【技术实现步骤摘要】
本技术属于舷外机，尤其涉及一种舷外机集成冷却系统。
技术介绍
1、目前，个人家庭对小型娱乐游艇的需求急剧上升，而个体消费者在操纵船艇经验方面的欠缺、培训所需时间和成本限制等种种因素，都将促使游艇操纵功能往更加智能化、人性化方面发展。同时随着世界各国对海事领域低碳化、零碳化的环保趋势，电动舷外机因其低排放污染、更易智能化的操控等特点，将会逐渐成为游艇产业发展的新增长点。
2、电动舷外机散热部件有：电机，电控，减速器。由于不同功率电动舷外机所配置的电机及电控散热功率不同，冷却系统所需的冷却量也有所不同。经检索，专利：一种电动船用舷外机及电动船(cn202111397726.x)，包括：机架，机架的水上部分设置有电机和逆变器，电机外部设置有冷却壳体，逆变器安装在冷却壳体上，逆变器通过冷却壳体与电机集成为一体结构，共用冷却壳体进行冷却；机架的水下部分设置有电子水泵，电子水泵的出水口通过进水软管与冷却壳体的进水口连通，冷却壳体的出水口通过出水软管与机架上设置的出水口连通。上述结构散热效率不理想，散热效率低。
3、有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的舷外机集成冷却系统，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种舷外机集成冷却系统。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种舷外机集成冷却系统，包括舷外机主体，所述舷外机主体的下方设有水下壳体，所述水下壳体内
4、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，所述左冷却腔体的顶部开设有螺纹结构的加注口，所述加注口上连接有堵头。
5、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述冷却液为50％乙二醇的冷却液，其中，冷却液在左冷却腔体内加注的容量在80％～85％。
6、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，所述电机控制器和电机的外侧分别套装有电控水套和电机水套，同时电机控制器和电机分别设有第一内散热循环套和第二内散热循环套，所述第一内散热循环套的进液端与水泵的出液端相连，所述第一内散热循环套的出液端与第二内散热循环套的进液端相连，所述第二内散热循环套的出液端与水泵的进液端相连，同时水泵与膨胀水壶相连通。
7、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，所述第一内散热循环套和第二内散热循环套的设有冷却液，其冷却液为50％乙二醇的冷却液。
8、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，所述冷媒散热器通过支架连接在舷外机主体上。
9、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，所述电控水套的外形与电机控制器的外形相匹配设置，并通过螺栓连接在电机控制器上。
10、优选地，所述的一种舷外机集成冷却系统，所述电机水套的外形与电机的外形相匹配设置，并通过螺栓连接在电机控制器上。
11、借由上述方案，本技术至少具有以下优点：
12、本技术通过自个不同的冷却腔体对不同的部件冷却，确保各部件能及时的散热，保证舷外机的长时间的运行。同时电机和电机控制器通过双冷却循环进行散热，有效地提高了散热的效率。
13、上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
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1.一种舷外机集成冷却系统，包括舷外机主体(1)，所述舷外机主体(1)的下方设有水下壳体(2)，其特征在于：所述水下壳体(2)内设有互不连通的左冷却腔体(3)和右冷却腔体(4)，所述左冷却腔体(3)为封闭式的冷却腔体，所述左冷却腔体(3)内设有冷却液，所述右冷却腔体(4)内连接有轴带泵(6)，所述右冷却腔体(4)的一侧开设有与右冷却腔体相连通的外循环进水口(16)，所述轴带泵(6)通过进水管(7)与冷媒散热器(8)的进水端相连通，所述冷媒散热器(8)的出水端与用于电机控制器(12)散热的电控水套(9)的进水端相连通，所述电控水套(9)的出水端与用于电机(13)散热的电机水套(10)的进水端相连通，所述电机水套(10)的出水端通过直排管(11)连通至舷外机主体(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述左冷却腔体(3)的顶部开设有螺纹结构的加注口，所述加注口上连接有堵头(5)。
3.根据权利要求1所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述电机控制器(12)和电机(13)的外侧分别套装有电控水套(9)和电机水套(10)，
4.根据权利要求1所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述冷媒散热器(8)通过支架连接在舷外机主体(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述电控水套(9)的外形与电机控制器的外形相匹配设置，并通过螺栓连接在电机控制器上。
6.根据权利要求1所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述电机水套(10)的外形与电机的外形相匹配设置，并通过螺栓连接在电机控制器上。
...【技术特征摘要】
1.一种舷外机集成冷却系统，包括舷外机主体(1)，所述舷外机主体(1)的下方设有水下壳体(2)，其特征在于：所述水下壳体(2)内设有互不连通的左冷却腔体(3)和右冷却腔体(4)，所述左冷却腔体(3)为封闭式的冷却腔体，所述左冷却腔体(3)内设有冷却液，所述右冷却腔体(4)内连接有轴带泵(6)，所述右冷却腔体(4)的一侧开设有与右冷却腔体相连通的外循环进水口(16)，所述轴带泵(6)通过进水管(7)与冷媒散热器(8)的进水端相连通，所述冷媒散热器(8)的出水端与用于电机控制器(12)散热的电控水套(9)的进水端相连通，所述电控水套(9)的出水端与用于电机(13)散热的电机水套(10)的进水端相连通，所述电机水套(10)的出水端通过直排管(11)连通至舷外机主体(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种舷外机集成冷却系统，其特征在于：所述左冷却腔体(3)的顶部开设有螺纹结构的加注口，所述加注口上连接有堵头(5)。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：董江，
申请(专利权)人：擎波探索苏州能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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