【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零件生产，具体为一种汽车塑料零件生产用的裁切装置及其裁切方法。
技术介绍
1、汽车塑料零件是指汽车上以塑胶为主要原料利用射出、挤压中空成型等技术制成各种塑料产品或零部件，汽车塑料零件生产用裁切装置是用于裁切汽车塑料零件的装置，裁切结构简单，操作方便，可实现快速、高效地裁切汽车塑料零件，将塑料零件固定在裁切台上使用刀具对塑料零件进行裁切以得到特定的塑料零件。
2、现有技术中裁切装置存在的缺陷是：
3、1、专利文件kr102382821b1公开了钢板分切和切割机，“关于钢板滑动切割设备，安装在第一级的一侧，支撑通过第一级运往滑板方向的铁板的环形桌；侧导轨，支撑钢板的两侧端部，该钢板安装在环桌的一侧，通过环桌输送到滑板一侧；安装在侧导轨的一侧，将钢板送往第二级机一侧，沿长度方向切割，分割成多个宽度较窄的钢板的滑板；安装在滑板的一侧，通过滑板将多块滑板宽度较窄的钢板送往液压压力机一侧，平复滑板过程中产生的变形的第二级机；油压切断机，安装在第二级的一侧，将多个分离的窄钢板切割成设定长度；安装在油压切割机的内部下部，通过油压切割机将切割成设定长度的钢板送往装载升降机的输送输送机；安装在液压压力机切割机的一侧，通过液压压力机切割机装载设定长度切割的钢板的装载升降机；通过包括在内的技术构成，可以方便地制造用作加固带、连接带等汽车配件或其他机械配件的带状钢板杆，从而为提高带状钢板杆的生产效率和降低成本做出巨大贡献。”该切割机仅能对板状材质进行切割，切割加工前不能对板材前端进行校平，易导致板材切割长度不一致
4、2、专利文件cn220074770u公开了一种汽车用橡胶管的裁切装置，“包括裁切装置主体，裁切装置主体的一侧安装有第一支架，第一支架内转动连接有多个第一导辊，第一支架的两侧均开设有滑槽，两个滑槽之间滑动连接有调节架，调节架的端面穿设有螺纹连接的螺栓，螺栓的一端与滑槽的内壁相抵，调节架的一端上表面固定连接有连接架，连接架的一侧开设有转槽，转槽内转动连接有挡板，本技术通过在裁切装置主体的一侧设置第一支架，第一支架上的第一导辊可对汽车橡胶管进行支撑，设置可通过调节架移动的挡板对汽车橡胶管进行限制，从而在对橡胶管进行同一长度进行切割时可通过挡板对橡胶管进行限制定位，从而快速进行裁切工作，方便使用。”该橡胶管裁切装置只能对管状橡胶进行裁切，不能根据橡胶类型不同进行适应性调节，裁切过程中橡胶管易产生晃动，无法保证汽车用橡胶裁切过程中的稳定性。
5、3、专利文件cn216505648u公开了一种汽车塑胶制品用裁切装置，“该汽车塑胶制品用裁切装置包括液压缸，液压缸的底部固定有固定板，固定板的底部设置有输送机构，输送机构与固定板之间设置有上下模组，固定板连接有抬板机构，输送机构的下方设置有下料机构，整个裁切装置结构设置合理，构思巧妙，使用灵活，自动化程度高，节省人力，且对汽车塑胶制品的裁切效率和效果都较好，可实现自动排料自动裁剪，大大提高了装置的实用性。”该裁切装置裁切上模的使用位置固定，只能进行单一长度的裁切加工，不能对塑胶制品的裁切长度进行精准调节。
6、4、专利文件cn218802815u公开了一种汽车塑胶制品用裁切装置，“包括工作台，所述工作台顶部表面安装有安装架，所述安装架顶端竖直安装有电动气缸，所述电动气缸输出端贯穿安装架表面固定有第一安装板，所述第一安装板底端表面安装有裁切上模，所述第一安装板表面中间位置贯穿开设有第一让位孔，所述第一安装板顶端设置有支撑架，所述支撑架底端竖直安装有第一弹簧，所述第一弹簧底端设置有推板，所述工作台顶部表面位于裁切上模正下方安装有裁切下模。本技术通过设置支撑架、第一弹簧和推板的配合使用，便于对裁切后的汽车塑胶制品进行下料，此方式操作简单，通过简单的结构就可以实现对塑胶制品的下料，而且操作简单，大大适合推广。”该裁切装置不能对裁切后的塑胶制品进行辅助下料，传动机构的间歇运行易导致裁切装置出现故障，降低了塑胶制品的裁切生产效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车塑料零件生产用的裁切装置及其裁切方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，包括塑料零件裁切台、裁切底槽和升降柱，所述塑料零件裁切台的顶部开设有裁切底槽，所述裁切底槽的内侧安装有裁切模座，所述裁切底槽的内侧设置有零件挡平组件，所述零件挡平组件用于对汽车塑料零件输送前端进行挡平限位，所述零件挡平组件包括升降柱、挡平座和挡平架，所述升降柱安装在裁切底槽的底壁上，所述挡平座与升降柱的输出端连接，所述挡平架活动安装在挡平座的上方，且挡平架位于裁切模座的外端。
3、优选的，所述挡平座的顶部开设有转向槽，转向槽的内壁上安装有安装板，安装板的底部安装有转向电机，且转向电机的输出端通过转轴与挡平架的底部中心位置相连接，挡平架的外侧开设有圆柱状对接槽，挡平架的另一侧开设有板状对接槽。
4、优选的，所述裁切模座的顶部开设有进给槽，进给槽的内侧设置有顶撑推动组件，所述顶撑推动组件用于对裁切后的零件进行推动，所述顶撑推动组件包括进给手杆、推动架和微撑头，所述进给手杆安装在进给槽的内壁上，所述推动架与进给手杆的伸缩端连接，且推动架的外端在进给槽的内壁上滑动，推动架的内侧安装有顶推手杆，且微撑头的底部与顶推手杆的伸缩端连接，裁切模座的外端安装有斜导坡，裁切模座的顶部开设有裁切槽。
5、优选的，所述塑料零件裁切台的外侧设置有零件上料组件，所述零件上料组件用于对汽车塑料零件进行输送上料，所述零件上料组件包括零件输送辊架、立板和可调挤压架，所述零件输送辊架安装在塑料零件裁切台的外端，零件输送辊架的内侧安装有辊筒，所述立板安装在零件输送辊架的顶部，立板的相对侧安装有匹配手杆，所述可调挤压架与匹配手杆的伸缩端连接，可调挤压架的相对侧安装有海绵软垫，可调挤压架的顶部安装有零件监测装置。
6、优选的，所述塑料零件裁切台的顶部安装有导轨，导轨的顶部安装有移距测量仪，导轨的输出端安装有支撑架，支撑架的顶部安装有气泵，支撑架的底部对称安装有压固手杆，一组压固手杆的输出端安装有板状压座，板状压座的外侧安装有清渣喷头，且气泵的输出端通过管道与清渣喷头的输入端连接。
7、优选的，所述支撑架的下方设置有筒状零件压固组件，所述筒状零件压固组件用于对汽车筒状塑料零件进行压固，所述筒状零件压固组件包括限位弧框和调节弧框，所述限位弧框与另一组压固手杆的伸缩端连接，限位弧框的正面开设有扩撑槽，扩撑槽的内侧安装有扩撑手杆，所述调节弧框的背面与扩撑手杆的伸缩端相连接。
8、优选的，所述支撑架的顶部设置有裁切组件，所述裁切组件用于对汽车零件进行裁切，所述裁切组件包括裁切刀架和切割刀头，所述裁切刀架安装在支撑架的顶部中心位置，裁切刀架的顶部安装有切割气缸，所述切割刀头的顶端与切割气缸的输出端连接，裁切刀架的外侧开设有导向竖槽，切割刀头的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，包括塑料零件裁切台(1)、裁切底槽(3)和升降柱(6)，其特征在于：所述塑料零件裁切台(1)的顶部开设有裁切底槽(3)，所述裁切底槽(3)的内侧安装有裁切模座(20)，所述裁切底槽(3)的内侧设置有零件挡平组件，所述零件挡平组件用于对汽车塑料零件输送前端进行挡平限位，所述零件挡平组件包括升降柱(6)、挡平座(38)和挡平架(42)，所述升降柱(6)安装在裁切底槽(3)的底壁上，所述挡平座(38)与升降柱(6)的输出端连接，所述挡平架(42)活动安装在挡平座(38)的上方，且挡平架(42)位于裁切模座(20)的外端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述挡平座(38)的顶部开设有转向槽(39)，转向槽(39)的内壁上安装有安装板(40)，安装板(40)的底部安装有转向电机(41)，且转向电机(41)的输出端通过转轴与挡平架(42)的底部中心位置相连接，挡平架(42)的外侧开设有圆柱状对接槽(43)，挡平架(42)的另一侧开设有板状对接槽(44)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述塑料零件裁切台(1)的外侧设置有零件上料组件，所述零件上料组件用于对汽车塑料零件进行输送上料，所述零件上料组件包括零件输送辊架(2)、立板(15)和可调挤压架(17)，所述零件输送辊架(2)安装在塑料零件裁切台(1)的外端，零件输送辊架(2)的内侧安装有辊筒(14)，所述立板(15)安装在零件输送辊架(2)的顶部，立板(15)的相对侧安装有匹配手杆(16)，所述可调挤压架(17)与匹配手杆(16)的伸缩端连接，可调挤压架(17)的相对侧安装有海绵软垫(18)，可调挤压架(17)的顶部安装有零件监测装置(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述塑料零件裁切台(1)的顶部安装有导轨(4)，导轨(4)的顶部安装有移距测量仪(28)，导轨(4)的输出端安装有支撑架(29)，支撑架(29)的顶部安装有气泵(30)，支撑架(29)的底部对称安装有压固手杆(31)，一组压固手杆(31)的输出端安装有板状压座(32)，板状压座(32)的外侧安装有清渣喷头(33)，且气泵(30)的输出端通过管道与清渣喷头(33)的输入端连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述支撑架(29)的下方设置有筒状零件压固组件，所述筒状零件压固组件用于对汽车筒状塑料零件进行压固，所述筒状零件压固组件包括限位弧框(7)和调节弧框(45)，所述限位弧框(7)与另一组压固手杆(31)的伸缩端连接，限位弧框(7)的正面开设有扩撑槽(46)，扩撑槽(46)的内侧安装有扩撑手杆(47)，所述调节弧框(45)的背面与扩撑手杆(47)的伸缩端相连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述支撑架(29)的顶部设置有裁切组件，所述裁切组件用于对汽车零件进行裁切，所述裁切组件包括裁切刀架(5)和切割刀头(35)，所述裁切刀架(5)安装在支撑架(29)的顶部中心位置，裁切刀架(5)的顶部安装有切割气缸(34)，所述切割刀头(35)的顶端与切割气缸(34)的输出端连接，裁切刀架(5)的外侧开设有导向竖槽(36)，切割刀头(35)的外侧安装有导向横板(37)，且导向横板(37)的外端在导向竖槽(36)内侧滑动。
8.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述塑料零件裁切台(1)的底部安装有底柱(8)，塑料零件裁切台(1)的顶部开设有下料槽(9)，下料槽(9)的内侧安装有下料辊(10)，塑料零件裁切台(1)的背面安装有下料电机(11)，且下料电机(11)对下料辊(10)进行驱动，下料辊(10)的外侧安装有橡胶输送带(12)，塑料零件裁切台(1)的正面安装有中央处理器(13)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，包括塑料零件裁切台(1)、裁切底槽(3)和升降柱(6)，其特征在于：所述塑料零件裁切台(1)的顶部开设有裁切底槽(3)，所述裁切底槽(3)的内侧安装有裁切模座(20)，所述裁切底槽(3)的内侧设置有零件挡平组件，所述零件挡平组件用于对汽车塑料零件输送前端进行挡平限位，所述零件挡平组件包括升降柱(6)、挡平座(38)和挡平架(42)，所述升降柱(6)安装在裁切底槽(3)的底壁上，所述挡平座(38)与升降柱(6)的输出端连接，所述挡平架(42)活动安装在挡平座(38)的上方，且挡平架(42)位于裁切模座(20)的外端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述挡平座(38)的顶部开设有转向槽(39)，转向槽(39)的内壁上安装有安装板(40)，安装板(40)的底部安装有转向电机(41)，且转向电机(41)的输出端通过转轴与挡平架(42)的底部中心位置相连接，挡平架(42)的外侧开设有圆柱状对接槽(43)，挡平架(42)的另一侧开设有板状对接槽(44)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述裁切模座(20)的顶部开设有进给槽(23)，进给槽(23)的内侧设置有顶撑推动组件，所述顶撑推动组件用于对裁切后的零件进行推动，所述顶撑推动组件包括进给手杆(24)、推动架(25)和微撑头(27)，所述进给手杆(24)安装在进给槽(23)的内壁上，所述推动架(25)与进给手杆(24)的伸缩端连接，且推动架(25)的外端在进给槽(23)的内壁上滑动，推动架(25)的内侧安装有顶推手杆(26)，且微撑头(27)的底部与顶推手杆(26)的伸缩端连接，裁切模座(20)的外端安装有斜导坡(21)，裁切模座(20)的顶部开设有裁切槽(22)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：所述塑料零件裁切台(1)的外侧设置有零件上料组件，所述零件上料组件用于对汽车塑料零件进行输送上料，所述零件上料组件包括零件输送辊架(2)、立板(15)和可调挤压架(17)，所述零件输送辊架(2)安装在塑料零件裁切台(1)的外端，零件输送辊架(2)的内侧安装有辊筒(14)，所述立板(15)安装在零件输送辊架(2)的顶部，立板(15)的相对侧安装有匹配手杆(16)，所述可调挤压架(17)与匹配手杆(16)的伸缩端连接，可调挤压架(17)的相对侧安装有海绵软垫(18)，可调挤压架(17)的顶部安装有零件监测装置(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料零件生产用的裁切装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴麟琰，
申请(专利权)人：帕萨思汽车零部件南通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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