一种空压机的防乳化及低温启动结构制造技术

技术编号:41147593 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-30 18:15
本技术提供了一种空压机的防乳化及低温启动结构,螺杆空压机冷却组件具有一进油口和出油口,所述进油口和出油口分别设置一三通,以通过一旁路流道将进油口和出油口连通。上述的空压机的防乳化及低温启动结构,可以在低温环境下加快润滑油温度的提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空压机的防乳化及低温启动结构


技术介绍

1、空气中有一定湿度,含有一定量的水分,空压机运行时,当空气被吸入压缩机内部进行压缩的时候,由于压缩机内部温度还未升起来,空压机就会有水形成,造成润滑油乳化。当温度升起来后,水分就会直接蒸发形成水蒸气,这些水蒸气会随着压力排出压缩机,而当我们停机的时候,压缩机内部还会有少量水蒸气存在,停机以后,温度下降,会使这些水蒸气形成冷凝水,这些冷凝水不能及时的排除出去,在空压机内形成滞留水。

2、为了解决这个问题,现有技术中采用温控阀的方案,温控阀的原理是通过热胀冷缩伸出、收缩去调节阀体与壳体之间的油道,进接控制进入油冷却器的润滑油的量,确保转子温度在设定范围内。如果机头排气温度过低,油气桶就会析出水分,导致润滑油乳化。冷机启动,温控阀会迫使润滑油不经油冷却器直接进入机头。一旦油温上升到一定数值的时候,温控阀通向油冷却器的通道会完全打开。这时候,所有的润滑油都要经油冷却器冷却后才能喷入机头。但是这个方案没办法解决低温启动困难的问题,在环境温度低时,需要更快的让油循环起来,从而加快润滑油温度的提升。并本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空压机的防乳化及低温启动结构,其特征在于:螺杆空压机冷却组件具有一进油口和出油口,所述进油口和出油口分别设置一三通,以通过一旁路流道将进油口和出油口连通。

2.根据权利要求1所述的一种空压机的防乳化及低温启动结构,其特征在于:所述旁路流道的管径为进油管道或出油管道的管径的一半。

【技术特征摘要】

1.一种空压机的防乳化及低温启动结构,其特征在于:螺杆空压机冷却组件具有一进油口和出油口,所述进油口和出油口分别设置一三通,以通过一旁路流道将进油口和...

【专利技术属性】
技术研发人员:王剑辉陶丽红蔡志贤尤再兴纪茏峰
申请(专利权)人:厦门东亚机械工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1