【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑施工领域，尤其是涉及一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法。
技术介绍
1、道路卧石，也叫路平石，是设置在路缘石旁与沥青齐平的的石头，有标定车行道范围和纵向引导排除路面上水的作用。
2、市政道路的建设是城市基础设施的重要组成部分，而道路卧石作为市政道路的关键组成部分，其施工方法对于道路的质量和美观性具有重要影响。传统的卧石施工方法采用现场浇筑混凝土的方式，需要经过挂线、施钢模、浇筑、振动、抹光、养护和切缝等多种工艺流程。这种施工方法存在一些不足之处，例如排布不美观、混凝土残留导致二次清理困难，以及市政道路点多线长面广导致的施工进度问题。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，解决传统的卧石施工的施工效率低、排布不美观的问题，避免了混凝土残留导致二次清理困难的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，包括以下步骤：
3、s1、准备阶段：确定施工区域，并做好现场勘测和测量工作，收集沿线市政道路的基础信息，并根据项目需求，确定卧石基本参数；
4、s2、建立bim模型：使用bim软件根据市政道路工程设计图纸，创建卧石的bim三维模型；
5、s3、建立沿线市政道路的基础信息：通过测量实际工程的道路标高以及道路沿线坡度，建立模型的高程信息，并根据高程信息对卧石的bim三维模型
6、s4、卧石编号和模拟拼装：根据bim模型中的卧石信息，将其分为不同的编号，并在模型中绘制沿线卧石的位置和形状，同时，将监测设备布置在关键部位和薄弱环节，并将这些设备的相关信息添加到bim模型中；
7、s5、预制装配式卧石生产：将bim模型中的数据导出为通用格式，移交给预制生产厂家进行数字化生产处理，在每块卧石内部设置嵌入式芯片，卧石表面也设置标识编号；
8、s6、现场定位与拼装：在施工现场，根据bim模型中的卧石排布信息、卧石表面的标识和路缘石，对预制好的卧石进行定位组合拼装，同时，对拼接缝进行找平处理，以保证路面平整度根据设计要求，这个过程中，实时采集传感器数据，并将其导入到安全质量检测系统中，对数据进行实时分析，预测卧石变形和应力情况；
9、s7、质量检测与验收：在卧石安装完成后，需要对其进行质量检查和验收；
10、s8、维护与数据管理：在使用过程中，定期对预制装配式卧石进行维护和管理；利用bim技术，对整个施工过程的数据进行管理和记录，便于后期维护和管理工作的开展，持续收集传感器获取的实时数据，以便对卧石的使用状况进行实时监控和维护。
11、优选方案中，所述步骤s1中，具体包括以下步骤：
12、s11、确定施工区域：根据项目需求和设计要求，确定需要进行卧石施工的区域范围；
13、s12、现场勘测和测量工作：对施工区域进行详细的勘测和测量，包括道路的宽度、长度、标高信息，并记录相关数据；
14、s13、收集沿线市政道路的基础信息：了解沿线市政道路的基本情况，包括道路的类型、材料、结构，以便在后续步骤中进行卧石的设计和施工；
15、s14、确定卧石基本参数：根据项目需求和设计要求，确定卧石的基本参数，包括卧石的尺寸、形状、材料。
16、优选方案中，所述步骤s2中，模型包含卧石的基础参数、材料属性、连接方式，模型还包括与卧石相关的其他构件的模型，以便进行整体协同设计，其他构件包括地基、支座。
17、优选方案中，所述步骤s4中，具体步骤如下：
18、s41、根据bim模型中的卧石信息，将其分为不同的编号：可以根据卧石的类型、位置或其他特征进行编号，以便后续的施工和管理；
19、s42、在bim模型中绘制沿线卧石的位置和形状:根据设计要求和现场勘测结果，确定每个卧石的具体位置和形状，并在bim模型中进行绘制；
20、s43、布置监测设备：根据设计要求和工程需要，确定关键部位和薄弱环节，并将位移传感器、倾角传感器等监测设备布置在这些位置上，这些设备可以用于实时监测卧石的变形和应力情况；
21、s44、将监测设备的相关信息添加到bim模型中：在bim软件中，为每个监测设备创建相应的模型元素，并记录其详细信息，包括型号、安装位置、测量范围，方便后续的监测数据集成和管理。
22、优选方案中，所述步骤s4中，所述监测设备为无源传感器，包括位移传感器、倾角传感器。
23、优选方案中，所述步骤s41中，所述在bim模型中进行绘制，可以使用bim软件提供的绘图工具或导入cad图纸进行绘制。
24、优选方案中，所述步骤s5中所述芯片记录卧石的负责人、出厂编号信息，卧石表面标识为刻印或粘贴标签，上面标明出厂编号信息、负责人信息以及卧石排布的顺序序号。
25、优选方案中，所述步骤s6中，所述传感器数据包括支撑架体的立杆倾角、位移、轴压力，实时采集传感器数据，并将其导入到安全质量检测系统中，利用长短期记忆网络模型，即lstm算法对变形量和应力大小进行实时预测。
26、优选方案中，所述步骤s7中，可以利用bim模型中的信息，结合检测设备获取的实时数据，对卧石的尺寸、形状、连接方式进行检查，确保其满足设计要求。
27、本专利技术提供了一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，通过bim与工厂预制相结合，将bim技术与数字化生产相结合，通过施工模拟建立市政道路中卧石排布，通过建立标高长度宽度坡度等模型数据信息，将卧石的信息导入数字化生产设备，并对卧石进行自动排布编号，从而节约了人工排布和数据录入工作，通过这种方式方法，在工厂养护完毕分批次送至施工现场，施工现场只需要进行定位组合拼装对拼接缝进行找平处理即可，从而提高市政道路施工质量，降低对技术工人的依赖，提高生产效率，提高材料利用率，有效控制成本，有效建立安全文明施工，通过bim技术加预制装配式技术可大大缩短市政道路施工周期，减少了工人工作强度。
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1.一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S1中，具体包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S2中，模型包含卧石(1)的基础参数、材料属性、连接方式，模型还包括与卧石(1)相关的其他构件的模型，以便进行整体协同设计，其他构件包括地基、支座。
4.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S4中，具体步骤如下：
5.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S4中，所述监测设备为无源传感器，包括位移传感器、倾角传感器。
6.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S41中，所述在BIM模型中进行绘制，可以使用BIM软件提供的绘图工具或导入CAD图纸进行绘制。
7.根据权利要求
8.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S6中，所述传感器数据包括支撑架体的立杆倾角、位移、轴压力，实时采集传感器数据，并将其导入到安全质量检测系统中，利用长短期记忆网络模型，即LSTM算法对变形量和应力大小进行实时预测。
9.根据权利要求1所述一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤S7中，可以利用BIM模型中的信息，结合检测设备获取的实时数据，对卧石(1)的尺寸、形状、连接方式进行检查，确保其满足设计要求。
...【技术特征摘要】
1.一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤s1中，具体包括以下步骤：
3.根据权利要求1所述一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤s2中，模型包含卧石(1)的基础参数、材料属性、连接方式，模型还包括与卧石(1)相关的其他构件的模型，以便进行整体协同设计，其他构件包括地基、支座。
4.根据权利要求1所述一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤s4中，具体步骤如下：
5.根据权利要求1所述一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤s4中，所述监测设备为无源传感器，包括位移传感器、倾角传感器。
6.根据权利要求1所述一种基于bim的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，其特征是：所述步骤s41中...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘威扬，胡才好，许剡平，崔成华，张杰，刘运喆，宋欣然，张少飞，杨高阳，杨肇秋，
申请(专利权)人：中交二航局第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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