一种用于架桥机的起重天车制造技术

技术编号:41120776 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 14:10
本技术提供一种用于架桥机的起重天车,其改进之处在于,起重天车包括:滑动机构,能够在架桥机横梁上滑动;固定架,设置在所述滑动机构上,能够跟随所述滑动机构移动;第一起重装置,设置在所述矩形框架之间,能够在所述固定架上滑动;第二起重装置,设置在所述固定架下方。用于架桥机的起重天车,通过第一起重装置和第二起重装置的配合设置,能够根据起吊物体的不同,可以分别使用两种不同规格的起吊方式,进而减少资源浪费的同时也具备刚好的实用性,并且第一起重装置和第二起重装置可以进行单独移动,因此能够使该装置同时起吊两种物体,进一步提升该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及架桥机辅助设备,具体涉及一种用于架桥机的起重天车


技术介绍

1、架桥机是铁路、公路、和城市道路桥梁等施工建设过程中的主要设备,其主要作用是将预制好的桥梁片放置到预制好的桥墩上去,现有技术中,架桥机主要包括主梁、前支腿、中支腿、起重天车、后支腿等,架桥机通过起重天车将预制桥梁片吊起,起重天车随架桥机移动,将桥梁片运送至固定位置以安装。

2、在实际施工过程中,除桥梁片以外,还需要其他很多工具和材料的运输,对于较重的物体虽然可以通过起重天车进行起吊,但会影响施工进度,另外对于很多小重量物体或受起重天车位移限制的物体,目前仍采用手拉葫芦等方式进行运送,工作效率较低。

3、当前使用的架桥机用辅助天车,专门用于除桥梁片以外的其他物体的起吊和运输,适用范围广,起吊灵活度和准确度高。但是上述辅助天车在实际使用时,存在如下问题:上述辅助天车仍然是使用单个起吊装置进行使用,进而再使用过程中,并不能根据起吊物体的不同,使用不同的起吊设备,进而容易导致资源的浪费,并且实用性不高。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种架桥机用内置低高度天车,解决了现有技术中:使用单个起吊装置进行使用,并不能根据起吊物体的不同,使用不同的起吊设备,进而容易导致资源的浪费,并且实用性不高的问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种用于架桥机的起重天车,其改进之处在于,所述起重天车包括:

4、滑动机构,包括一对平行设置的滑块,所述滑块下端设置槽口,能够在架桥机横梁上滑动;

5、固定架,包括矩形框架,所述固定架的长度与所述架桥机横梁的宽度匹配;设置在所述滑动机构上,能够跟随所述滑动机构移动;

6、第一起重装置,设置在所述矩形框架之间,能够在所述固定架上滑动;包括:

7、滑车,包括带有滚轮的板状物;

8、线轮,包括转动轴;所述线轮固定设置在所述滑车上;

9、第一钢缆,包括绳索,缠绕在所述线轮上;

10、第一挂钩,设置在所述第一钢缆末端;

11、第二起重装置,设置在所述固定架下方;包括:

12、工型钢,与所述固定架的长梁的平行并设置在所述固定架的长梁下方;

13、滑块,包括设置槽口的块状物,与所述工型钢连接,能够在所述工型钢上滑动;

14、电动葫芦,设置在所述滑块下方;

15、第二钢缆,包括绳索,缠绕在所述电动葫芦内部;

16、第二挂钩,设置在所述第二钢缆末端。

17、优选的,所述起重天车还包括:支撑座,与所述矩形框架的宽度方向平行设置在所述矩形框架内;所述支撑座连接所述固定架和所述滑动机构。

18、优选的,所述固定架还包括安装座;所述固定架包括两个平行且与架桥机横梁垂直的横梁;所述安装座包括两个平行且与架桥机横梁平行的纵梁,设置在所述横梁两端;所述横梁与所述纵梁固定连接构成所述矩形框架。

19、优选的,所述固定架还包括导向槽,设置在所述横梁的内侧壁;所述支撑座在所述导向槽内滑动。

20、优选的,所述起重天车还包括液压杆,垂直设置在所述纵梁上;所述液压杆的第一端与所述支撑座连接;所述液压杆的第二端向所述安装座外部伸出。

21、优选的,所述第一起重装置还包括:第一电机,与所述滑车的滚轮连接,用于控制所述滑车的移动。

22、优选的,所述第一起重装置还包括:第二电机,与所述线轮的转动轴同轴连接,用于控制所述线轮的转动。

23、优选的,所述第一起重装置包括两个以上并排设置的线轮。

24、优选的,所述第二起重装置还包括:驱动轮,设置在所述滑块的槽口中;以及与所述驱动轮同轴连接的第三电机。

25、优选的,所述第二起重装置还包括:限位块,设置在所述工型钢的末端,限制第二起重装置的移动。

26、有益效果:

27、本技术提供了一种用于架桥机的起重天车,具备以下有益效果:

28、该架桥机用内置低高度起重天车,通过线轮和电动葫芦的配合设置,能够根据起吊物体的不同,可以分别使用两种不同规格的起吊方式,进而减少资源浪费的同时也具备刚好的实用性,并且固定架和安装架滑块均可以进行单独移动,因此能够使该装置同时起吊两种物体,进一步提升该装置的实用性,通过支撑座和导向槽的配合设置,能够根据架桥机间距的不同,对该装置做出适当的调整,因此能够使该装置适用于不同型号的架桥机,扩大该装置的适用范围。

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【技术保护点】

1.一种用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述起重天车包括:

2.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述起重天车还包括:支撑座,与所述矩形框架的宽度方向平行设置在所述矩形框架内;所述支撑座连接所述固定架和所述滑动机构。

3.如权利要求2所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述固定架还包括安装座;所述固定架包括两个平行且与架桥机横梁垂直的横梁;所述安装座包括两个平行且与架桥机横梁平行的纵梁,设置在所述横梁两端;所述横梁与所述纵梁固定连接构成所述矩形框架。

4.如权利要求3所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述固定架还包括导向槽,设置在所述横梁的内侧壁;所述支撑座在所述导向槽内滑动。

5.如权利要求3所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述起重天车还包括液压杆,垂直设置在所述纵梁上;所述液压杆的第一端与所述支撑座连接;所述液压杆的第二端向所述安装座外部伸出。

6.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述第一起重装置还包括:第一电机,与所述滑车的滚轮连接,用于控制所述滑车的移动。

7.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述第一起重装置还包括:第二电机,与所述线轮的转动轴同轴连接,用于控制所述线轮的转动。

8.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述第一起重装置包括两个以上并排设置的线轮。

9.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述第二起重装置还包括:驱动轮,设置在所述滑块的槽口中;以及与所述驱动轮同轴连接的第三电机。

10.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述第二起重装置还包括:限位块,设置在所述工型钢的末端,限制第二起重装置的移动。

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【技术特征摘要】

1.一种用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述起重天车包括:

2.如权利要求1所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述起重天车还包括:支撑座,与所述矩形框架的宽度方向平行设置在所述矩形框架内;所述支撑座连接所述固定架和所述滑动机构。

3.如权利要求2所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述固定架还包括安装座;所述固定架包括两个平行且与架桥机横梁垂直的横梁;所述安装座包括两个平行且与架桥机横梁平行的纵梁,设置在所述横梁两端;所述横梁与所述纵梁固定连接构成所述矩形框架。

4.如权利要求3所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述固定架还包括导向槽,设置在所述横梁的内侧壁;所述支撑座在所述导向槽内滑动。

5.如权利要求3所述的用于架桥机的起重天车,其特征在于,所述起重天车还包括液压杆,垂直设置在所述纵梁上;所述液压杆的第一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹波陈记忠孙植杨义钊苏海明李健华冯涛李纪宾陈珂王润宇
申请(专利权)人:中铁七局集团郑州工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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