一种带制动大功率油浸式电动滚筒制造技术

一种带制动大功率油浸式电动滚筒，广泛代替电动机＋减速器＋传动滚筒的传统的驱动装置，包括滚筒、减速器、左支座、右支座以及设于滚筒内的润滑油，还包括设置于滚筒内的油浸电机和固定设置于右支座上的制动器，所述右支座内还设有制动轴，所述制动器包括动摩擦片和静摩擦片，所述动摩擦片固定设置于制动轴上，所述静摩擦片固定设置于制动器外壳上，所述制动器外壳固定连接于右支座上；所述油浸电机与制动轴固定连接，且通过减速器与滚筒相连接。与传统的驱动装置相比，电动滚筒具有结构紧凑、重量轻、占地少，能源消耗少，且容易实现集中控制等优点，制动器设置于滚筒外，既不会因粘油而影响制动效果，也不会因全封闭使温度过高而失效。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动滚筒，尤其涉及一种带制动大功率油浸式电动滚筒。
技术介绍
电动滚筒是胶带输送机的驱动装置，广泛代替电动机+减速器+传动滚筒的驱动 装置，于后者相比，电动滚筒具有结构紧凑、重量轻、占地少，能源消耗少，且容易实现集中 控制等优点。但带制动的电动滚筒存在着功率较小，制动性能不稳定等因素，无法得到广泛 应用。带制动的电动滚筒在使用过程中电机、减速器、制动器会产生较大的热量，散热问题 是带制动的电动滚筒功率较小的主要原因，另外制动器因不能沾油而采用的全封闭结构， 会使制动器温度偏高而失效。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的难题，提供一种功率大、结构简单，体积小而 散热好、效率高，效果明显的带制动大功率油浸式电动滚筒。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的一种带制动大功率 油浸式电动滚筒，包括滚筒、减速器、左支座、右支座以及设于滚筒内的润滑油，还包括设置 于滚筒内的油浸电机和固定设置于右支座上的制动器，所述右支座内还设有制动轴，所述 制动器包括动摩擦片和静摩擦片，所述动摩擦片固定设置于制动轴上，所述静摩擦片固定 设置于制动器外壳上，所述制动器外壳固定连接于右支座上；所述油浸电机与制动轴固定 连接，且通过减速器与滚筒相连接。制动器设置于滚筒外，既不会因粘油而影响制动效果， 也不会因全封闭使温度过高而失效。作为本技术的优选，所述减速器为行星减速器，包括初级行星结构和次级行 星结构，所述初级行星结构包括初级行星架、初级齿圈、初级太阳轮和初级行星轮；所述次 级行星结构包括次级太阳轮、次级行星轮、次级行星架和输出齿圈；所述输出齿圈与滚筒 内壁固定连接，所述初级太阳轮与油浸电机相连接，所述初级行星架与次级太阳轮通过浮 动齿圈相连接。行星减速器的优点是承载能力强，传动效率高，可靠性好，而浮动齿套的作 用使保护初级行星结构和次级行星结构的连接轴不在同一轴线上，略有偏差时也能正常工 作，保护初级行星结构和次级行星结构不受损坏。作为本技术的优选，所述带制动大功率油浸式电动滚筒还包括左法兰与右法 兰，所述油浸电机和减速器固定设置于左法兰与右法兰之间。作为本技术的优选，所述次级行星架上还设有间隙调整螺钉。作为本技术的优选，所述初级太阳轮与油浸电机的转动轴通过矩形花键配合 连接。作为本技术的优选，所述右支座上设有注油孔。可使滚筒转动过程中被带动的一部分润滑油流入制动轴，对制动轴的非制动部分 进行润滑。作为本技术的优选，所述左支座还设有电机电缆组件，所述电机电缆组件内设有左夹紧板、右夹紧板和橡胶密封圈。综上所述，本技术具有以下有益效果1、采用油浸式电机，润滑油直接冷却，使电动滚筒的功率能比以前做得更高；2、制动器采用外置式，散热性好，性能更可靠，维护简单；3、本技术结构简单，体积小，效率高，效果明显，同时操作维护简单，成本低廉。附图说明图1是本技术结构解剖图；图2是本技术中的电机电缆组件结构解剖图；图3是本技术中的电机电缆组件侧视图；图中，1、电机电缆组件，2、左夹紧板，3、橡胶密封圈，4、右夹紧板，5、电机电缆，6、 左支座，7、间隙调整螺钉，8、次级行星轮，9、注油孔，10、左法兰，11、输出齿圈，12、次级太阳 轮，13、浮动齿套，14、初级太阳轮，15、减速器，16、滚筒，17、油浸电机，18、右法兰，19、制动 轴，20、制动器，21、静摩擦片，22、右支座，24、动摩擦片，23、初级齿圈，24、初级行星轮，25、 初级行星架，26、次级行星架。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领 域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但 只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。一种带制动大功率油浸式电动滚筒，包括滚筒16、减速器15、左支座6、右支座22、 左法兰10、右法兰18以及设于滚筒16内的润滑油，所述减速器15固定设置于还左法兰10 与右法兰18之间，还包括设置于左法兰10与右法兰18之间的油浸电机17和固定设置于 右支座22上的制动器20，所述右支座22内还设有制动轴19，所述制动器20包括动摩擦片 24和静摩擦片21，所述动摩擦片24固定设置于制动轴19上，所述静摩擦片21固定设置于 制动器20外壳上，所述制动器20的外壳固定连接于右支座22上；所述油浸电机17与制动 轴19固定连接，且通过减速器15与滚筒相连接，所述减速器15为行星减速器，包括初级行 星结构和次级行星结构，所述初级行星结构包括初级行星架25、初级齿圈23、初级太阳轮 14和初级行星轮24 ；所述次级行星结构包括次级太阳轮12、次级行星轮8、次级行星架26 和输出齿圈11 ；所述输出齿圈11与滚筒16内壁固定连接，所述初级太阳轮14与油浸电机 17通过矩形花健配合相连接，所述初级行星架25与次级太阳轮12通过浮动齿套13相连 接，次级行星架26上还设有间隙调整螺钉7，油浸电机17的电机电缆5通过设置于左支座 6的电机电缆组件1与电源相连。电机电缆组件1通过左夹紧板2、右夹紧板4和橡胶密封 圈3结构使滚筒16的内外密封，保证润滑油不泄露，右支座22上还设有注油孔9。当电动滚筒需要停止时，制动器20中的动摩擦片24和静摩擦片21接触至产生制 动力，动摩擦片24带动制动轴19、油浸电机17的转动轴、减速器15和滚筒16在制动力作 用下迅速停止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带制动大功率油浸式电动滚筒，包括滚筒（１６）、减速器（１５）、左支座（６）、右支座（２２）以及设于滚筒（１６）内的润滑油，其特征在于：还包括设置于滚筒（１６）内的油浸电机（１７）和固定设置于右支座（２２）上的制动器（２０），所述右支座（２２）内还设有制动轴（１９），所述制动器（２０）包括动摩擦片（２４）和静摩擦片（２１），所述动摩擦片（２４）固定设置于制动轴（１９）上，所述静摩擦片（２１）固定设置于制动器（２０）外壳上，所述制动器（２０）外壳固定连接于右支座（２２）上；所述油浸电机（１７）与制动轴（１９）固定连接，且通过减速器（１５）与滚筒（１６）相连接。

【技术特征摘要】
一种带制动大功率油浸式电动滚筒，包括滚筒(16)、减速器(15)、左支座(6)、右支座(22)以及设于滚筒(16)内的润滑油，其特征在于还包括设置于滚筒(16)内的油浸电机(17)和固定设置于右支座(22)上的制动器(20)，所述右支座(22)内还设有制动轴(19)，所述制动器(20)包括动摩擦片(24)和静摩擦片(21)，所述动摩擦片(24)固定设置于制动轴(19)上，所述静摩擦片(21)固定设置于制动器(20)外壳上，所述制动器(20)外壳固定连接于右支座(22)上；所述油浸电机(17)与制动轴(19)固定连接，且通过减速器(15)与滚筒(16)相连接。2.根据权利要求1所述一种带制动大功率油浸式电动滚筒，其特征在于所述减速器 (15)为行星减速器，包括初级行星结构和次级行星结构，所述初级行星结构包括初级行星 架(25)、初级齿圈(23)、初级太阳轮(14)和初级行星轮(24)；所述次级行星结构包括次级 太阳轮(12)、次级行星轮(8)、次级行星架(26)和输出齿圈(11)；所述输出齿圈(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周土根，施凡，沈钟铭，
申请(专利权)人：湖州电动滚筒有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]