【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，具体地说就是一种针对离散型飞机工装的基础厚度变形的预测方法以及在工装和飞机产品荷载作用下基础厚度变形是否超差的评价方法。
技术介绍
1、飞机工装基础的稳定性直接影响装配精度和装配效率。与传统框式飞机工装不同，离散型飞机工装下方缺少整体底盘，同时上部受到工装自重和上方飞机产品荷载作用下，在装配过程中容易产生工装基础变形，从而降低装配精度。为了减小工装基础变形，在工装基础设计阶段会通过增大基础厚度，从而提高稳定性。但是基础厚度增加将导致设计和建造成本增加。因此，需要建立一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，能够考虑基础长度、基础宽度、基础厚度、工装基础材料、工装自重和工装上部的飞机产品荷载，针对离散型飞机工装的基础厚度变形进行预测，从而分析在工装和飞机产品荷载作用下基础厚度变形是否超差。离散型飞机工装基础形式为独立基础，几何形式上为一种典型板壳结构，在荷载作用下其最大竖向变形位置发生在其中心位置。由于板壳变形的微分控制方程为高阶偏微分方程，因此难以求出理论解，无法直接预测实际工...
【技术保护点】
1.一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于所述的步骤一仿真计算离散型飞机工装基础沉降的影响区域，具体过程如下：
3.根据权利要求1所述的一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于，所述的步骤二中激光跟踪仪测量离散型飞机工装基础沉降量包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于，步骤三中建立离散型飞机工装基础稳定性的预测模型，包括以下步骤：
5.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于所述的步骤一仿真计算离散型飞机工装基础沉降的影响区域，具体过程如下：
3.根据权利要求1所述的一种离散型飞机工装基础稳定性预测及分析方法，其特征在于，所述的步骤二中激光跟...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏洪杨，王新峰，骆佩君，张莹莹，王乐蕾，刘圣西，王守川，李卫平，
申请(专利权)人：中航西安飞机工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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