一种栅栏道闸接地缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:41139361 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:09
本技术涉及缓冲装置技术领域,具体为一种栅栏道闸接地缓冲装置,包括抬升臂,所述抬升臂的后侧均固定连接有六个栅栏,所述六个栅栏两个栏杆为一组的下方均固定连接有连接块,三个所述连接块的下方均固定连接有两个缓冲柱,所述六个缓冲柱两个为一组下方均滑动连接有弹簧缓冲块,三个所述弹簧缓冲块的内部均开设有弹簧空腔,三个所述弹簧空腔内壁的下方均固定连接有缓冲弹簧,本技术缓冲装置能够直接安装在栅栏道闸的下方,安装简单,在道闸下放的时候,首先将栅栏道闸缓冲,然后进行减震,使其缓冲接地的时候效果明显,大大增加的展览道闸的使用周期,延长了栅栏道闸的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及缓冲装置,具体为一种栅栏道闸接地缓冲装置


技术介绍

1、栅栏道闸是在直杆道闸的基础上对电机以及栏杆外观结构进行了升级,形态为栅格式,一般多用于小区管理,未经允许的车辆及人员是无法从通道穿行的。曲臂道闸也是在直杆道闸的基础上进行了闸杆结构的改变,常见的为两段式曲臂,这类型道闸通常用于地下车库或者通道高度受限的场景,其中广告道闸是拥有加固机身以及铝合金叶片组成的,因其闸杆及机箱可以张贴广告图文所以名为广告道闸,此类型道闸多被应用于临街车辆出入口、传媒公司以及单位、企业等场景。

2、现有的栅栏道闸是直杆道闸的一种衍变,挡杆由一个直杆变成了可以收缩的栅栏式,展开的栅栏可以将下方区域也遮挡起来,可以防止人员和其他动物随意跨越,主要适用于小区、单位等入口处,起到了很好的拦截作用,其中栅栏道闸长期的使用,有些道闸也会选择一些缓冲的装置。

3、现有的栅栏道闸接地缓冲装置无法有效的将栅栏道闸的向下作用里有效的降低,而在栏杆道闸的长期使用当中,会产生很多不必要的底部磨损,这就导致没有符合栅栏的缓冲装置,使栅栏道闸的磨损提高,就会直接影响栅栏的使用周期缩短


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种栅栏道闸接地缓冲装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种栅栏道闸接地缓冲装置包括抬升臂,所述抬升臂的后侧均固定连接有六个栅栏,所述六个栅栏两个栏杆为一组的下方均固定连接有连接块,三个所述连接块的下方均固定连接有两个缓冲柱,所述六个缓冲柱两个为一组下方均滑动连接有弹簧缓冲块,三个所述弹簧缓冲块的内部均开设有弹簧空腔,三个所述弹簧空腔内壁的下方均固定连接有缓冲弹簧,六个所述缓冲弹簧的顶端均在弹簧空腔内部固定连接六个缓冲柱的底部,六个所述弹簧缓冲块的下方均固定连接有减震装置。

3、优选的,所述减震装置包括减震支撑件,所述减震支撑件的下方滑动连接有减震底座。

4、优选的,所述减震底座的内部开设有受压弹簧空腔,所述减震支撑件的下方内部开设有四个小凹槽,所述减震支撑件的下方位于四个小凹槽左右两面共同固定连接有固定块,所述受压弹簧空腔内壁的下方与四个固定块共同固定连接有受压弹簧,四个所述受压弹簧的下面均固定连接有活动杆,四个所述活动杆的上方均贯穿四个固定块并滑动连接在四个小凹槽中活动

5、优选的,三个所述减震底座的下方均开设有五个出气孔。

6、优选的,所述抬升臂与六个栅栏两个为一组的前表面均设有六个旋转轴。

7、优选的,所述抬升臂的左侧转动连接有控制箱体,所述控制箱体的上方后侧固定连接有u型盘,所述u型盘与控制箱体右表面上方共同开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁滑动连接有推块。

8、优选的,所述u型盘的后侧右表面固定连接有锁块,所述锁块的前方开设有锁槽。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术缓冲装置能够直接安装在栅栏道闸的下方,安装简单,在道闸下放的时候,首先将栅栏道闸缓冲,然后进行减震,使其缓冲接地的时候效果明显,大大增加的展览道闸的使用周期,延长了栅栏道闸的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种栅栏道闸接地缓冲装置,包括抬升臂(2),其特征在于:所述抬升臂(2)的后侧均固定连接有六个栅栏(3),所述六个栅栏(3)两个栏杆为一组的下方均固定连接有连接块(4),三个所述连接块(4)的下方均固定连接有两个缓冲柱(5),所述六个缓冲柱(5)两个为一组下方均滑动连接有弹簧缓冲块(6),三个所述弹簧缓冲块(6)的内部均开设有弹簧空腔(7),三个所述弹簧空腔(7)内壁的下方均固定连接有缓冲弹簧(8),六个所述缓冲弹簧(8)的顶端均在弹簧空腔(7)内部固定连接六个缓冲柱(5)的底部,六个所述弹簧缓冲块(6)的下方均固定连接有减震装置。

2.根据权利要求1所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述减震装置包括减震支撑件(9),所述减震支撑件(9)的下方滑动连接有减震底座(10)。

3.根据权利要求2所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述减震底座(10)的内部开设有受压弹簧空腔(11),所述减震支撑件(9)的下方内部开设有四个小凹槽(12),所述减震支撑件(9)的下方位于四个小凹槽(12)左右两面共同固定连接有固定块(22),所述受压弹簧空腔(11)内壁的下方与四个固定块(22)共同固定连接有受压弹簧(13),四个所述受压弹簧(13)的下面均固定连接有活动杆(14),四个所述活动杆(14)的上方均贯穿四个固定块(22)并滑动连接在四个小凹槽(12)中活动。

4.根据权利要求2所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:三个所述减震底座(10)的下方均开设有五个出气孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述抬升臂(2)与六个栅栏(3)两个为一组的前表面均设有六个旋转轴(16)。

6.根据权利要求1所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述抬升臂(2)的左侧转动连接有控制箱体(1),所述控制箱体(1)的上方后侧固定连接有U型盘(17),所述U型盘(17)与控制箱体(1)右表面上方共同开设有滑动槽(18),所述滑动槽(18)的内壁滑动连接有推块(19)。

7.根据权利要求6所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述U型盘(17)的后侧右表面固定连接有锁块(20),所述锁块(20)的前方开设有锁槽(21)。

...

【技术特征摘要】

1.一种栅栏道闸接地缓冲装置,包括抬升臂(2),其特征在于:所述抬升臂(2)的后侧均固定连接有六个栅栏(3),所述六个栅栏(3)两个栏杆为一组的下方均固定连接有连接块(4),三个所述连接块(4)的下方均固定连接有两个缓冲柱(5),所述六个缓冲柱(5)两个为一组下方均滑动连接有弹簧缓冲块(6),三个所述弹簧缓冲块(6)的内部均开设有弹簧空腔(7),三个所述弹簧空腔(7)内壁的下方均固定连接有缓冲弹簧(8),六个所述缓冲弹簧(8)的顶端均在弹簧空腔(7)内部固定连接六个缓冲柱(5)的底部,六个所述弹簧缓冲块(6)的下方均固定连接有减震装置。

2.根据权利要求1所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述减震装置包括减震支撑件(9),所述减震支撑件(9)的下方滑动连接有减震底座(10)。

3.根据权利要求2所述的一种栅栏道闸接地缓冲装置,其特征在于:所述减震底座(10)的内部开设有受压弹簧空腔(11),所述减震支撑件(9)的下方内部开设有四个小凹槽(12),所述减震支撑件(9)的下方位于四个小凹槽(12)左右两面共同固定连接有固定块(22),所述受...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷创权
申请(专利权)人:深圳市宏创威科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1