【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆控制，尤其涉及一种发动机的启动控制方法、装置、电子设备及车辆。
技术介绍
1、随着混动车辆的发展，电机需要同时兼顾整车驱动和发动机启动，因此车辆在纯电模式下会从车辆行驶的驱动扭矩中预留部分扭矩用于启动发动机。然而，车辆在纯电模式下发动机几乎不介入，从驱动扭矩中预留部分扭矩会导致纯电模式下车辆行驶的动力性较差，影响用户的驾驶体验。
2、有鉴于此，如何避免从驱动扭矩中预留部分扭矩导致纯电模式下车辆行驶的动力性差成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本公开的目的在于提出一种发动机的启动控制方法、装置、电子设备及车辆，以解决现有技术中从驱动扭矩中预留部分扭矩导致纯电模式下车辆行驶的动力性差的问题。
2、基于上述目的，本公开的第一方面提出了一种发动机的启动控制方法，所述方法包括：
3、确定车辆运行模式为纯电模式，对起动机状态进行判断处理得到起动机状态结果；
4、响应于所述起动机状态结果为可用状态，将预留扭矩由预设的默认值调整为零值，并在满足发动机启动条件时利用所述起动机启动所述发动机；所述预留扭矩为用于电机启动发动机的扭矩；
5、响应于所述起动机状态结果为不可用状态，将所述预留扭矩调整为小于或等于所述默认值的第一扭矩值，并在满足发动机启动条件时利用电机根据所述第一扭矩值启动所述发动机。
6、基于同一个专利技术构思，本公开的第二方面提出了一种发动机的启动控制装置，所述装置包括：
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8、第一发动机启动模块，被配置为响应于所述起动机状态结果为可用状态，将预留扭矩由预设的默认值调整为零值，并在满足发动机启动条件时利用所述起动机启动所述发动机；所述预留扭矩为用于电机启动发动机的扭矩；
9、第二发动机启动模块，被配置为响应于所述起动机状态结果为不可用状态，将所述预留扭矩调整为小于或等于所述默认值的第一扭矩值，并在满足发动机启动条件时利用电机根据所述第一扭矩值启动所述发动机。
10、基于同一专利技术构思，本公开的第三方面提出了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。
11、基于同一专利技术构思，本公开的第四方面提出了一种车辆，所述车辆包括第二方面所述的发动机的启动控制装置或第三方面所述的电子设备或第四方面所述的存储介质。
12、从上面所述可以看出，本公开提供的发动机的启动控制方法、装置、电子设备及车辆。确定车辆运行模式为纯电模式。当起动机状态结果为可用状态，将预留扭矩由预设的默认值调整为零值，即不从用于车辆驱动行驶的驱动扭矩中预留出扭矩，驱动扭矩可全部用于车辆驱动行驶，可以保证车辆在纯电模式下整车的动力性和驾驶性，优化纯电模式下用户的驾驶体验，并在满足发动机启动条件时利用所述起动机启动所述发动机，避免将预留扭矩调整为零值不能启动发动机的情况。当起动机状态结果为不可用状态，将预留扭矩调整为小于或等于默认值的第一扭矩值，即从驱动扭矩中预留出较小的扭矩用于启动发动机，最大程度地保证车辆在纯电模式下整车的动力性，并在满足发动机启动条件时利用电机根据所述第一扭矩值启动所述发动机，保证起动机不可用状态下，可以利用电机根据预留出的第一扭矩值启动发动机。
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1.一种发动机的启动控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，车辆上的辅助电池分别与起动机和功能负载连接，且所述辅助电池和所述功能负载之间设置有隔离继电器；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述初始预留扭矩值和预设的梯度扭矩值对所述预留扭矩进行调整，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述大小关系确定目标启动方式，基于所述目标启动方式启动发动机，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括通过以下方法确定所述目标扭矩值：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的当前状态参数，并基于所述当前状态参数确定所述其他模式下对应的目标权重系数，包括：
8.一种发动机的启动控制装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8所述的发动机的启动控制装置或权利要求9所述的电子设备。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机的启动控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，车辆上的辅助电池分别与起动机和功能负载连接，且所述辅助电池和所述功能负载之间设置有隔离继电器；
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述初始预留扭矩值和预设的梯度扭矩值对所述预留扭矩进行调整，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述大小关系确定目标启动方式，基于所述目标启动方式启动发动机，包括：
6.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周博，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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