【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速器，具体为一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器。
技术介绍
1、高空吊篮底部使用的回转减速器为蜗轮蜗杆传动，蜗轮蜗杆传动为齿连接传动，齿连接在运行过程中易产生倾覆扭矩和接触移位，影响齿啮合，且容易产生异响，齿传动在齿接触时，单个齿接触，所承受扭矩小，且同时蜗轮蜗杆之间齿连接对加工精度要求较高，使整个回转减速器的生产成本较高。为此，我们提出一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，包括底座、减速器输出轴、安装座和输出轴螺杆，其特征在于：所述减速器输出轴上设置有圆柱，且圆柱围绕减速器输出轴均匀设置有右一周，所述输出轴螺杆上设置有螺旋槽。
3、优选的，所述输出轴螺杆上设置的圆柱以螺钉固定或圆柱减速器输出轴过盈配合、螺纹连接固定。
4、优选的，所述输出轴螺杆上设置的螺旋槽以圆柱形状、角速度旋转形成。
5、优选的，所述输出轴螺杆安装在安装座内，所述安装座上设置有动力装置。
6、优选的，所述输出轴螺杆上设置的螺旋槽和减速器输出轴上设置的圆柱以环面包络啮合。
7、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：动力装置带动螺杆转动，螺杆与圆柱之间采用环面包络，螺杆通过圆柱带动减速器输出轴转动，通过圆柱与螺杆连接，螺杆同时包络多个圆柱，使
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1.一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，包括底座（1）、减速器输出轴（2）、安装座（4）和输出轴螺杆（7），其特征在于：所述减速器输出轴（2）上设置有圆柱（8），且圆柱（8）围绕减速器输出轴（2）均匀设置有右一周，所述输出轴螺杆（6）上设置有螺旋槽。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，其特征在于：所述输出轴螺杆（2）上设置的圆柱（8）以螺钉固定或圆柱（8）减速器输出轴（2）过盈配合、螺纹连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，其特征在于：所述输出轴螺杆（7）上设置的螺旋槽以圆柱形状、角速度旋转形成。
4.根据权利要求1所述的一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，其特征在于：所述输出轴螺杆（7）安装在安装座（4）内，所述安装座（4）上设置有动力装置（5）。
5.根据权利要求1所述的一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，其特征在于：所述输出轴螺杆（7）上设置的螺旋槽和减速器输出轴（2）上设置的圆柱（8）以环面包络啮合。
【技术特征摘要】
1.一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，包括底座（1）、减速器输出轴（2）、安装座（4）和输出轴螺杆（7），其特征在于：所述减速器输出轴（2）上设置有圆柱（8），且圆柱（8）围绕减速器输出轴（2）均匀设置有右一周，所述输出轴螺杆（6）上设置有螺旋槽。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱线接触螺旋传动回转减速器，其特征在于：所述输出轴螺杆（2）上设置的圆柱（8）以螺钉固定或圆柱（8）减速器输出轴（2）过盈配合、螺纹连接固定。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：田思想，马服东，朱贺，
申请(专利权)人：徐州金马回转支承制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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