【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池散热模组，具体为一种电池综合温控用散热模组及其控制方法。
技术介绍
1、目前电池是常见的移动式电能供应机构，是各种设备常用的动力能源，最为常见的为车辆、灯具、电动工具、电子设备、通信设备或热交换设备等，皆需使用电池供应电力，而其中随着生活形态的改变，交通运输工具如车辆已成为人们生活中不可或缺的交通工具之一，所以电池的安全使用以及稳定运行已经成为设备性能的重要研究课题。
2、现有公开号为cn201646430u的中国专利，公开了一种车用电池散热模块，包括一车用电池及至少一散热装置，该散热装置贴附于所述车用电池的一侧边，且该散热装置内具有一流道设置于该散热装置恰相对应于车用电池的位置处，及一受热面设于该散热装置相对该车用电池的一侧，而该流道内设置有冷却液体在该流道内循环流通，通过所述冷却液体在流道内循环流通来对贴附的车用电池进行迅速吸收热量。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的散热模组一般采用侧面加装风扇来进行散热，有些也会采用在电池模组底部设置水冷板进行散热，第一种散热方式是采用大面积...
【技术保护点】
1.一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述背板(11)的后端面均匀的设置有若干供测温探头(13)安装的探头座(111)，所述探头座(111)与背板(11)一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述外插壳(21)包括方形外壳(211)和与导热弯管(22)相配合的连接内壳(212)，所述连接内壳(212)设置在方形外壳(211)的内侧面上，且连接内壳(212)与方形外壳(211)一体成型，所述方形外壳(211)的外侧面上还开设有外接孔
...【技术特征摘要】
1.一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述背板(11)的后端面均匀的设置有若干供测温探头(13)安装的探头座(111)，所述探头座(111)与背板(11)一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述外插壳(21)包括方形外壳(211)和与导热弯管(22)相配合的连接内壳(212)，所述连接内壳(212)设置在方形外壳(211)的内侧面上，且连接内壳(212)与方形外壳(211)一体成型，所述方形外壳(211)的外侧面上还开设有外接孔(213)。
4.根据权利要求3所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述分流管(32)包括主管(321)和折弯侧管(322)，所述折弯侧管(322)均匀的设置在主管(321)的一侧，且折弯侧管(322)与主管(321)密封固定连接，所述折弯侧管(322)上安装有控制阀(323)。
5.根据权利要求4所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述盖壳(41)包括前板(411)、防护顶盖(412)和下板(413)，所述防护顶盖(412)和下板(413)分别设置在前板(411)的上下两端，且防护顶盖(412)和下板(413)均与前板(411)垂直固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电池综合温控用散热模组，其特征在于，所述前板(411)的前端面设置有若干供散热风扇(42)安装的导向筒(414)，所述导向筒(414)与前板(411)一体成型，所述散热风扇(42)包括驱动电机(421)和风扇叶(422)，所述驱动电机(421)固定安装...
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