一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置制造方法及图纸

技术编号:41110697 阅读:23 留言:0更新日期:2024-04-25 14:03
一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,属于航空气动力试验测量技术领域。本发明专利技术解决了现有滚转动导数测量装置存在的模型空间受限,测力天平和旋转轴连接误差大及刚度性能差的问题。技术要点:一体化测力天平安装在外支杆内,角度天平套装在一体化测力天平上,一体化测力天平的旋转轴后端与运动转换机构连接;所述外支杆的后端与电机支杆连接,运动转换机构、电机及减速器均置于电机支杆内,电机的输出端连接减速器的输入端,减速器的输出端连接运动转换机构,电机及减速器带动偏心轴连续旋转运动,经过滑槽块运动转换作用,实现一体化测力天平连续旋转运动。本装置适用于高、低速风洞飞行器动导数试验中对滚转动导数的测量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滚转动导数试验装置,具体涉及一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,属于航空气动力试验测量。


技术介绍

1、强迫振动试验方法是一种常见的风洞动导数试验方法。强迫振动方法是使用激振器强迫模型在某一自由度下作固定频率和固定振幅的简谐振动。滚转动导数试验装置是天平模型系统在滚转方向作固定频率、固定振幅的简谐振动。通常滚转动导数试验装置结构形式为:天平和旋转轴通过轴承安装在尾支杆内整体固定在风洞攻角机构上,通过激振器和运动转换机构实现旋转轴、测力天平、模型系统作简谐振动。位移元件测量模型的运动姿态,天平用来测量模型的气动力载荷、模型惯性力,经过数据处理可以计算出模型的动导数。

2、滚转动导数试验装置角度测量元件布置位置通常有两种方式:第一种角度测量元件布置在旋转轴的后端,试验时只有旋转轴本身在模型的腔体内,角度天平在模型尾部的后面。此种结构形式适用于模型腔体空间尺寸严重受限情况比如大长细比类模型、尾部急剧收缩模型。此种布局解决了模型空间布局的困扰但同时产生了新的问题,角度测量元件、测力天平元件之间距离较远,模型真实位置状态和角度本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于,包括一体化测力天平(1)、角度天平(2)、外支杆(4)、运动转换机构(5)、减速器(6)、电机支杆(7)、电机(9);

2.根据权利要求1所述的一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于:所述滑槽(522)的前端设置有挡盖(521)。

3.根据权利要求1所述的一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于:所述扁口槽(523)上开设有两个螺钉孔(524),扁口(13)插装在扁口槽(523)内并通过两个紧定螺钉与螺钉孔(524)配合固定。

4.根据权利要求1-3任一项所...

【技术特征摘要】

1.一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于,包括一体化测力天平(1)、角度天平(2)、外支杆(4)、运动转换机构(5)、减速器(6)、电机支杆(7)、电机(9);

2.根据权利要求1所述的一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于:所述滑槽(522)的前端设置有挡盖(521)。

3.根据权利要求1所述的一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于:所述扁口槽(523)上开设有两个螺钉孔(524),扁口(13)插装在扁口槽(523)内并通过两个紧定螺钉与螺钉孔(524)配合固定。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于:所述一体化测力天平(1)通过一个冲压外圈滚针轴承(3)和两个深沟球轴承(8)支撑在外支杆(4)内。

5.根据权利要求4所述的一种测力天平和驱动轴一体化滚转动导数试验装置,其特征在于:所述一体化测力天平(1)为测力天平和旋转轴的一体化结构,测力天平前端通过锥面和模型连接,测力天平前端设置有第一基准平台(11),作为天平装配、校准、试验时定位基准面;测力天...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐明才义周航潘金柱王碧玲刘力夫
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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