一种叉车门架制造技术

本申请公开了一种叉车门架，涉及叉车门架的技术领域，包括外门架，外门架滑移连接有内门架，外门架连接有用于驱动内门架竖直方向滑移的驱动件，内门架连接有叉架，外门架连接有电控箱，叉架连接有转线盒，电控箱与转线盒通过线缆连接，内门架转动连接有用于束线的滑轮，外门架连接有用于阻隔线缆的阻隔杆。本申请驱动件驱动内门架竖直方向的滑移，叉架和转线盒随着内门架的移动而移动，线缆绕着滑轮移动。滑轮将线缆分为两路，阻隔杆位于两路线缆之间，阻隔杆对两路线缆起到阻隔的作用，从而减少两路线缆相互抵接的情况发生，即减少两路线缆缠绕的情况发生，对线缆起到保护的作用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及叉车门架的，尤其是涉及一种叉车门架。

技术介绍

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构。提升货物的机构，又称为门架。由内门架、门框架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。

2、线缆的一端连接在电控箱，另一端绕过束线滑轮连接在转线盒内，在叉货时，内门架和叉架都要起升，线束滑轮将线缆分为两路，如果不采用线缆限制手段，两路的线缆就会存在杂乱成一团的情况，很容易造成线缆的损坏，有待改进。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种叉车门架，为了减少两路线缆出现缠绕。

2、本申请提供的一种叉车门架采用如下的技术方案：包括外门架，所述外门架滑移连接有内门架，所述外门架连接有用于驱动所述内门架竖直方向滑移的驱动件，所述内门架连接有叉架，所述外门架连接有电控箱，所述叉架连接有转线盒，所述电控箱与所述转线盒通过线缆连接，所述内门架转动连接有用于束线的滑轮，所述外门架连接有用于阻隔所述线缆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车门架，其特征在于：包括外门架(1)，所述外门架(1)滑移连接有内门架(2)，所述外门架(1)连接有用于驱动所述内门架(2)竖直方向滑移的驱动件(11)，所述内门架(2)连接有叉架(3)，所述外门架(1)连接有电控箱(12)，所述叉架(3)连接有转线盒(311)，所述电控箱(12)与所述转线盒(311)通过线缆(4)连接，所述内门架(2)转动连接有用于束线的滑轮(21)，所述外门架(1)连接有用于阻隔所述线缆(4)的阻隔杆(13)。

2.根据权利要求1所述的叉车门架，其特征在于：所述外门架(1)连接有安装块(5)，所述安装块(5)设置有用于所述线缆(4)穿过的通道(...

【技术特征摘要】

1.一种叉车门架，其特征在于：包括外门架(1)，所述外门架(1)滑移连接有内门架(2)，所述外门架(1)连接有用于驱动所述内门架(2)竖直方向滑移的驱动件(11)，所述内门架(2)连接有叉架(3)，所述外门架(1)连接有电控箱(12)，所述叉架(3)连接有转线盒(311)，所述电控箱(12)与所述转线盒(311)通过线缆(4)连接，所述内门架(2)转动连接有用于束线的滑轮(21)，所述外门架(1)连接有用于阻隔所述线缆(4)的阻隔杆(13)。

2.根据权利要求1所述的叉车门架，其特征在于：所述外门架(1)连接有安装块(5)，所述安装块(5)设置有用于所述线缆(4)穿过的通道(51)。

3.根据权利要求2所述的叉车门架，其特征在于：所述通道(51)的内壁连接有缓冲垫(52)。

4.根据权利要求2所述的叉车门架，其特征在于：所述安装块(5)设置有用于所述线缆(4)穿过的开口(53)，所述开口(53)与所述通道(51)连通，所述安装块(5)连接有用于覆盖所述开口(53)的阻挡件(6)。

5.根据权利要求4所述的叉车门架，其特征在于：所述阻挡件(6)是连接在所述安装块(5)上的弹性块(61)，所述弹性块(61)设置有第一倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐旭东，钱毅，章明，余帅超，
申请(专利权)人：杭州叉车门架有限公司，
类型：新型
国别省市：