System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法技术方案_技高网

一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法技术方案

技术编号:41124246 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-30 17:51
本发明专利技术公开了一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,涉及一种由设备到机电子系统、到机电分系统、再到整个机电系统的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,包括以下步骤:根据日常巡查、经常保养、定期检修等资料计算单个设故障率;计算机电子系统设备完好率;考虑关键设备(A类设备)完好率,确定机电子系统最终设备完好率;考虑各机电子系统再分系统中的权重,计算机电分系统技术状况评分;根据各机电分系统权重,确定机电系统技术状况评分。本发明专利技术通过研究确定关键设备(A类设备)和机电各分、子系统的权重,利用日常巡查、经常保养、定期检修等资料,结合设备完好率,发明专利技术了一种比较全面的机电系统技术状况评价方法,可用于斜拉桥机电系统的技术状况评定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,涉及一种由设备到机电子系统、到机电分系统、再到整个机电系统的斜拉桥机电系统技术状况评价方法。


技术介绍

1、我国越江大桥数量众多,越江大桥工程具有投资大、设计周期长、使用环境恶劣,易受周围大气、温度、湿度及天气的影响而发生劣化以及长期承受动荷载等特点,每年投入的养护经费十分巨大。据统计估算,上海市在城市交通基础设施领域,每年投入的养护维修费用规模超过60亿元。斜拉桥作为大跨度桥梁主要形式之一,在越江大桥中广泛应用,一般承担着交通枢纽关键节点的作用,其运营安全关系到地区交通、经济发展、乃至人民生命财产安全。

2、技术状况指数是评价桥梁状况的关键参数,而斜拉桥机电系统较为复杂,全面、准确地评价斜拉桥机电系统技术状况显得尤为重要。本专利技术是从全生命周期成本控制和运营维护决策需求出发建立的斜拉桥技术状况评价方法,能考虑日常巡查、经常保养、定期检修等信息,并引入关键设备(a类设备),为突破现有规范对于斜拉桥评价的技术框架提供了方向。


技术实现思路

1、根据上述斜拉桥技术状况评价需求,本专利技术提供了一种较为全面、精确的斜拉桥机电系统技术状况评价方法。

2、为实现上述目的,本专利技术采取下述技术方案:一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,包括以下步骤:

3、s1,计算单个设备故障率;

4、s2,计算机电子系统设备完好率;

5、所述s2中机电子系统设备完好率的计算表达式如下:

6、

7、式中,ei为机电子系统设备完好率,n为设备故障台数,t为设备故障时间,n为设备总台数,t为设备运行时间,其中设备总台数根据各子系统具体情况确定。

8、s3,确定机电子系统最终设备完好率;

9、s4,计算机电分系统技术状况评分;

10、所述s4中机电分系统技术状况评分的计算表达式如下:

11、

12、式中,jkci为综合监控系统技术状况指数,值域为0~100,ei为子系统最终设备完好率,值域为(0~100)%,wi为各子系统在分系统中的权重,∑wi为各系统权重和。

13、s5,确定机电系统技术状况评分。

14、所述s5中机电系统技术状况评分的计算表达式如下:

15、jdci=jkci*wjkci+txci*wtxci+gdci*wgdci+tfci*wtfci+xfci*wxfci+psci*wpsci+qtci*wqtci

16、式中,jdci为斜拉桥机电系统技术状况指数,值域为0~100,wjkci,…为各机电分系统对应的在机电系统中的权重。

17、所述s1中单个设备故障率由设备故障时间除以设备运行时间获得。

18、所述s3中确定机电子系统最终设备完好率需要比较机电子系统设备完好率和关键设备(a类设备)完好率,当机电子系统中任一关键设备(a类设备)的设备完好率为该子系统中各类设备完好率最低时,该机电子系统设备最终完好率按该关键设备(a类设备)的设备完好率评价,否则采取所述s2中机电子系统设备完好率计算表达式计算结果进行评价。

19、所述s3中a类设备完好率的计算表达式与所述s2中机电子系统设备完好率计算表达式相同,区别在于机电子系统和a类设备设备台数差异。

20、所述s4中机电分系统技术状况评分计算表达式在各机电分系统中完全一致,其余机电分系统技术状况指数包括通信系统技术状况指数txci、消防和火灾报警系统技术状况指数xfci、通风系统技术状况指数tfci、排水系统技术状况指数psci、供配电和照明系统技术状况指数gdci、其它系统技术状况指数qtci表示,上述各指数数值域均为0~100。

21、所述s4中各子系统权重和为1,若因条件限制,无法获得的指标项,可以忽略。忽略后的计算方法:涉及权重累计的指标项,那么该项指标的权重,根据其他指标原有的权重比例关系等比例地分摊给其他指标;设计扣分的指标项,则认为该项指标完全合格,不作扣分处理;在全样本检查困难的情况下,允许采用抽样指标代替全样本指标。

22、所述s5中各分系统权重和为1,若因条件限制,无法获得的指标项,可以忽略。忽略后的计算方法:涉及权重累计的指标项,那么该项指标的权重,根据其他指标原有的权重比例关系等比例地分摊给其他指标;设计扣分的指标项,则认为该项指标完全合格,不作扣分处理;在全样本检查困难的情况下,允许采用抽样指标代替全样本指标。

23、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:考虑日常巡查、经常保养、定期检修等信息,并引入关键设备(a类设备),更全面、准确地对斜拉桥机电系统技术状况进行评价。

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【技术保护点】

1.一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述S1中单个设备故障率由设备故障时间除以设备运行时间获得。

3.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述S3中确定机电子系统最终设备完好率需要比较机电子系统设备完好率和关键设备(A类设备)完好率,当机电子系统中任一关键设备(A类设备)的设备完好率为该子系统中各类设备完好率最低时,该机电子系统设备最终完好率按该关键设备(A类设备)的设备完好率评价,否则采取所述S2中机电子系统设备完好率计算表达式计算结果进行评价。

4.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述S3中A类设备完好率的计算表达式与所述S2中机电子系统设备完好率计算表达式相同,区别在于机电子系统和A类设备设备台数差异。

5.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述S4中机电分系统技术状况评分计算表达式在各机电分系统中完全一致,其余机电分系统技术状况指数包括通信系统技术状况指数TXCI、消防和火灾报警系统技术状况指数XFCI、通风系统技术状况指数TFCI、排水系统技术状况指数PSCI、供配电和照明系统技术状况指数GDCI、其它系统技术状况指数QTCI表示,上述各指数数值域均为0~100。

6.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述S4中各子系统权重和为1,若因条件限制,无法获得的指标项,可以忽略。忽略后的计算方法:涉及权重累计的指标项,那么该项指标的权重,根据其他指标原有的权重比例关系等比例地分摊给其他指标;设计扣分的指标项,则认为该项指标完全合格,不作扣分处理;在全样本检查困难的情况下,允许采用抽样指标代替全样本指标。

7.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述S5中各分系统权重和为1,若因条件限制,无法获得的指标项,可以忽略。忽略后的计算方法:涉及权重累计的指标项,那么该项指标的权重,根据其他指标原有的权重比例关系等比例地分摊给其他指标;设计扣分的指标项,则认为该项指标完全合格,不作扣分处理;在全样本检查困难的情况下,允许采用抽样指标代替全样本指标。

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【技术特征摘要】

1.一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述s1中单个设备故障率由设备故障时间除以设备运行时间获得。

3.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述s3中确定机电子系统最终设备完好率需要比较机电子系统设备完好率和关键设备(a类设备)完好率,当机电子系统中任一关键设备(a类设备)的设备完好率为该子系统中各类设备完好率最低时,该机电子系统设备最终完好率按该关键设备(a类设备)的设备完好率评价,否则采取所述s2中机电子系统设备完好率计算表达式计算结果进行评价。

4.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述s3中a类设备完好率的计算表达式与所述s2中机电子系统设备完好率计算表达式相同,区别在于机电子系统和a类设备设备台数差异。

5.根据权利要求1所述的一种基于全生命周期理论的斜拉桥机电系统技术状况评价方法,其特征在于:所述s4中机电分系统技术状况评分计算表达式在各机电分系统中完全一致,...

【专利技术属性】
技术研发人员:马明雷王晓宇丁良胡彩旭梁承沙史明杰施定军曾蕾洁
申请(专利权)人:上海浦江桥隧运营管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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