【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃气管道安装，具体是一种燃气管道焊接工装。
技术介绍
1、然气管道在实际安装过程中，经常会用到无缝管与法兰的焊接件，通常情况下，无缝管与法兰的焊接都是根据预先测量的尺寸焊接好的，但是有些时候，由于测量的失误或者各种突发情况，需要在施工现场进行人工焊接。
2、目前的燃气管道焊接工装，如公告号cn208628748u的专利所述，包括底座，所述的底座上面四角设置有支杆，支杆上端连接有管箍，管箍圆周设置有连杆，管箍通过连杆与支杆连接；所述的底座其底部为平面，底座上面中部设置有用以安装法兰的正方形槽，槽的四壁中部均设置有螺纹通孔，孔内设置有调整螺栓，槽外的四角对称于槽中心设置有与支杆相配合的孔；所述的支杆其下端与底座正方形槽外四角的孔过渡配合，其上端中部设置有圆形凸台，凸台的末端设置有外螺纹；所述的管箍为圆管状结构，其内径与所要焊接的燃气管道间隙配合，管箍圆周上对称设置有固为一体的四根连杆，各连杆的末端均设置有与支杆上端圆形凸台相配合的通孔。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为其采用多个调整螺栓和多个微调螺栓对焊接时的法兰和燃气管道进行限位固定，使得法兰和燃气管道在固定时需要拧动大量的螺栓，且需要反复调整才能将法兰和燃气管道调整至对位，从而造成整个焊接效率较为低下。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种燃气管道焊接工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种燃气管道焊接工装
4、作为本技术进一步的方案：所述动立板远离所述定立板的一侧对称设有与所述底座固定连接的液压缸，两组所述液压缸的输出端均与所述动立板固定连接，所述底座的顶部对称固定连接有滑轨，所述动立板与两组所述滑轨均滑动连接。
5、作为本技术进一步的方案：两组所述滑轨的外侧均滑动连接有滑座，两组所述滑座均与所述动立板固定连接，两组所述滑座的顶部均固定连接有加强筋，两组所述加强筋均与所述动立板远离所述定立板的一侧壁固定连接。
6、作为本技术进一步的方案：所述定立板内部所对应的所述限位环的内部固定连接有相适配的封板，所述封板位于所述夹杆远离所述动立板的一侧。
7、作为本技术进一步的方案：所述调节机构包括分别转动连接于所述定立板和所述动立板内部的转动轴，两组所述转动轴的内部滑动连接有矩形转杆，所述底座的顶部一侧固定连接有电机，所述电机的输出端与所述矩形转杆固定连接，两组所述转动轴的外侧均固定连接有主动齿轮，两组所述限位环的外侧均固定连接有从动齿环，两组所述从动齿环分别与两组所述主动齿轮啮合连接。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术采用上述结构后，通过蜗杆、蜗轮、内齿环和夹杆的配合，使得在蜗杆转动时可以带动蜗轮和内齿环转动，内齿环在转动时可以带动各组齿轮、转轴和夹杆同步转动，使得各组夹杆在转动至与待固定的法兰或待固定的燃气管道抵紧时即可实现对待固定的法兰或待固定的燃气管道的限位固定，从而提高了对燃气管和法兰的快速定位，进而提高了后续对燃气管道和法兰的焊接效率。
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1.一种燃气管道焊接工装，包括底座(1),其特征在于，所述底座(1)的顶部一侧固定连接有定立板(2)，所述底座(1)的顶部另一侧滑动连接有动立板(3)，所述定立板(2)和所述动立板(3)的内部均转动连接有同轴设置的限位环(4)，两组所述限位环(4)的内壁均呈环形阵列转动连接有多个转轴(6)，各组所述转轴(6)的外侧均转动连接有夹杆(7)，各组所述夹杆(7)远离所述限位环(4)内壁的一侧均固定连接有齿轮(8)，两组所述限位环(4)的内部均转动连接有内齿环(9)，所述内齿环(9)与各组所述齿轮(8)啮合连接，两组所述内齿环(9)的外侧均固定连接有蜗轮(10)，两组所述限位环(4)的外壁均开设有安装口(12)，所述安装口(12)的内部转动连接有与所述蜗轮(10)啮合的连接蜗杆(11)，所述定立板(2)和所述动立板(3)之间连接有调节机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装，其特征在于，所述动立板(3)远离所述定立板(2)的一侧对称设有与所述底座(1)固定连接的液压缸(14)，两组所述液压缸(14)的输出端均与所述动立板(3)固定连接，所述底座(1)的顶部
3.根据权利要求2所述的一种燃气管道焊接工装，其特征在于，两组所述滑轨(15)的外侧均滑动连接有滑座(16)，两组所述滑座(16)均与所述动立板(3)固定连接，两组所述滑座(16)的顶部均固定连接有加强筋(17)，两组所述加强筋(17)均与所述动立板(3)远离所述定立板(2)的一侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装，其特征在于，所述定立板(2)内部所对应的所述限位环(4)的内部固定连接有相适配的封板(5)，所述封板(5)位于所述夹杆(7)远离所述动立板(3)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装，其特征在于，所述调节机构(13)包括分别转动连接于所述定立板(2)和所述动立板(3)内部的转动轴(132)，两组所述转动轴(132)的内部滑动连接有矩形转杆(133)，所述底座(1)的顶部一侧固定连接有电机(135)，所述电机(135)的输出端与所述矩形转杆(133)固定连接，两组所述转动轴(132)的外侧均固定连接有主动齿轮(134)，两组所述限位环(4)的外侧均固定连接有从动齿环(131)，两组所述从动齿环(131)分别与两组所述主动齿轮(134)啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种燃气管道焊接工装，包括底座(1),其特征在于，所述底座(1)的顶部一侧固定连接有定立板(2)，所述底座(1)的顶部另一侧滑动连接有动立板(3)，所述定立板(2)和所述动立板(3)的内部均转动连接有同轴设置的限位环(4)，两组所述限位环(4)的内壁均呈环形阵列转动连接有多个转轴(6)，各组所述转轴(6)的外侧均转动连接有夹杆(7)，各组所述夹杆(7)远离所述限位环(4)内壁的一侧均固定连接有齿轮(8)，两组所述限位环(4)的内部均转动连接有内齿环(9)，所述内齿环(9)与各组所述齿轮(8)啮合连接，两组所述内齿环(9)的外侧均固定连接有蜗轮(10)，两组所述限位环(4)的外壁均开设有安装口(12)，所述安装口(12)的内部转动连接有与所述蜗轮(10)啮合的连接蜗杆(11)，所述定立板(2)和所述动立板(3)之间连接有调节机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种燃气管道焊接工装，其特征在于，所述动立板(3)远离所述定立板(2)的一侧对称设有与所述底座(1)固定连接的液压缸(14)，两组所述液压缸(14)的输出端均与所述动立板(3)固定连接，所述底座(1)的顶部对称固定连接有滑轨(15)，所述动立板(3)与两组所述滑轨(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋诚，
申请(专利权)人：泰山燃气集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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