一种防护式升降装置制造方法及图纸

技术编号:41102755 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-25 13:58
本技术公开了一种防护式升降装置,包括驱动缸,固定支架固定设置在底座上,驱动缸的缸体铰接设置在固定支架的上侧,驱动缸的输出轴与转动杆的一端铰接,转动杆与传动转轴固定相连,传动转轴与主传动杆固定相连,主传动杆与副传动杆铰接,副传动杆与滑轨组件铰接,滑轨组件设置在固定支架上,传动转轴转动设置在固定支架上,转动杆摆动所在的平面与主传动杆摆动所在的平面互相平行,固定支架上固定设置有安全防护板。驱动缸通过传动转轴、转动杆、主传动杆、副传动杆及滑轨组件等带动生产线上的车体移动,可以有效的减轻驱动缸的工作负荷,并且在上下位置都能停止。设置安全防护板可以有效的防止操作员在工作过程中受伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降设备,特别涉及一种防护式升降装置


技术介绍

1、在汽车生产线上,车体在生产过程中需要实现升降作业,在升降的上下位都需要实现停止,同时,也需要人工辅助操作。而现有技术中,直接采用液压缸进行升降,在生产线上频繁操作使得液压缸负荷很大容易损坏,由于需要人工操作,工作过程中容易导致操作员受伤。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防护式升降装置。

2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种防护式升降装置,包括底座、固定支架、驱动缸、传动转轴、转动杆、主传动杆、副传动杆、安全防护板和滑轨组件,所述固定支架固定设置在所述底座上,所述驱动缸的缸体铰接设置在所述固定支架的上侧,所述驱动缸的输出轴与所述转动杆的一端铰接,所述转动杆的另一端与所述传动转轴的一端固定相连,所述传动转轴的另一端与所述主传动杆的一端固定相连,所述主传动杆的另一端与所述副传动杆的一端铰接,所述副传动杆的另一端与所述滑轨组件铰接,所述滑轨组件设置在所述固定支架上,所述传动转轴转动设置在所述固定支架上且靠近所述底座侧设置,所述转动杆摆动所在的平面与所述主传动杆摆动所在的平面互相平行,所述固定支架上固定设置有所述安全防护板。

4、进一步地,所述滑轨组件包括滑轨和滑板,所述滑板滑动设置在两个互相平行的所述滑轨上,所述滑板的中部与所述副传动杆的端部铰接,所述滑轨固定设置在所述固定支架上。

5、进一步地,所述滑轨垂直于所述底座设置。>

6、进一步地,所述驱动缸上固定设置有与所述传动转轴平行的限位转轴,所述限位转轴的两端分别通过第一轴承座设置在所述固定支架上。

7、进一步地,所述传动转轴的两端分别通过第二轴承座设置在所述固定支架上。

8、进一步地,所述传动转轴上固定设置有加强筋,所述加强筋的两端分别与所述转动杆和所述主传动杆固定相连。

9、进一步地,所述底座上固定设置有与所述固定支架固定相连的限位板,所述限位板设置在所述转动杆与所述主传动杆之间,所述限位板上设置有与所述加强筋配合的弧形槽。

10、进一步地,所述固定支架上设置有限位插销,所述滑板上设置有与所述限位插销配合的插孔。

11、进一步地,所述驱动缸为气压缸或者液压缸。

12、进一步地,所述副传动杆的两端均呈y型设置,所述转动杆的摆动端也呈y型设置。

13、本技术的有益效果是:

14、1)在本技术中,驱动缸通过传动转轴、转动杆、主传动杆、副传动杆及滑轨组件等带动生产线上的车体移动,可以有效的减轻驱动缸的工作负荷,并且在上下位置都能停止。设置安全防护板可以有效的防止操作员在工作过程中受伤。

15、2)在本技术中,设置限位板可以有效的防止固定支架在工作过程中出现变形的情况。

16、3)在本技术中,设置限位插销可以有效的将滑板锁死,防止检修过程中滑板出现滑动的情况。

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【技术保护点】

1.一种防护式升降装置,其特征在于:包括底座(1)、固定支架(2)、驱动缸(3)、传动转轴(4)、转动杆(5)、主传动杆(6)、副传动杆(7)、安全防护板(8)和滑轨组件,所述固定支架(2)固定设置在所述底座(1)上,所述驱动缸(3)的缸体铰接设置在所述固定支架(2)的上侧,所述驱动缸(3)的输出轴与所述转动杆(5)的一端铰接,所述转动杆(5)的另一端与所述传动转轴(4)的一端固定相连,所述传动转轴(4)的另一端与所述主传动杆(6)的一端固定相连,所述主传动杆(6)的另一端与所述副传动杆(7)的一端铰接,所述副传动杆(7)的另一端与所述滑轨组件铰接,所述滑轨组件设置在所述固定支架(2)上,所述传动转轴(4)转动设置在所述固定支架(2)上且靠近所述底座(1)侧设置,所述转动杆(5)摆动所在的平面与所述主传动杆(6)摆动所在的平面互相平行,所述固定支架(2)上固定设置有所述安全防护板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述滑轨组件包括滑轨(9)和滑板(10),所述滑板(10)滑动设置在两个互相平行的所述滑轨(9)上,所述滑板(10)的中部与所述副传动杆(7)的端部铰接,所述滑轨(9)固定设置在所述固定支架(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述滑轨(9)垂直于所述底座(1)设置。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述驱动缸(3)上固定设置有与所述传动转轴(4)平行的限位转轴(11),所述限位转轴(11)的两端分别通过第一轴承座(12)设置在所述固定支架(2)上。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述传动转轴(4)的两端分别通过第二轴承座(14)设置在所述固定支架(2)上。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述传动转轴(4)上固定设置有加强筋(13),所述加强筋(13)的两端分别与所述转动杆(5)和所述主传动杆(6)固定相连。

7.根据权利要求6所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述底座(1)上固定设置有与所述固定支架(2)固定相连的限位板(15),所述限位板(15)设置在所述转动杆(5)与所述主传动杆(6)之间,所述限位板(15)上设置有与所述加强筋(13)配合的弧形槽。

8.根据权利要求2或3所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述固定支架(2)上设置有限位插销(16),所述滑板(10)上设置有与所述限位插销(16)配合的插孔(17)。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述驱动缸(3)为气压缸或者液压缸。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述副传动杆(7)的两端均呈Y型设置,所述转动杆(5)的摆动端也呈Y型设置。

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【技术特征摘要】

1.一种防护式升降装置,其特征在于:包括底座(1)、固定支架(2)、驱动缸(3)、传动转轴(4)、转动杆(5)、主传动杆(6)、副传动杆(7)、安全防护板(8)和滑轨组件,所述固定支架(2)固定设置在所述底座(1)上,所述驱动缸(3)的缸体铰接设置在所述固定支架(2)的上侧,所述驱动缸(3)的输出轴与所述转动杆(5)的一端铰接,所述转动杆(5)的另一端与所述传动转轴(4)的一端固定相连,所述传动转轴(4)的另一端与所述主传动杆(6)的一端固定相连,所述主传动杆(6)的另一端与所述副传动杆(7)的一端铰接,所述副传动杆(7)的另一端与所述滑轨组件铰接,所述滑轨组件设置在所述固定支架(2)上,所述传动转轴(4)转动设置在所述固定支架(2)上且靠近所述底座(1)侧设置,所述转动杆(5)摆动所在的平面与所述主传动杆(6)摆动所在的平面互相平行,所述固定支架(2)上固定设置有所述安全防护板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述滑轨组件包括滑轨(9)和滑板(10),所述滑板(10)滑动设置在两个互相平行的所述滑轨(9)上,所述滑板(10)的中部与所述副传动杆(7)的端部铰接,所述滑轨(9)固定设置在所述固定支架(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种防护式升降装置,其特征在于:所述滑轨(9)垂直于所述底座(1)设置。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种防护式升降装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙江邓波付伟喻友
申请(专利权)人:四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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