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【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及自动控制系统,特别涉及基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统及方法。
技术介绍
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技术介绍
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1、随着电网技术的不断发展革新,电网对供电质量的要求也越来越高,要求火电机组具有较强的调峰能力和较快的响应速度,来满足电网侧对负荷的要求,进而维持电网的稳定运行。而火电机组中锅炉和汽机的动态对象特性差异较大,超临界燃煤锅炉蓄热小且燃烧滞后存在一定的惯性时间,为提高机组响应电网负荷的能力,通过将汽机主控超调一定的负荷量,以提高实际负荷的爬坡能力,并尽可能保持机组主要参数的稳定。
2、常规机组的负荷控制是中调下发指令经过高/低限幅、变负荷速率限制和增/减闭锁功能形成限速后负荷指令,再叠加一次调频负荷响应量形成负荷指令送往汽机主控回路,完成实发功率控制,但实际运行过程中汽轮机调门的线性度存在一定的偏差,负荷指令变化率设置较大而实际负荷变化缓慢不能完全满足相关性能的考核,不仅造成机组负荷调节品质差而且影响了机组的经济效益。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本专利技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统及方法。
2、上述的目的通过以下的技术方案实现:
3、一种基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统,其组成包括第一支线路和第二支线路;
4、所述的第一支线路包括第一变送器设定单元和第一变送器测量单元;
5、所述的第一变送器设定值单元和
6、所述的第二支线路包括第二变送器测量单元和第二变送器设定单元;
7、所述的第二变送器测量单元与第二函数发生器相连;
8、所述的惯性滞后单元和所述的第二函数发生器的输出端均与修正单元相连;
9、所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,所述的修正单元包括乘法器单元,所述的乘法器单元的输出端和速率发生器的输入端连接,所述的第二变送器设定单元和所述的速率发生器的输出端分别与加法器的输入端相连,所述的加法器的输出端连接有负荷设定指令。
10、所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,该方法包括如下步骤:
11、s1:通过变送器设定值单元和变送器测量单元获取数据并进行预处理,得到偏差值o1;
12、s2:减法单元将所述偏差值o1输入至第一函数发生器进行数据处理,得出负荷量修正系数o2;
13、s3:通过变送器测量单元获取数据输入第二函数发生器,得出负荷量基准前馈值i7,步骤s3与步骤s2同时作功;
14、s4:负荷量修正系数o2进入滞后单元,滞后单元使负荷量修正系数o2缓慢变化,减小对系统产生的扰动后,输出惯性后值o3;
15、s5:惯性后值o3和步骤s3中的负荷量基准前馈值i7输入至乘法器单元中进行数据处理,得出动态前馈定值o5;
16、s6:乘法器单元m5的输出值经过速率发生器,使得在过程中将所述乘法器单元的输出值以一定的速率平滑过渡,得到速率平滑值o6
17、s7:限速后负荷指令变送器的输出值和速率平滑值o6两者共同作用得到最终负荷设定指令。
18、所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,所述的步骤s1中偏差值o1作为分段函数fx横坐标x的值,所述的负荷量修正系数o2为输出相应的纵坐标y值。
19、所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,所述的步骤s3中变送器测量单元获取数据进行数据处理后,作为分段函数fx横坐标x的值,所述的负荷量基准前馈值i7为输出相应的纵坐标y值。
20、有益效果:
21、1、本专利技术解决了机组在变负荷过程中由于不同负荷段汽机调门线性度差而引起的实际负荷响应较慢、平均变负荷速率偏低的技术问题。其控制原理是充分利用锅炉蓄热,引入变量因子负荷变化量偏差系数、速率变量值,在升降负荷阶段变比例耦合负荷叠加量的模糊控制思路。在中调形成的速率后负荷指令的基础上,通过叠加负荷前馈量,同时负荷偏差量系数进行在线修正,变负荷初期负荷形成不同的动态偏差,快速开启汽机调门有利于克服调门的非线性度,使机组实际负荷快速响应冲出负荷死区,达到提高机组响应负荷的能力。
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1.一种基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统,其特征是:其组成包括第一支线路和第二支线路;
2.根据权利要求1所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,其特征是:所述的修正单元包括乘法器单元,所述的乘法器单元的输出端和速率发生器的输入端连接,所述的第二变送器设定单元和所述的速率发生器的输出端分别与加法器的输入端相连,所述的加法器的输出端连接有负荷设定指令。
3.根据权利要求1所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,其特征是:该方法包括如下步骤:
4.根据权利要求3所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,其特征是:所述的步骤S1中偏差值O1作为分段函数fx横坐标x的值,所述的负荷量修正系数O2为输出相应的纵坐标y值。
5.根据权利要求3所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,其特征是:所述的步骤S3中变送器测量单元获取数据进行数据处理后,作为分段函数fx横坐标x的值,所述的负荷量基准前馈值I7为输出相应的纵坐标y值。
【技术特征摘要】
1.一种基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统,其特征是:其组成包括第一支线路和第二支线路;
2.根据权利要求1所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统的方法,其特征是:所述的修正单元包括乘法器单元,所述的乘法器单元的输出端和速率发生器的输入端连接,所述的第二变送器设定单元和所述的速率发生器的输出端分别与加法器的输入端相连,所述的加法器的输出端连接有负荷设定指令。
3.根据权利要求1所述的的基于智能化动态模型修正机组负荷指令的控制系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:李海涛,宫健,高金龙,李想,叶智明,庄志宝,孙婧,
申请(专利权)人:吉林电力股份有限公司白城发电公司,
类型:发明
国别省市:
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