【技术实现步骤摘要】
本申请涉及离合器检测，尤其是涉及一种离合器测试台。
技术介绍
1、离合器是一种用于安装在发动机与变速箱之间位置的传动件，其通过内部的摩擦盘与从动盘之间的摩擦力将发送机的扭矩传递至变速箱；当离合器的摩擦盘与从动盘分离后，即可切断发动机输入的扭矩。离合器出厂前，一般需要进行输出扭矩检测，以保证产品质量。
2、相关技术中公开了一种离合器测试台，包括机座，机座沿自身长度方向依次固定安装有调速电机、安装座、扭矩测试仪和负载飞轮组，安装座用于安装待测试的离合器；调速电机的输出轴通过联轴器与离合器的输入轴相连，离合器的输出轴通过离合器与扭矩测试仪的输入端相连，扭矩测试仪的输出端与负载飞轮组的转轴相连。调速电机通过离合器带动负载飞轮组转动的过程中，扭矩测试仪可自动记录离合器的输出扭矩，以供判断被测离合器是否达标。
3、针对上述中的相关技术，不同型号的离合器的输出轴的长度可能不同；因此，测试时，需要先将调速电机和安装座拆下，然后根据离合器的型号重新确定调速电机和安装座的位置，再将相关的调速电机和安装座重新通过螺钉固定安装至机座，操作比较繁琐，故有待改善。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种离合器测试台，以提高对不同型号的离合器的测试操作的便捷性。
2、本申请提供的一种离合器测试台采用如下的技术方案：
3、一种离合器测试台，包括机座，所述机座设置有驱动电机和用于安装待测试的离合器的安装座，所述驱动电机的输出轴用于与待测试的离合器的输入轴相连；所述机
4、通过采用上述技术方案，将待测试的离合器安装于安装座后，滑动滑动座，即可根据离合器的输出轴的长度调整扭矩测试仪和负载电机相对于安装座的位置，以供将扭矩测试仪的输入端与离合器的输出轴相连，操作简单、方便、快捷、省力。
5、可选的，所述锁固件包括锁固螺杆和与滑动座相连的锁固块，所述锁固块贯穿设置有锁固螺孔，所述锁固螺杆与锁固螺孔螺纹配合；所述锁固螺杆用于与机座抵接。
6、通过采用上述技术方案，转动锁固螺杆，锁固螺杆与机座抵接，即可限制滑动座的滑动，结构简单，操作便捷。
7、可选的，所述锁固螺杆设置有转动把手。
8、可选的，所述机座设置有固定导轨，所述滑动座设置有与固定导轨滑移配合的导向座。
9、通过采用上述技术方案，导向座与固定导轨滑移配合，有利于提高滑动座相对于机座滑动的稳定性。
10、可选的，所述机座位于固定导轨两端的位置均设置有限位块，每个所述限位块均用于与导向座的远离另一限位块的一端的端壁抵接。
11、通过采用上述技术方案，两个限位块相互配合，可减小导向座与固定导轨脱离的可能性，从而提高滑动座滑动的稳定性。
12、可选的，所述安装座设置有离合器的外壳嵌设的安装孔，所述安装孔的底壁贯穿设置有供离合器的输入轴插设的转动孔；所述安装座沿安装孔的周向依次设置有若干用于与离合器的壳体的背离安装孔的底壁的一端的端壁抵接的压紧板，所述安装座设置有用于固定压紧板的固定件。
13、通过采用上述技术方案，安装孔与压紧板、固定件相互配合，结构简单，便于安装待测试的离合器。
14、可选的，压紧块沿安装孔的深度方向贯穿设置有连接孔，所述固定件包括插设于连接孔的固定螺钉，所述安装座设置有与固定螺钉螺纹配合的固定螺孔。
15、通过采用上述技术方案，固定螺钉使压紧板与安装座固定，即可供压紧板压紧离合器的外壳，以固定离合器。
16、可选的，所述安装座位于每个压紧板的位置均设置有供压紧板嵌设的嵌置槽，所述固定螺孔位于嵌置槽的底壁。
17、通过采用上述技术方案，压紧板嵌置于嵌置槽内，便于连接孔与固定螺孔快速对齐，从而便于安装固定螺钉。
18、可选的，所述机座设置有将安装座和扭矩测试仪均罩设在内的防护罩，所述防护罩的上端转动设置有防护盖。
19、通过采用上述技术方案，防护罩与防护罩相互配合，有利于减小操作人员的衣物或头发与高速旋转的转轴接触而导致操作人员受到损伤的可能性。
20、可选的，所述防护盖贯穿设置有观察孔，所述防护盖设置有封堵观察孔的透明板。
21、通过采用上述技术方案，设备运行时，可通过透明板贯穿离合器和扭矩测试仪的运行情况，保证测试正确、顺利地进行。
22、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
23、1.将待测试的离合器安装于安装座后，滑动滑动座，即可根据离合器的输出轴的长度调整扭矩测试仪和负载电机相对于安装座的位置，以供将扭矩测试仪的输入端与离合器的输出轴相连，操作简单、方便、快捷、省力；
24、2.转动锁固螺杆，锁固螺杆与机座抵接，即可限制滑动座的滑动，结构简单，操作便捷；
25、3.安装孔与压紧板、固定螺钉相互配合，结构简单，便于安装待测试的离合器。
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1.一种离合器测试台，包括机座(1)，所述机座(1)设置有驱动电机(2)和用于安装待测试的离合器(9)的安装座(3)，所述驱动电机(2)的输出轴用于与待测试的离合器(9)的输入轴相连；其特征在于：所述机座(1)沿待测试的离合器(9)的轴向滑移设置有滑动座(4)，所述滑动座(4)设置有扭矩测试仪(6)和用于模拟负载的负载电机(7)，所述扭矩测试仪(6)的输入端用于与待测试的离合器(9)的输出轴相连，所述负载电机(7)的输入轴与扭矩测试仪(6)的输出端相连；所述机座(1)设置有用于固定滑动座(4)的锁固件(42)。
2.根据权利要求1所述的离合器测试台，其特征在于：所述锁固件(42)包括锁固螺杆(421)和与滑动座(4)相连的锁固块(422)，所述锁固块(422)贯穿设置有锁固螺孔(4221)，所述锁固螺杆(421)与锁固螺孔(4221)螺纹配合；所述锁固螺杆(421)用于与机座(1)抵接。
3.根据权利要求2所述的离合器测试台，其特征在于：所述锁固螺杆(421)设置有转动把手(4211)。
4.根据权利要求1所述的离合器测试台，其特征在于：所述机
5.根据权利要求4所述的离合器测试台，其特征在于：所述机座(1)位于固定导轨(5)两端的位置均设置有限位块(11)，每个所述限位块(11)均用于与导向座(41)的远离另一限位块(11)的一端的端壁抵接。
6.根据权利要求1所述的离合器测试台，其特征在于：所述安装座(3)设置有离合器(9)的外壳嵌设的安装孔(31)，所述安装孔(31)的底壁贯穿设置有供离合器(9)的输入轴插设的转动孔(311)；所述安装座(3)沿安装孔(31)的周向依次设置有若干用于与离合器(9)的壳体的背离安装孔(31)的底壁的一端的端壁抵接的压紧板(33)，所述安装座(3)设置有用于固定压紧板(33)的固定件。
7.根据权利要求6所述的离合器测试台，其特征在于：压紧块沿安装孔(31)的深度方向贯穿设置有连接孔(331)，所述固定件包括插设于连接孔(331)的固定螺钉(34)，所述安装座(3)设置有与固定螺钉(34)螺纹配合的固定螺孔(321)。
8.根据权利要求7所述的离合器测试台，其特征在于：所述安装座(3)位于每个压紧板(33)的位置均设置有供压紧板(33)嵌设的嵌置槽(32)，所述固定螺孔(321)位于嵌置槽(32)的底壁。
9.根据权利要求1所述的离合器测试台，其特征在于：所述机座(1)设置有将安装座(3)和扭矩测试仪(6)均罩设在内的防护罩(12)，所述防护罩(12)的上端转动设置有防护盖(122)。
10.根据权利要求9所述的离合器测试台，其特征在于：所述防护盖(122)贯穿设置有观察孔(1221)，所述防护盖(122)设置有封堵观察孔(1221)的透明板(1222)。
...【技术特征摘要】
1.一种离合器测试台，包括机座(1)，所述机座(1)设置有驱动电机(2)和用于安装待测试的离合器(9)的安装座(3)，所述驱动电机(2)的输出轴用于与待测试的离合器(9)的输入轴相连；其特征在于：所述机座(1)沿待测试的离合器(9)的轴向滑移设置有滑动座(4)，所述滑动座(4)设置有扭矩测试仪(6)和用于模拟负载的负载电机(7)，所述扭矩测试仪(6)的输入端用于与待测试的离合器(9)的输出轴相连，所述负载电机(7)的输入轴与扭矩测试仪(6)的输出端相连；所述机座(1)设置有用于固定滑动座(4)的锁固件(42)。
2.根据权利要求1所述的离合器测试台，其特征在于：所述锁固件(42)包括锁固螺杆(421)和与滑动座(4)相连的锁固块(422)，所述锁固块(422)贯穿设置有锁固螺孔(4221)，所述锁固螺杆(421)与锁固螺孔(4221)螺纹配合；所述锁固螺杆(421)用于与机座(1)抵接。
3.根据权利要求2所述的离合器测试台，其特征在于：所述锁固螺杆(421)设置有转动把手(4211)。
4.根据权利要求1所述的离合器测试台，其特征在于：所述机座(1)设置有固定导轨(5)，所述滑动座(4)设置有与固定导轨(5)滑移配合的导向座(41)。
5.根据权利要求4所述的离合器测试台，其特征在于：所述机座(1)位于固定导轨(5)两端的位置均设置有限位块(11)，每个所述限位块(11)均用于与导向座(41)的远离...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫洲洋，
申请(专利权)人：苏州力测科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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