【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高压连接件，特别是涉及一种油冷电机高压连接器。
技术介绍
1、电机三相高压连接件为电驱动总成(又称电桥)，电控与油冷驱动电机之间通过线束连接，线束的端部设置有接插件，连接电机三相高压线与控制器高压三相交流的接插件与电控对插，实现电控与油冷驱动电机的电连接。设计中，由于电驱动总成内部布置及工艺的原因，电机三相线和控制器三相铜排很难能直接连接，需要进行中间转接。以往水冷电驱动总成，电机腔体与控制器腔体都为干腔，连接件不需要进行密封。对于油冷电驱动总成，油冷驱动电机内部有流动的冷却油，电机为油冷湿腔，控制器为干腔，两个腔体之间需要进行干湿密封，此时高压连接件可能会承担此功能。
2、目前，大多是在接插件与电控的对插处设置密封圈支架并设置密封圈，但额外设置密封圈支架和密封圈较为麻烦，且稳定性较差，导致售后维修较为麻烦。另一方面，由于高压连接件通过电流较大，螺栓连接处及铜排均会发热，会导致因为耐温要求进行限电流，从而也限制了电机总成的性能输出。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种油冷电机高压连接器，用于解决现有技术中油冷电机的高压连接件由于大电流导致螺栓连接处及铜排发热，会触发电机耐温要求并进行限电流操作，从而限制总成性能输出的问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种油冷电机高压连接器，包括本体、铜排以及密封结构，本体包括位于其两端的电机侧和控制器侧；铜排装设于本体内，且铜排的两端分别延伸至电机侧和控制器侧；
3、于本技术的一实施例中：铜排延伸至电机侧和控制器侧的两端裸露。
4、于本技术的一实施例中：密封结构在本体的外侧设置有密封槽，密封槽内装设有密封圈，密封圈与装设本体的结构件配合，使本体的外侧在电机侧和控制器侧之间密封隔绝。
5、于本技术的一实施例中：密封结构在本体的内侧设置有密封胶槽，密封胶槽环绕铜排设置、并使铜排的表面裸露，密封胶槽内填充有密封胶，使本体的内侧在电机侧和控制器侧之间密封隔绝。
6、于本技术的一实施例中：密封结构还包括工艺孔，工艺孔贯穿本体的内外两侧、并与密封胶槽连通。
7、于本技术的一实施例中：在密封胶槽内，铜排在工艺孔的部位设置有弯折，且工艺孔位于铜排的弯折处内侧。
8、于本技术的一实施例中：铜排延伸至电机侧和控制器侧的两端分别与电机端子和控制器端子连接，铜排先装设于本体内再与电机端子和控制器端子连接，或铜排先与电机端子和控制器端子连接再装设于本体内。
9、于本技术的一实施例中：还包括冷却油流道结构，冷却油流道结构设于电机侧裸露有铜排的端部、并使铜排的裸露处以及铜排与电机端子的连接端容纳于冷却油流道结构内。
10、于本技术的一实施例中：冷却油流道结构包括冷却部分以及流道部分，冷却部分对应铜排的裸露处和连接端，流道部分与冷却部分连通形成冷却油流道结构。
11、于本技术的一实施例中：冷却部分和流道部分还开设有连通口，使冷却油流道结构中的冷却油在经过冷却部分和流道部分时形成多条油路。
12、如上，本技术的油冷电机高压连接器，具有以下有益效果：
13、通过将油冷电机的连接铜排注塑于高压连接器的本体、并进行相应的结构设计，实现电机高压线束与控制器高压线束之间的连接件高度集成。同时，在高压连接器的结构设计过程中，可将高压连接器分为与油冷电机的冷却油腔相连接的电机侧和控制器侧、并在其间采用双重耐油密封设计，实现控制器腔体与电机腔体可靠密封。其电机侧相应设置有冷却油流道结构，通过与之相连接的冷却油缸对铜排裸露部分进行油冷降温，使得高压连接件的铜排有效降低温度，实现油冷电机的更大通流及提升产品使用寿命。
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1.一种油冷电机高压连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述铜排(2)延伸至所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)的两端裸露。
3.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述密封结构(3)在所述本体(1)的外侧设置有密封槽(30)，所述密封槽(30)内装设有密封圈(31)，所述密封圈(31)与装设所述本体(1)的结构件配合，使所述本体(1)的外侧在所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)之间密封隔绝。
4.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述密封结构(3)在所述本体(1)的内侧设置有密封胶槽(32)，所述密封胶槽(32)环绕所述铜排(2)设置、并使所述铜排(2)的表面裸露，所述密封胶槽(32)内填充有密封胶(320)，使所述本体(1)的内侧在所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)之间密封隔绝。
5.根据权利要求4所述的高压连接器，其特征在于：所述密封结构(3)还包括工艺孔(33)，所述工艺孔(33)贯穿所述本体(1)的内外两侧、并与所述密封胶槽(32)连通。
7.根据权利要求2所述的高压连接器，其特征在于：所述铜排(2)延伸至所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)的两端分别与电机端子和控制器端子连接，所述铜排(2)先装设于所述本体(1)内再与所述电机端子和所述控制器端子连接，或所述铜排(2)先与所述电机端子和所述控制器端子连接再装设于所述本体(1)内。
8.根据权利要求7所述的高压连接器，其特征在于：还包括冷却油流道结构(4)，所述冷却油流道结构(4)设于所述电机侧(11)裸露有所述铜排(2)的端部、并使所述铜排(2)的裸露处(20)以及所述铜排(2)与所述电机端子的连接端(21)容纳于所述冷却油流道结构(4)内。
9.根据权利要求8所述的高压连接器，其特征在于：所述冷却油流道结构(4)包括冷却部分(41)以及流道部分(42)，所述冷却部分(41)对应所述铜排(2)的所述裸露处(20)和所述连接端(21)，所述流道部分(42)与所述冷却部分(41)连通形成所述冷却油流道结构(4)。
10.根据权利要求9所述的高压连接器，其特征在于：所述冷却部分(41)和所述流道部分(42)还开设有连通口(43)，使所述冷却油流道结构(4)中的冷却油在经过所述冷却部分(41)和所述流道部分(42)时形成多条油路。
...【技术特征摘要】
1.一种油冷电机高压连接器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述铜排(2)延伸至所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)的两端裸露。
3.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述密封结构(3)在所述本体(1)的外侧设置有密封槽(30)，所述密封槽(30)内装设有密封圈(31)，所述密封圈(31)与装设所述本体(1)的结构件配合，使所述本体(1)的外侧在所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)之间密封隔绝。
4.根据权利要求1所述的高压连接器，其特征在于：所述密封结构(3)在所述本体(1)的内侧设置有密封胶槽(32)，所述密封胶槽(32)环绕所述铜排(2)设置、并使所述铜排(2)的表面裸露，所述密封胶槽(32)内填充有密封胶(320)，使所述本体(1)的内侧在所述电机侧(11)和所述控制器侧(12)之间密封隔绝。
5.根据权利要求4所述的高压连接器，其特征在于：所述密封结构(3)还包括工艺孔(33)，所述工艺孔(33)贯穿所述本体(1)的内外两侧、并与所述密封胶槽(32)连通。
6.根据权利要求5所述的高压连接器，其特征在于：在所述密封胶槽(32)内，所述铜排(2)在所述工艺孔(33)的部位设置有弯折，且所述工艺孔(33)...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹毅，石轶伦，张冠楠，张毅，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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