一种自行车停车架制造技术

本技术涉及自行车配件技术领域，且公开了一种自行车停车架，包括：第一凸起板，设置于地面上，其一端呈开口设置；第二凸起板，其一端也呈开口设置，设置于第一凸起板的开口处，其与第一凸起板组合形成向上凸起底座，整体呈倒置V型设置；侧板，设置于第一凸起板上，其用于稳固自行车车轮。该自行车停车架，采用了第一凸起板、第二凸起板和侧板的技术手段，整个停车架由三个板体拼接而成，整体的拼接过程均采用卡榫结构完成，拼装过程简单方便，易上手，同时整体较小，当需要进行携带时，即可将其拆卸掉，整体较为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车配件，具体为一种自行车停车架。

技术介绍

1、自行车停车架是用于停放自行车的设备，它可以提供安全、有序的自行车停放环境，并有效利用空间。

2、长期以来竞赛运动自行车为了追求轻量化和竞赛安全，基本不安装使用车载停车架，导致自行车在停置的时候非常不方便，只能采用倒地或靠墙停放，或者是采用停车架进行停放，然而在倒地或靠墙停放时既不美观也不安全，在使用停车架进行停放时，传统停车架多为单边固定，整体稳定性不佳，同时体积也较大，不便于便携。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的是提出一种能够稳固停放自行车且体积较小方便携带的停车架，而提出的一种自行车停车架。

3、(二)技术方案

4、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：

5、一种自行车停车架，包括：

6、第一凸起板，设置于地面上，其一端呈开口设置；

7、第二凸起板，其一端也呈开口设置，设置于第一凸起板的开口处，其与第一凸起板组合形成向上凸起底座，整体呈倒置v型设置；

8、侧板，设置于第一凸起板上，其用于稳固自行车车轮。

9、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。

10、更进一步的，所述第一凸起板整体呈v型设置，其中开口处的两个端部拐角处均呈圆滑过渡设置，第一凸起板与地面相互接触的一端与地面呈相互平行设置。

11、更进一步的，所述第二凸起板整体呈u型设置，其中开口处的两个端部拐角处均呈圆滑过渡设置，第二凸起板与地面相互接触的一端与地面呈相互平行设置。

12、更进一步的，所述第一凸起板的侧部上加工有呈矩形设置的第一嵌入槽，其中第一嵌入槽的数量不少于两个，两个第一嵌入槽的开口方向相同。

13、更进一步的，所述第二凸起板的侧部上加工有呈矩形设置的第二嵌入槽，第二嵌入槽的数量及分布位置相匹配，其中第一凸起板与第二凸起板通过第一嵌入槽和第二嵌入槽相互嵌设连接在一起。

14、更进一步的，所述第一凸起板的开口处加工有缺口，其中侧板通过缺口嵌设于第一凸起板上。

15、更进一步的，所述侧板的数量不少于两个，两个侧板之间呈相互平行设置，其中两个侧板之间的距离在四至十厘米之间。

16、更进一步的，所述侧板的端部呈圆滑过渡设置，侧板的侧面上还加工有两个贯穿式的孔，孔整体呈椭圆形设置。

17、(三)有益效果

18、与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

19、本技术由于采用了第一凸起板、第二凸起板和侧板的技术手段，整个停车架由三个板体拼接而成，整体的拼接过程均采用卡榫结构完成，拼装过程简单方便，易上手，同时整体较小，当需要进行携带时，即可将其拆卸掉，整体较为方便，在停靠的过程中将自行车后轮置于侧板之间，配合第一凸起板与第二凸起板的使用，从而形成一个向上凸起的三角形底座，自行车不会发生倾倒，整体美观稳定，有效解决了现有技术中自行车停车架的技术问题，进而实现了便携和停靠稳固的技术效果。

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【技术保护点】

1.一种自行车停车架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第一凸起板(1)整体呈V型设置，其中开口处的两个端部拐角处均呈圆滑过渡设置，第一凸起板(1)与地面相互接触的一端与地面呈相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第二凸起板(2)整体呈U型设置，其中开口处的两个端部拐角处均呈圆滑过渡设置，第二凸起板(2)与地面相互接触的一端与地面呈相互平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第一凸起板(1)的侧部上加工有呈矩形设置的第一嵌入槽(4)，其中第一嵌入槽(4)的数量不少于两个，两个第一嵌入槽(4)的开口方向相同。

5.根据权利要求4所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第二凸起板(2)的侧部上加工有呈矩形设置的第二嵌入槽(5)，第二嵌入槽(5)的数量及分布位置相匹配，其中第一凸起板(1)与第二凸起板(2)通过第一嵌入槽(4)和第二嵌入槽(5)相互嵌设连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第一凸起板(1)的开口处加工有缺口，其中侧板(3)通过缺口嵌设于第一凸起板(1)上。

7.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述侧板(3)的数量不少于两个，两个侧板(3)之间呈相互平行设置，其中两个侧板(3)之间的距离在四至十厘米之间。

8.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述侧板(3)的端部呈圆滑过渡设置，侧板(3)的侧面上还加工有两个贯穿式的孔，孔整体呈椭圆形设置。

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【技术特征摘要】

1.一种自行车停车架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第一凸起板(1)整体呈v型设置，其中开口处的两个端部拐角处均呈圆滑过渡设置，第一凸起板(1)与地面相互接触的一端与地面呈相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第二凸起板(2)整体呈u型设置，其中开口处的两个端部拐角处均呈圆滑过渡设置，第二凸起板(2)与地面相互接触的一端与地面呈相互平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种自行车停车架，其特征在于，所述第一凸起板(1)的侧部上加工有呈矩形设置的第一嵌入槽(4)，其中第一嵌入槽(4)的数量不少于两个，两个第一嵌入槽(4)的开口方向相同。

5.根据权利要求4所述的一种自行车停车架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓臣，
申请(专利权)人：杨晓臣，
类型：新型
国别省市：