一种校门口错峰交通控制装置制造方法及图纸

本技术公开了一种校门口错峰交通控制装置，包括横梁，所述横梁的底部设置有双轴电机，所述横梁的表面套设有U形螺纹杆，所述U形螺纹杆的一端与双轴电机套接，所述U形螺纹杆的两端均螺纹连接有安装螺母，所述双轴电机的输出端栓接有转动轴，使用者可以通过底板将该装置安装在学校路口，随后启动双轴电机通过转动轴带动收卷轮进行转动，使收卷轮对钢丝绳进行放绳，然后使钢丝绳带动水管进行下降，从而能够有效便于阻拦车辆进行通行，使用者可以将密封盖进行取下，然后对水管的内部进行注水，通过设置反光套，能够有效起到警示作用，随后通过设置海绵护套，能够有效便于起到保护行人和电动车驾驶人的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通控制装置，特别涉及一种校门口错峰交通控制装置。

技术介绍

1、在学校周围的人行道存在安全隐患，尤其是放学的时候，人车混杂，行人乱穿马路，汽车随意变道掉头且不礼让行人，部分人图方便违反了交通规则。

2、目前，公告号为cn214219480u的中国技术，公开了一种校门口交通疏导装置，包括预埋板以及居中设置于预埋板顶端一侧的第一支撑柱，所述预埋板的顶端远离第一支撑柱的一侧居中设置有第二支撑柱，且第一支撑柱和第二支撑柱的两侧均构造有多组抵接预埋板的延伸板，所述延伸板顶端的两侧均居中开设有供紧固螺栓活动设置的圆槽，且紧固螺栓穿过圆槽的一端螺纹连接于预埋板内，所述第一支撑柱一侧的底端居中开设有安装槽，且安装槽内固定设置有红外发射管，第一支撑柱一侧的顶端固定设置有固定板。该校门口交通疏导装置，大大减少了家长和义工们的工作量，使得家长的可支配时间增加，并且有效保障了学生的安全，降低了家长或义工进行交通指挥时的难度。

3、但是现有的校门口错峰交通控制装置不能够有效便于阻拦车辆进行通行，同时还不能够有效便于起到保护行人和电动车驾驶人的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种校门口错峰交通控制装置，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的底部设置有双轴电机(2)，所述横梁(1)的表面套设有U形螺纹杆(3)，所述U形螺纹杆(3)的一端与双轴电机(2)套接，所述U形螺纹杆(3)的两端均螺纹连接有安装螺母(4)，所述双轴电机(2)的输出端栓接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的另一端栓接有收卷轮(6)，所述收卷轮(6)的表面收卷有钢丝绳(7)，所述钢丝绳(7)的另一端栓接有水管(8)，所述水管(8)的表面套接有海绵护套(9)，所述海绵护套(9)的表面套接有反光套(10)，所述水管(8)的一端螺纹连接有密封盖(11)。

2.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种校门口错峰交通控制装置，包括横梁(1)，其特征在于：所述横梁(1)的底部设置有双轴电机(2)，所述横梁(1)的表面套设有u形螺纹杆(3)，所述u形螺纹杆(3)的一端与双轴电机(2)套接，所述u形螺纹杆(3)的两端均螺纹连接有安装螺母(4)，所述双轴电机(2)的输出端栓接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的另一端栓接有收卷轮(6)，所述收卷轮(6)的表面收卷有钢丝绳(7)，所述钢丝绳(7)的另一端栓接有水管(8)，所述水管(8)的表面套接有海绵护套(9)，所述海绵护套(9)的表面套接有反光套(10)，所述水管(8)的一端螺纹连接有密封盖(11)。

2.根据权利要求1所述的一种校门口错峰交通控制装置，其特征在于：所述横梁(1)的两端均设置有立柱(12)，所述立柱(12)的两端均焊接有侧杆(13)。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈乙周，黎忠华，李有朋，
申请(专利权)人：深圳榕亨实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：