【技术实现步骤摘要】
本技术涉及掘进机，具体而言，涉及一种组合闸门。
技术介绍
1、掘进机(盾构机、顶管机)做为现代化机械技术的发展的此产物，以其在施工安全、质量、进度等各方面的无可比拟的优势，在地下交通、隧道挖掘等施工领域得到广泛的应用，加快了交通建设的发展脚步。
2、掘进机正常掘进时，土仓里的渣土通过螺旋机向外界输送，螺旋机上会设置闸门以应对不同工况的需要。设计者的思路不同，闸门的型式也各不相同，但目的不外乎是：封闭土仓、控制出土量的大小(主要依靠螺旋机转速控制)、防喷涌。
3、掘进机施工多为地下环境，地下环境复杂、时常水含量大，当掘进机在粗砂、粉细砂、粉质粘土、全风化花岗岩、强风化花岗岩富水等地层中施工时，螺旋机出渣含水量很大，且会时常夹杂石块；出土时，螺旋机的闸门有被石头卡住风险，且闸门板受土压力较大，最终导致闸门无法关闭，在水含量大的地层中，会因为闸门无法关闭而出现喷涌，喷涌会造成地面出现一定程度的沉降，喷涌出的渣、水等会淹没隧道，严重影响施工安全。
技术实现思路
1、本技术解决的问题是如何避免闸门无法关闭。
2、为解决上述问题，本技术提出如下技术方案：
3、一种组合闸门，其特征在于，包括第一闸门结构和第二闸门结构，所述第一闸门结构用于与管道相连接；
4、所述第一闸门结构包括第一框架、第一闸门板和第一驱动装置，所述第一框架为中间呈开口结构的方型框架，所述管道用于与所述第一框架的所述开口结构相连通，所述第一驱动装置用于驱动第一闸门板沿竖
5、所述第二闸门结构用于连接于所述第一闸门结构远离所述管道的一侧，所述第二闸门结构包括第二框架、第二闸门板和第二驱动装置，所述第二框架为中间呈开口结构的方型框架，所述第二框架的所述开口结构用于与所述第一框架的所述开口结构相连通；所述第二驱动装置用于驱动所述第二闸门板沿竖直方向移动以遮挡或者打开所述第二框架的所述开口结构。
6、本技术提供的一种组合闸门，相较于现有技术，具有但不局限于以下有益效果：
7、通过闸门的开合控制出渣。在关闭第一框架的开口结构时，启动第一驱动装置带动第一闸门板沿竖直方向朝下运动，进而使得第一闸门板朝向第一框架的内底部进行封闭移动，以避免泥浆从管道中喷出；在关闭第二框架的开口结构时，启动第二驱动装置带动第二闸门板沿竖直方向朝下运动，进而使得第二闸门板朝向第二框架的内底部进行封闭移动，以避免泥浆从管道中喷出。其中，两道闸门结构的设置，可同时使用，也可单独使用，一方面保证使用安全，即一道闸门失效后，还有另一道闸门保证工作；另一方面，两道闸门结构同时使用时，可以在闸门关闭过程中逐级减少闸门门板的被动力压力，确保最后一道闸门结构可以正常关闭，避免出现泥浆喷涌而淹没隧道的问题，有利于提高施工安全。
8、优选地，所述第一驱动装置包括第一油缸和第一联动件，所述第一框架的两端对称设置有两个所述第一油缸，所述第一油缸的第一活塞杆朝下设置；所述联动件设置于所述第一框架上且位于所述第一油缸与所述第一闸门板之间，所述联动件的上端用于与所述第一闸门板的上端相连接，所述联动件的下端用于与所述第一油缸的所述第一活塞杆的下端相连接。
9、优选地，所述联动件包括导向连接杆、联动杆以及固定于所述第一框架上的固定立柱，所述固定立柱的内部上下贯穿设置有引导槽，所述导向连接杆用于穿过所述引导槽并相对于所述引导槽上下滑动；
10、所述导向连接杆的上端用于与所述第一闸门板的上端相连接，所述导向连接杆的下端和所述第一活塞杆的下端均与所述联动杆相连接。
11、优选地，所述第一闸门板的下端和所述第二闸门板的下端均为刃口结构。
12、优选地，所述第一框架内沿竖直方向设置有第一通道，所述第一闸门板用于在所述第一通道内沿竖直方向移动以遮挡或者打开所述第一框架的所述开口结构。
13、优选地，所述第二驱动装置包括第二油缸，所述第二框架的两端对称设置有所述第二油缸，所述第二油缸的第二活塞杆朝上设置，所述第二活塞杆的上端用于与所述第二闸门板的上端相连接。
14、优选地，所述第二框架内沿竖直方向设置有第二通道，所述第二闸门板用于在所述第二通道内沿竖直方向移动以遮挡或者打开所述第二框架的所述开口结构；
15、所述第二闸门结构还包括导向板，所述第二框架的上端位于所述第二通道的两侧分别设置有两个所述导向板，两个所述导向板相对的内壁设置有耐磨板，两个所述耐磨板之间设置有与所述第二通道相连通的第一导向滑道，所述第二闸门板于所述第一导向滑道和所述第二通道内移动。
16、优选地，所述第二闸门结构还包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板分别位于所述第二闸门板的两端，且分别用于将两个所述第二活塞杆的上端与所述第二闸门板的两端相连接。
17、优选地，所述第一闸门结构还包括第一连接管，所述第一框架上的所述开口结构为第一连接口，所述第一连接管固定于所述第一框架的一侧且与所述第一连接口相连通，所述第一连接管远离所述第一框架的一端用于与所述管道相连接；
18、所述第二闸门结构还包括第二连接管，所述第二框架上的所述开口结构为第二连接口，所述第二连接管固定于所述第二框架的一侧且与所述第二连接口相连通，所述第二连接管远离所述第二连接口的一端与所述第一连接口相连接。
19、优选地，所述第二连接管的下端还设置有清渣口，所述清渣口连接有清渣管道。
20、优选地，所述第二连接管的轴线沿远离所述第一框架的方向逐渐朝向下方倾斜。
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1.一种组合闸门，其特征在于，包括第一闸门结构(1)和第二闸门结构(2)，所述第一闸门结构(1)用于与管道(3)相连接；
2.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述第一驱动装置包括第一油缸(13)和第一联动件(14)，所述第一框架(11)的两端对称设置有两个所述第一油缸(13)，所述第一油缸(13)的第一活塞杆(16)朝下设置；所述联动件(14)设置于所述第一框架(11)上且位于所述第一油缸(13)与所述第一闸门板(12)之间，所述联动件(14)的上端用于与所述第一闸门板(12)的上端相连接，所述联动件(14)的下端用于与所述第一油缸(13)的所述第一活塞杆(16)的下端相连接。
3.根据权利要求2所述的组合闸门，其特征在于，所述联动件(14)包括导向连接杆(141)、联动杆(144)以及固定于所述第一框架(11)上的固定立柱(142)，所述固定立柱(142)的内部上下贯穿设置有引导槽(143)，所述导向连接杆(141)用于穿过所述引导槽(143)并相对于所述引导槽(143)上下滑动；
4.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述
5.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述第二驱动装置包括第二油缸(23)，所述第二框架(21)的两端对称设置有所述第二油缸(23)，所述第二油缸(23)的第二活塞杆(25)朝上设置，所述第二活塞杆(25)的上端用于与所述第二闸门板(22)的上端相连接。
6.根据权利要求5所述的组合闸门，其特征在于，所述第二框架(21)内沿竖直方向设置有第二通道(24)，所述第二闸门板(22)用于在所述第二通道(24)内沿竖直方向移动以遮挡或者打开所述第二框架(21)的所述开口结构；
7.根据权利要求6所述的组合闸门，其特征在于，所述第二闸门结构(2)还包括第一连接板(210)和第二连接板(2100)，所述第一连接板(210)和所述第二连接板(2100)分别位于所述第二闸门板(22)的两端，且分别用于将两个所述第二活塞杆(25)的上端与所述第二闸门板(22)的两端相连接。
8.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述第一闸门结构(1)还包括第一连接管(17)，所述第一框架(11)上的所述开口结构为第一连接口(18)，所述第一连接管(17)固定于所述第一框架(11)的一侧且与所述第一连接口(18)相连通，所述第一连接管(17)远离所述第一框架(11)的一端用于与所述管道(3)相连接；
9.根据权利要求8所述的组合闸门，其特征在于，所述第二连接管(20)的下端还设置有清渣口(2000)，所述清渣口(2000)连接有清渣管道(3)。
...【技术特征摘要】
1.一种组合闸门，其特征在于，包括第一闸门结构(1)和第二闸门结构(2)，所述第一闸门结构(1)用于与管道(3)相连接；
2.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述第一驱动装置包括第一油缸(13)和第一联动件(14)，所述第一框架(11)的两端对称设置有两个所述第一油缸(13)，所述第一油缸(13)的第一活塞杆(16)朝下设置；所述联动件(14)设置于所述第一框架(11)上且位于所述第一油缸(13)与所述第一闸门板(12)之间，所述联动件(14)的上端用于与所述第一闸门板(12)的上端相连接，所述联动件(14)的下端用于与所述第一油缸(13)的所述第一活塞杆(16)的下端相连接。
3.根据权利要求2所述的组合闸门，其特征在于，所述联动件(14)包括导向连接杆(141)、联动杆(144)以及固定于所述第一框架(11)上的固定立柱(142)，所述固定立柱(142)的内部上下贯穿设置有引导槽(143)，所述导向连接杆(141)用于穿过所述引导槽(143)并相对于所述引导槽(143)上下滑动；
4.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述第一框架(11)内沿竖直方向设置有第一通道(15)，所述第一闸门板(12)用于在所述第一通道(15)内沿竖直方向移动以遮挡或者打开所述第一框架(11)的所述开口结构。
5.根据权利要求1所述的组合闸门，其特征在于，所述第二驱动装...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱寰，郭凯伦，吴家宝，汪燊利，石亮，龙水长，欧阳广钰，
申请(专利权)人：宁波寰禹智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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