一种移动筛分站用动力舱制造技术

本技术公开了一种移动筛分站用动力舱，包括动力舱舱室，所述动力舱舱室的顶部通过螺栓连接有盖板，所述动力舱舱室内腔底部的左侧从前往后依次通过螺栓连接有第二电控柜和第一电控柜，所述动力舱舱室内腔底部的右侧从前往后依次通过螺栓连接有第三电控柜和散热器，所述散热器的顶部连通有发动机。本技术通过设置、发动机、散热器、燃油箱及燃油过滤器、第三电控柜、第一电控柜、第二电控柜、电源箱、液压油箱、液压系统动力元件和液压系统控制元件的配合使用，能够在使用过程中，通过一体化的设计理念，将整个动力舱近似视为独立的个体，大大减少了内部结构和外部环境产生了没必要的直接接触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及履带式移动筛分站，具体为一种移动筛分站用动力舱。

技术介绍

1、移动筛分站是一种高效率的筛分设备，采用自行驱动方式，技术先进，功能齐全。适用于各种采石场和筛分建筑拆除废料、矿山作业等。在物料筛分的过程中，常需要使用到移动筛分站用动力舱。

2、如，现有的大多数动力舱只重视外观、散热方面的作用，舱体内部结构和外部环境产生了没必要的直接接触，这种现象在动力舱底部尤为明显。不利于对动力舱内部机构的保护和隔离噪音，为了解决以上的技术问题，为此我们设计出一种移动筛分站用动力舱。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种移动筛分站用动力舱，具备减少内部结构与外界环境的直接接触且降噪效果好，解决了对动力舱内部机构的保护效果不佳和隔离噪音能力不强的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动筛分站用动力舱，包括动力舱舱室，所述动力舱舱室的顶部通过螺栓连接有盖板，所述动力舱舱室内腔底部的左侧从前往后依次通过螺栓连接有第二电控柜和第一电控柜，所述动力舱舱室内腔底部的右侧从前往后依本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种移动筛分站用动力舱，包括动力舱舱室(1)，其特征在于：所述动力舱舱室(1)的顶部通过螺栓连接有盖板(2)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的左侧从前往后依次通过螺栓连接有第二电控柜(15)和第一电控柜(14)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的右侧从前往后依次通过螺栓连接有第三电控柜(13)和散热器(11)，所述散热器(11)的顶部连通有发动机(10)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的后侧通过螺栓连接有液压油箱(17)，所述液压油箱(17)的右侧连通有燃油箱及燃油过滤器(12)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的前侧通过螺栓连接有电源箱(16)，所述电源箱(16)的顶部通过螺栓连接有液压系统控...

【技术特征摘要】

1.一种移动筛分站用动力舱，包括动力舱舱室(1)，其特征在于：所述动力舱舱室(1)的顶部通过螺栓连接有盖板(2)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的左侧从前往后依次通过螺栓连接有第二电控柜(15)和第一电控柜(14)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的右侧从前往后依次通过螺栓连接有第三电控柜(13)和散热器(11)，所述散热器(11)的顶部连通有发动机(10)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的后侧通过螺栓连接有液压油箱(17)，所述液压油箱(17)的右侧连通有燃油箱及燃油过滤器(12)，所述动力舱舱室(1)内腔底部的前侧通过螺栓连接有电源箱(16)，所述电源箱(16)的顶部通过螺栓连接有液压系统控制元件(19)。

2.根据权利要求1所述的一种移动筛分站用动力舱，其特征在于：所述动力舱舱室(1)左侧的前侧通过铰链活动连接有第二侧门(4)，所述第二侧门(4)的左侧贯穿安装有通风窗(20)，所述通风窗(20)的左侧贯穿安装有铁丝网(21)。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李猛，荣欣，母长春，程立甫，赵卫彬，荣宝明，
申请(专利权)人：奥瑞天津工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：