【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防堵装置，尤其涉及一种地下管道防堵装置。
技术介绍
1、城市地下管道长时间的使用容易受到各种杂物的堆积，进而导致地下管道被堵塞，使得防堵装置成了疏通地下管道的必要装置，管道疏通机是用于管道疏通作业的设备。
2、现有技术的防堵装置主要包括底座、万向轮、控制面板、油箱、动力组件、轮盘、连接线和喷头，使用时是通过操作控制面板使得动力组件进行作业，此时将喷头和连接线放入堵塞的地下管道中，通过动力组件为水管增压，使得水从连接线内流入至喷头，用喷头的进入使得堵塞的杂物被清理出来。
3、但是在使用过程中，防堵装置上的水管和动力组件的连接处，在高压的压力下，容易使得连接处脱节，进而影响正常的对地下管道的疏通作业，导致效率变低，同时会威胁使用者的人身安全和水资源的浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决在使用过程中，防堵装置上的水管和动力组件的连接处，在高压的压力下，容易使得连接处脱节，进而影响正常的对地下管道的疏通作业，导致效率变低，同时会威胁使用者的人身安全和水资源的浪费。而提出的一种地下管道防堵装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种地下管道防堵装置，包括底座，所述底座的外表面底部固定安装有万向轮，所述底座的外表面顶部固定连接有油箱和动力组件，所述动力组件的外表面一侧固定安装有控制面板，所述底座的顶部内壁固定安装有轮盘，所述轮盘的外表圆弧面设置有连接线，所述连接线的一端固定安装有喷头，所述连接线的另一端固定连接有水管，所述水
3、上述部件所达到的效果为：通过设置辅助夹持装置和防护结构，使得水管与动力组件的连接处能够能加得稳定，不容易在高压的冲击下脱落，进而保证正常作业，防护结构使得使用者在不需要使用控制面板时，可以通过防护板进行防误触，增加防堵装置的安全性。
4、优选的，所述矩形槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的内壁开设有圆孔，所述滑块的外表面大小和形状与矩形槽的内壁大小和形状相适配。
5、上述部件所达到的效果为：通过设置滑块和圆孔，使得滑块可以在双向螺纹杆的转动下进行左右移动。
6、优选的，所述矩形板的一侧中间处开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外表面大小和形状和螺纹孔的内壁大小和形状相适配，所述螺纹孔的内壁大小和形状与圆孔的内壁大小和形状相适配，所述双向螺纹杆与圆孔螺纹连接，所述双向螺纹杆的外表面螺纹呈方向对称分布，所述双向螺纹杆的一端与矩形槽内壁一侧转动连接。
7、上述部件所达到的效果为：通过设置螺纹孔和双向螺纹杆，使得双向螺纹杆可以在螺纹孔内壁转动，进而配合其他部件发挥作用。
8、优选的，所述双向螺纹杆的另一端固定连接有操作杆，所述操作杆的外表面两侧固定连接有若干个防滑条，所述矩形板的一侧开设有滑槽，所述滑槽与矩形槽相贯通，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧靠近底部固定连接有夹持块，所述连接杆的外表面大小和形状与滑槽的内壁大小和形状相适配。
9、上述部件所达到的效果为：通过设置操作杆和防滑条，使得使用者在转动双向螺纹杆时可以增大手掌的摩擦力，进而便于使用者转动双向螺纹杆。
10、优选的，所述防护结构包括方形板，所述方形板的内壁开设有l型槽，所述l型槽的内壁滑动连接有l型块，所述方形板与控制面板固定连接。
11、上述部件所达到的效果为：通过设置l型槽和l型块，使得l型块可以在l型槽内壁滑动，进而使得防护板可以进行上下移动。
12、优选的，所述l型块的一侧固定连接有防护板，所述l型块的一侧靠近顶部处开设有卡位槽。
13、上述部件所达到的效果为：通过设置防护板和卡位槽，使得可以对控制面板进行防误触，卡位槽使得防护板可以被固定。
14、优选的，所述方形板的一侧开设有若干个卡位孔，所述卡位孔的内壁插设连接有卡位杆，所述卡位杆的一端固定连接有防丢绳，所述防丢绳与方形板固定连接，所述卡位孔的内壁大小和形状与卡位槽的内壁大小和形状相适配，所述卡位孔的内壁大小和形状与卡位杆的外表面大小和形状相适配，所述卡位孔与l型槽相贯通。
15、上述部件所达到的效果为：通过设置卡位孔和卡位杆，使得卡位杆可以在卡位孔内壁滑动，进而使得防护板固定。
16、综上所述，本技术的有益效果为：
17、本技术中，通过设置辅助夹持装置，使得双向螺纹杆在螺纹孔内壁的转动带动滑块进行左右移动，进而使得夹持块可以贴接水管与动力组件的连接处，使得在高压的冲击下水管不容易脱落，进而不影响正常的疏通作业。
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1.一种地下管道防堵装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外表面底部固定安装有万向轮(2)，所述底座(1)的外表面顶部固定连接有油箱(3)和动力组件(5)，所述动力组件(5)的外表面一侧固定安装有控制面板(4)，所述底座(1)的顶部内壁固定安装有轮盘(6)，所述轮盘(6)的外表圆弧面设置有连接线(7)，所述连接线(7)的一端固定安装有喷头(8)，所述连接线(7)的另一端固定连接有水管(9)，所述水管(9)与动力组件(5)插设连接，所述油箱(3)位于动力组件(5)的右侧，所述动力组件(5)的外表面一侧靠近底部处设置有辅助夹持装置(10)，所述控制面板(4)的一侧设置防护结构(11)，所述辅助夹持装置(10)包括矩形板(101)，所述矩形板(101)的内壁开设有矩形槽(102)，所述矩形板(101)与动力组件(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述矩形槽(102)的内壁滑动连接有滑块(103)，所述滑块(103)的内壁开设有圆孔(104)，所述滑块(103)的外表面大小和形状与矩形槽(102)的内壁大小和形状相适配。p>
3.根据权利要求2所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述矩形板(101)的一侧中间处开设有螺纹孔(105)，所述螺纹孔(105)的内壁螺纹连接有双向螺纹杆(106)，所述双向螺纹杆(106)的外表面大小和形状和螺纹孔(105)的内壁大小和形状相适配，所述螺纹孔(105)的内壁大小和形状与圆孔(104)的内壁大小和形状相适配，所述双向螺纹杆(106)与圆孔(104)螺纹连接，所述双向螺纹杆(106)的外表面螺纹呈方向对称分布，所述双向螺纹杆(106)的一端与矩形槽(102)内壁一侧转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述双向螺纹杆(106)的另一端固定连接有操作杆(107)，所述操作杆(107)的外表面两侧固定连接有若干个防滑条(108)，所述矩形板(101)的一侧开设有滑槽(109)，所述滑槽(109)与矩形槽(102)相贯通，所述滑块(103)的一侧固定连接有连接杆(1010)，所述连接杆(1010)的一侧靠近底部固定连接有夹持块(1011)，所述连接杆(1010)的外表面大小和形状与滑槽(109)的内壁大小和形状相适配。
5.根据权利要求1所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述防护结构(11)包括方形板(111)，所述方形板(111)的内壁开设有L型槽(112)，所述L型槽(112)的内壁滑动连接有L型块(113)，所述方形板(111)与控制面板(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述L型块(113)的一侧固定连接有防护板(114)，所述L型块(113)的一侧靠近顶部处开设有卡位槽(115)。
7.根据权利要求6所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述方形板(111)的一侧开设有若干个卡位孔(116)，所述卡位孔(116)的内壁插设连接有卡位杆(117)，所述卡位杆(117)的一端固定连接有防丢绳(118)，所述防丢绳(118)与方形板(111)固定连接，所述卡位孔(116)的内壁大小和形状与卡位槽(115)的内壁大小和形状相适配，所述卡位孔(116)的内壁大小和形状与卡位杆(117)的外表面大小和形状相适配，所述卡位孔(116)与L型槽(112)相贯通。
...【技术特征摘要】
1.一种地下管道防堵装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的外表面底部固定安装有万向轮(2)，所述底座(1)的外表面顶部固定连接有油箱(3)和动力组件(5)，所述动力组件(5)的外表面一侧固定安装有控制面板(4)，所述底座(1)的顶部内壁固定安装有轮盘(6)，所述轮盘(6)的外表圆弧面设置有连接线(7)，所述连接线(7)的一端固定安装有喷头(8)，所述连接线(7)的另一端固定连接有水管(9)，所述水管(9)与动力组件(5)插设连接，所述油箱(3)位于动力组件(5)的右侧，所述动力组件(5)的外表面一侧靠近底部处设置有辅助夹持装置(10)，所述控制面板(4)的一侧设置防护结构(11)，所述辅助夹持装置(10)包括矩形板(101)，所述矩形板(101)的内壁开设有矩形槽(102)，所述矩形板(101)与动力组件(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述矩形槽(102)的内壁滑动连接有滑块(103)，所述滑块(103)的内壁开设有圆孔(104)，所述滑块(103)的外表面大小和形状与矩形槽(102)的内壁大小和形状相适配。
3.根据权利要求2所述的一种地下管道防堵装置，其特征在于：所述矩形板(101)的一侧中间处开设有螺纹孔(105)，所述螺纹孔(105)的内壁螺纹连接有双向螺纹杆(106)，所述双向螺纹杆(106)的外表面大小和形状和螺纹孔(105)的内壁大小和形状相适配，所述螺纹孔(105)的内壁大小和形状与圆孔(104)的内壁大小和形状相适配，所述双向螺纹杆(106)与圆孔(104)螺纹连接，所述双向螺纹杆(106)的外表面螺纹呈方向对称分布，所述双向螺纹杆(106)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢宇孟，陈钰婷，陈晓霞，
申请(专利权)人：宁波方旭市政园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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