【技术实现步骤摘要】
本技术属于水利监测，涉及一种滑轨浮动升降式adcp测流安装平台。
技术介绍
1、adcp是声学多普勒流速剖面仪的英文缩写，声学多普勒流速剖面仪是一种融合水声物理、水声换能器设计、电子技术和信号处理等多学科而研制的测速声纳设备，作为水声技术的一个应用，多普勒流速测量为这些相关学科提供了一个综合应用平台。声学多普勒流速剖面仪利用声学多普勒原理，测量分层水介质散射信号的频移信息，并利用矢量合成方法获取海流垂直剖面水流速度，即水流的垂直剖面分布。对被测验流场不产生任何扰动，也不存在机械惯性和机械磨损，能一次测得一个剖面上若干层流速的三维分量和绝对方向，是一种水声测流仪器。
2、水利行业采用adcp和自动测沙设备进行河道、渠道流量泥沙监测时，测流传感器一般在河道、渠道中间或两岸安装，目前常用的有二种安装方式，一种是固定式安装，即在河道、渠道中间或二岸设置固定支架安装感器，这种方式传感器固定不动，适合于在水位变幅较小的河道使用；另一种是移动式安装，即在河道、渠道中间或二岸设置可移动支架安装感器，根据水位变幅采用人工或远程自动控制传感器上下移动确定施测位置，这种方式传感器可根据实际需要移动调整施测位置，适合于在水位变幅较大的河道使用，如图5所示。
3、然而，当河道水位变幅较大时采用移动式安装，用人工或远程自动控制传感器上下移动确定施测位置，当采用人工控制传感器上下移动确定施测位置时，受天气、通信环境、供电影响时，往往由于不能根据水位变化实时调整传感器在水下的悬浮高度位置，对流量泥沙测量结果影响大。同时由于移动式安装的升
4、因此，需要一种简单方便且测量精度高、外接因素影响小的测流装置来解决这一技术问题。
技术实现思路
1、本技术解决技术问题所采取的技术方案是：一种滑轨浮动升降式adcp测流安装平台，包括：行车轨道、浮动行车、移动行车，行车轨道至少设有两条，行车轨道之间相互平行设置，浮动行车、移动行车可以分别沿着行车轨道的长度方向往复滑动，浮动行车内设有漂浮物，移动行车为六面通透的长方体框架结构，移动行车框架结构的外侧固定连接adcp测流装置的安装部，adcp测流装置的测流部向外延伸远离移动行车框架结构的外侧面；
2、行车轨道的底部固定安装在河流的河底；浮动行车的底部通过软连接装置连接移动行车的顶部；浮动行车受浮力漂浮在河流的河面上，浮动行车通过软连接装置向上牵引移动行车使得移动行车悬浮在河流的河面以下；通过浮动行车内的漂浮物的浮力，将浮动行车漂浮在河面上，再通过浮动行车的向上的牵引力，通过软连接装置将移动行车沿着行车轨道向上牵引后悬浮在河面以下，使得在河流的水位上升或者下降时均能够保证adcp测流装置的测量精度，不会因为天气、通信环境、供电影响等因素影响测量。
3、优选的，所述行车轨道设有两条，浮动行车、移动行车分别通过两侧设置的滚轮组滑动夹持在两条行车轨道之间；两条行车轨道平行的将浮动行车、移动行车夹持在内，使得浮动行车、移动行车只能在两平行行车轨道之间往复滑动，两侧的滚轮组能够在保证滑动通畅，因而保证了adcp测流装置的测量稳定性。
4、更优的，所述行车轨道为c型重型门吊轨，滚轮组被卡嵌在行车轨道的c型槽内往复滑动；c型重型门吊轨能够限制滚轮组7的大部分自由度，使得滚轮组只能沿行车轨道的c型槽做直线运动，因此稳定性好，可靠性高，但是检修维护安装拆卸时比较复杂。
5、更优的，所述行车轨道为槽钢型吊轨，滚轮组半包围式镶嵌在行车轨道的u型槽内往复滑动；槽钢型吊轨的u型槽限制滚轮组只能沿吊轨长度方向及槽口方向运动，而两条行车轨道对向设置后将滚轮组夹持在两条行车轨道所在的平面内，因此稳定性好，检修维护安装拆卸时较为方便。
6、更优的，所述行车轨道为角钢型吊轨，行车轨道的滑动面为角钢的外直角棱，滚轮组的滚轮圆柱面上设有横截面为直角的同轴的环形凹槽，滚轮组通过所述环形凹槽夹持在行车轨道的外直角棱上往复滑动；带环形凹槽的滚轮组被两行车轨道的角钢外直角棱夹持在内，此种情况下移动行车的稳定性稍弱，但是安装拆卸方便快捷。
7、更优的，所述滚轮组的固定部通过销轴连接浮动行车、移动行车的两侧，浮动行车、移动行车的两侧分别各设有两组滚轮组；两侧各设置两组滚轮组，使得浮动行车、移动行车在滑动时稳定性更好，可靠性更高。
8、优选的，所述软连接装置为钢丝绳索，钢丝绳索的一端固定连接浮动行车，钢丝绳索的另一端绕过固定安装在移动行车顶部的滑轮组后可拆卸连接在浮动行车的底部，通过钢丝绳索绕行一周后又可拆卸固定回浮动行车，方便操作人员对移动行车的悬浮高度进行调整，需要进行移动行车的悬浮高度调整时，只需要调节钢丝绳索可拆卸连接端的连接位置即可。
9、优选的，所述行车轨道呈“门”字型，行车轨道竖直设置或者倾斜设置，竖直设置或者倾斜设置均能够准确设置移动行车的悬浮位置，因此，竖直设置或者倾斜设置均能够准确有效的进行流量泥沙测量。
10、优选的，所述漂浮物包括：圆形浮球、椭圆形浮球、马蹄形漂浮板；各种形状的漂浮物只要能够实现将移动行车牵引悬浮，均能够进行漂浮牵引作业，不受形状影响。
11、本技术的有益效果是：
12、1、本技术采用在行车轨道上往复滑动的移动行车浮动升降式流量泥沙、泥沙监测设备安装方式，行车轨道采用重型门专用吊轨或“工”字、槽钢、角钢制作竖直或倾斜固定在河底，浮动行车通过滚轮滑动连接在行车轨道上，移动行车牵引吊装在浮动行车下方并滑动连接行车轨道，当水位上升时，受浮力影响使浮动行车始终浮在水面上通过软连接装置牵引移动行车沿轨道等比例向上运行；当水位下降时，浮动行车随水面下降，移动行车同步沿轨道下降；因而使得移动行车随水位变化始终悬浮在相对水深位置，能根据水位变化实时调整仪器位置，保证仪器正常工作，流量泥沙测量结果精度高、代表性好。
13、2、本技术由于浮动行车、移动行车可沿行车轨道滑动，因此在进行安装和日常维护拆卸时，检修人员可以将浮动行车、移动行车起吊至水面以上进行操作，确保人员安全；当行车轨道倾斜安装时，检修人员甚至可以将浮动行车、移动行车沿行车轨道牵引至河岸进行检修维护，维护时更加安全可靠简单方便。因此，本技术安全可靠，安装维护方便，可在水文监测、水库调度管理、灌区灌溉管理调度及其它行业广泛应。
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1.一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，包括：行车轨道(1)、浮动行车(2)、移动行车(3)，所述行车轨道(1)至少设有两条，所述行车轨道(1)之间相互平行设置，所述浮动行车(2)、移动行车(3)可以分别沿着行车轨道(1)的长度方向往复滑动，所述浮动行车(2)内设有漂浮物(4)，所述移动行车(3)为六面通透的长方体框架结构，所述移动行车(3)框架结构的外侧固定连接ADCP测流装置(5)的安装部，所述ADCP测流装置(5)的测流部向外延伸远离移动行车(3)框架结构的外侧面；
2.根据权利要求1所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)设有两条，所述浮动行车(2)、移动行车(3)分别通过两侧设置的滚轮组(7)滑动夹持在两条行车轨道(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)为C型重型门吊轨，所述滚轮组(7)被卡嵌在行车轨道(1)的C型槽内往复滑动。
4.根据权利要求2所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道
5.根据权利要求2所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)为角钢型吊轨，所述行车轨道(1)的滑动面为角钢的外直角棱，所述滚轮组(7)的滚轮圆柱面上设有横截面为直角的同轴的环形凹槽(8)，所述滚轮组(7)通过所述环形凹槽(8)夹持在行车轨道(1)的外直角棱上往复滑动。
6.根据权利要求2所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述滚轮组(7)的固定部通过销轴(9)连接浮动行车(2)的两侧、移动行车(3)的两侧，所述浮动行车(2)、移动行车(3)的两侧分别各设有两组滚轮组(7)。
7.根据权利要求1所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述软连接装置(6)为钢丝绳索(10)，所述钢丝绳索(10)的一端固定连接浮动行车(2)，所述钢丝绳索(10)的另一端绕过固定安装在移动行车(3)顶部的滑轮组(11)后可拆卸连接在浮动行车(2)的底部。
8.根据权利要求1所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)呈“门”字型，所述行车轨道(1)竖直设置或者倾斜设置。
9.根据权利要求1所述的一种滑轨浮动升降式ADCP测流安装平台，其特征在于，所述漂浮物(4)包括：圆形浮球、椭圆形浮球、马蹄形漂浮板。
...【技术特征摘要】
1.一种滑轨浮动升降式adcp测流安装平台，其特征在于，包括：行车轨道(1)、浮动行车(2)、移动行车(3)，所述行车轨道(1)至少设有两条，所述行车轨道(1)之间相互平行设置，所述浮动行车(2)、移动行车(3)可以分别沿着行车轨道(1)的长度方向往复滑动，所述浮动行车(2)内设有漂浮物(4)，所述移动行车(3)为六面通透的长方体框架结构，所述移动行车(3)框架结构的外侧固定连接adcp测流装置(5)的安装部，所述adcp测流装置(5)的测流部向外延伸远离移动行车(3)框架结构的外侧面；
2.根据权利要求1所述的一种滑轨浮动升降式adcp测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)设有两条，所述浮动行车(2)、移动行车(3)分别通过两侧设置的滚轮组(7)滑动夹持在两条行车轨道(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种滑轨浮动升降式adcp测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)为c型重型门吊轨，所述滚轮组(7)被卡嵌在行车轨道(1)的c型槽内往复滑动。
4.根据权利要求2所述的一种滑轨浮动升降式adcp测流安装平台，其特征在于，所述行车轨道(1)为槽钢型吊轨，所述滚轮组(7)半包围式镶嵌在行车轨道(1)的u型槽内往复滑动。
5.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯方舟，杨恬，王君善，
申请(专利权)人：西安迅腾科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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