【技术实现步骤摘要】
本技术涉及复合材料成型设备，尤其涉及一种压力条及复合材料零件成型装置。
技术介绍
1、飞机上的复合材料零件的种类越来越多，尺寸越来越大，结构越来越复杂，该类零件制造过程中，带有阴角零件的阴角位置通常会由于铺贴时压实不充分、固化时欠压实等原因，导致阴角位置产生孔隙、分层等质量问题。为此，现有技术将复合材料零件在固化过程中进行均匀压实，保证长桁制造质量，并在固化过程中通过盖板辅助进行固化成型，以实现对阴角处进行一定加强。
2、但采用盖板辅助进行固化成型，具有以下问题：
3、(1)、由于该类零件的结构较为复杂，盖板本身的制造难度较大。以双曲扭转帽型长桁为例，曲率较大且带有偏转、扭转等特征，形成盖板的料片在铺敷时难以均匀辗平；且阴角各处受压不均匀，固化时压力难以传递到位，成型出的盖板铺贴于零件成型工装时阴角位置易发生贫胶、褶皱等缺陷。盖板铺贴于零件成型工装时的缺陷会直接反应在由盖板辅助固化成型的帽型长桁零件表面，从而导致帽型长桁零件表面产生质量问题。
4、(2)、盖板的工作面需与零件构型一一对应，不同构型的零件需要定制专用的盖板。以机身帽型长桁为例，对于整架飞机来说，具有很多种不同构型的帽型长桁，每一种构型的帽型长桁都需要有专门的盖板辅助固化成型，导致每个盖板都需要有专用工装进行制造，增大了实际生产中所需投入的人力、物力和财力。
5、(3)、在通过盖板辅助零件进行固化成型时，盖板与零件构型之间的匹配定位比较繁琐，尤其是对于双曲构型的零件，当盖板的放置位置与理论位置产生一定的位置偏差时，可能
6、因此，亟需一种压力条，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提出一种压力条及复合材料零件成型装置，能够保证复合材料零件的阴角成型质量，降低成本，使用便利。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、压力条，复合材料零件包括帽顶、帽底和连接所述帽顶和所述帽底的帽腰，所述压力条用于贴覆于所述帽腰与所述帽底连接处的阴角区域，所述压力条包括第一带胶隔离膜层、第二带胶隔离膜层和柔性结构，所述第一带胶隔离膜层包括带胶隔离膜层一和带胶隔离膜层二，所述带胶隔离膜层一的一端与所述带胶隔离膜层二的一端相连且呈v形，所述带胶隔离膜层一能够贴覆于所述帽腰，所述带胶隔离膜层二能够贴覆于所述帽底；
4、所述第二带胶隔离膜层为平板结构，所述第二带胶隔离膜层的两端分别连接于所述带胶隔离膜层一的另一端和所述带胶隔离膜层二的另一端，所述带胶隔离膜层一、所述带胶隔离膜层二和所述第二带胶隔离膜层围成横截面为三角形的结构空间，所述柔性结构填充满所述结构空间。
5、作为上述压力的一种优选技术方案，所述柔性结构为橡胶件。
6、作为上述压力条的一种优选技术方案，所述带胶隔离膜层一和所述带胶隔离膜层二通过圆倒角平滑连接。
7、作为上述压力条的一种优选技术方案，所述带胶隔离膜层一和所述第二带胶隔离膜层之间的夹角小于等于30°，所述带胶隔离膜层二和所述第二带胶隔离膜层之间的夹角小于等于30°。
8、作为上述压力条的一种优选技术方案，所述第一带胶隔离膜层和所述第二带胶隔离膜层的带胶面面朝所述柔性结构。
9、作为上述压力条的一种优选技术方案，所述第二带胶隔离膜层的一端与所述带胶隔离膜层一的一端的带胶面相互贴合且贴合长度大于20mm。
10、作为上述压力条的一种优选技术方案，所述第二带胶隔离膜层的另一端与所述带胶隔离膜层二的一端的带胶面相互贴合且贴合长度大于20mm。
11、为了实现上述目的，本技术还提供了一种复合材料零件成型装置，包括零件成型工装，及如上任一方案所述的压力条，复合材料零件能够贴覆于所述零件成型工装外，所述复合材料零件的阴角区域贴覆有所述压力条。
12、作为上述复合材料零件成型装置的一种优选技术方案，所述复合材料零件外贴敷覆有隔离膜，所述隔离膜的阴角区域贴覆有所述压力条。
13、作为上述复合材料零件成型装置的一种优选技术方案，所述压力条外和所述隔离膜外贴覆有透气毡。
14、本技术有益效果：本技术提供的压力条，能够取代现有的盖板结构，用于配合零件成型工装进行复合材料成型，可以单独加工用于辅助复合材料零件固化成型的压力条，无需加工整个盖板，压力条相比盖板而言体积较小，便于存放。在制备压力条时，形成压力条的料片铺贴时容易均匀辗平，有利于零件成型工装的阴角各处的受压均匀，阴角位置不易发生贫胶、褶皱等缺陷。在复合材料零件固化成型时通过压力条对复合材料零件的阴角区域进行均匀压实，使复合材料零件各处受力均匀，提高复合材料零件的表面质量，避免固化成型时阴角区域产生空隙、分层等质量问题；而且将柔性结构填充于第一带胶隔离膜层和第二带胶隔离膜层围成的结构空间内，有利于利用第一带胶隔离膜层和第二带胶隔离膜层保持该结构空间的形状，以便于柔性结构固化成型。
15、此外，还可以对制备得到的压力条进行裁剪和拼接可以得到不同尺寸的压力条，以满足不同尺寸的复合材料零件的使用需求，提高了单个零件成型工装的通用性，而且，对于外形面r角尺寸一致且曲率构型相近的零件，压力条可以通用，从而避免为每种复合材料零件都单独定制零件成型工装，大大地降低了制备成本。
16、本技术提供的复合材料零件成型装置，利用上述压力条配合零件成型工装加工复合材料零件时，只需将压力条放置在隔离膜和透气毡之间且使压力条对准复合材料零件的阴角位置，之后直接进行真空封装和固化即可；在放置压力条之前，只需在隔离膜上进行测量划线确定压力条的放置位置，再放置压力条即可，无需复杂的定位方式。
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1.压力条，复合材料零件(600)包括帽顶、帽底和连接所述帽顶和所述帽底的帽腰，所述压力条(100)用于贴覆于所述帽腰与所述帽底连接处的阴角区域，其特征在于，所述压力条(100)包括第一带胶隔离膜层(102)、第二带胶隔离膜层(103)和柔性结构(101)，所述第一带胶隔离膜层(102)包括带胶隔离膜层一(1021)和带胶隔离膜层二(1022)，所述带胶隔离膜层一(1021)的一端与所述带胶隔离膜层二(1022)的一端相连且呈V形，所述带胶隔离膜层一(1021)能够贴覆于所述帽腰，所述带胶隔离膜层二(1022)能够贴覆于所述帽底；
2.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述柔性结构(101)为橡胶件。
3.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述带胶隔离膜层一(1021)和所述带胶隔离膜层二(1022)通过圆倒角平滑连接。
4.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述带胶隔离膜层一(1021)和所述第二带胶隔离膜层(103)之间的夹角小于等于30°，所述带胶隔离膜层二(1022)和所述第二带胶隔离膜层(103)之间的夹角小于等于3
5.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述第一带胶隔离膜层(102)和所述第二带胶隔离膜层(103)的带胶面面朝所述柔性结构(101)。
6.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述第二带胶隔离膜层(103)的一端与所述带胶隔离膜层一(1021)的一端的带胶面相互贴合且贴合长度大于20mm。
7.根据权利要求6所述的压力条，其特征在于，所述第二带胶隔离膜层(103)的另一端与所述带胶隔离膜层二(1022)的一端的带胶面相互贴合且贴合长度大于20mm。
8.复合材料零件成型装置，其特征在于，包括零件成型工装(300)，及如权利要求1至7任一项所述的压力条(100)，复合材料零件(600)能够贴覆于所述零件成型工装(300)外，所述复合材料零件(600)的阴角区域贴覆有所述压力条(100)。
9.根据权利要求8所述的复合材料零件成型装置，其特征在于，所述复合材料零件(600)外贴敷覆有隔离膜(400)，所述隔离膜(400)的阴角区域贴覆有所述压力条(100)。
10.根据权利要求9所述的复合材料零件成型装置，其特征在于，所述压力条(100)外和所述隔离膜(400)外贴覆有透气毡(500)。
...【技术特征摘要】
1.压力条，复合材料零件(600)包括帽顶、帽底和连接所述帽顶和所述帽底的帽腰，所述压力条(100)用于贴覆于所述帽腰与所述帽底连接处的阴角区域，其特征在于，所述压力条(100)包括第一带胶隔离膜层(102)、第二带胶隔离膜层(103)和柔性结构(101)，所述第一带胶隔离膜层(102)包括带胶隔离膜层一(1021)和带胶隔离膜层二(1022)，所述带胶隔离膜层一(1021)的一端与所述带胶隔离膜层二(1022)的一端相连且呈v形，所述带胶隔离膜层一(1021)能够贴覆于所述帽腰，所述带胶隔离膜层二(1022)能够贴覆于所述帽底；
2.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述柔性结构(101)为橡胶件。
3.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述带胶隔离膜层一(1021)和所述带胶隔离膜层二(1022)通过圆倒角平滑连接。
4.根据权利要求1所述的压力条，其特征在于，所述带胶隔离膜层一(1021)和所述第二带胶隔离膜层(103)之间的夹角小于等于30°，所述带胶隔离膜层二(1022)和所述第二带胶隔离膜层(103)之间的夹角小于等于30°。
5.根据权利要求1所述的压力...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘钧天，陈思，邱春亮，陈萍，闫超，张樱樱，王俊，
申请(专利权)人：上海飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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