8.根据权利要求6所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述主轴承(18)与所述轴承(20)之间固定安装有轴向挡圈(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种涡旋式制冷压缩机,包括机壳(1)、吸气管(3),其特征在于:所述吸气管(3)的内壁表面固定安装有升降支架(15),所述升降支架(15)下端的伸缩端固定安装有定位块(6),所述吸气管(3)的内部转动安装有两组第一滑轮(7),两组所述第一滑轮(7)对应的两端之间通过传送带连接,所述传送带位于所述定位块(6)的下方,所述吸气管(3)外表面的两侧设有两组过滤网槽(4),所述过滤网槽(4)与所述吸气管(3)的连接处开设有槽口,所述槽口位于所述第一滑轮(7)与定位块(6)之间,所述过滤网槽(4)的内部设有用于带动过滤网上下移动的升降组件,与所述传送带移动方向相反的过滤网槽(4)内部的顶面之间设有第二滑轮(16),所述第二滑轮(16)与靠近其一侧的第一滑轮(17)之间通过皮带(14)交叉带连接。

2.根据权利要求1所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:所述升降组件包括:所述滑杆(5)上下滑动安装在所述过滤网槽(4)内部的底面,所述滑杆(5)的侧表面设有齿槽;推压板(8)固定安装在所述滑杆(5)的上端;齿轮(9)转动安装在所述过滤网槽(4)的下表面,所述齿轮(9)与所述滑杆(5)侧表面的齿槽啮合。

3.根据权利要求2所述的一种涡旋式制冷压缩机,其特征在于:两组所述过滤网槽(4)中的滑杆(5)的升降方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种涡旋式制冷压缩机,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张东韩浩
申请(专利权)人:山东智菲特新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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