【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车备胎支架设计，尤其是涉及一种具有位置调节功能的备胎架。
技术介绍
1、轮胎作为汽车的必备零件，对汽车正常运行起着非常重要的作用，一旦汽车在行驶过程中轮胎出现的问题，将会导致整个汽车瘫痪。为了解决这一问题，目前很多汽车上都设置了备胎，以防止行驶过程中轮胎问题对汽车行驶过程的影响。
2、然而，现有的备胎支架只能够对特定尺寸的轮胎进行固定，当需要安装不同厚度以及不同直径尺寸的轮胎时，传统的备胎支架并不能达到固定备胎的目的，即使现有的备胎支架能够对部分备胎进行固定，但是当备胎的尺寸改变时，尾门载重变化，尾门稳定性下降，也不能适配备胎尺寸而灵活前后、上下调整备胎空腔，对备胎的安装稳固性产生不利影响。
技术实现思路
1、本技术提出一种具有位置调节功能的备胎架，以解决现有技术中的备胎架无法实现宽度及高度的调整，从而导致备胎安装稳定性差、不美观的问题。
2、本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种具有位置调节功能的备胎架，包括底板，所述底板上设有可相对于底板进行前后方向移动、且在移动到指定位置后可与底板保持固定连接的备胎调整架，所述备胎调整架的端面位置处设有多组可在竖直方向上进行备胎位置调整的调节螺孔，所述调节螺孔内安装有双头螺柱，所述双头螺柱的另一端安装有连接螺母，所述连接螺母的外端连接有牌照安装架。
4、优选的，所述底板端部连接一体贯穿式结构的尾门合页，所述尾门合页包括通过转轴转动相连的尾门主板和一体安装座，所述一体安装座通过螺栓固
5、优选的，所述底板上设有多个沿前后方向开设的槽孔，所述备胎调整架上设置有多个与槽孔位置相匹配的定位螺孔，所述定位螺孔上安装有固定螺栓，以实现备胎调整架与底板的连接。
6、优选的，所述底板的其中两个相互对应的槽孔位置处安装有定位螺栓，所述备胎调整架设有开槽，所述定位螺栓延伸至开槽内部位置。
7、优选的，所述连接螺母端部分别设置有六角柱和导向锥，所述六角柱的端面设置有固定螺孔，所述固定螺孔通过螺栓连接牌照安装架。
8、优选的，所述牌照安装架包括外部支架和内部支架，所述外部支架底部设有向内翻折的第一连接板，所述内部支架底部设有向外翻折的第二连接板，所述第一连接板上开设有沿前后方向开设的长条状调节孔，所述第一连接板与第二连接板通过螺栓和螺母进行连接。
9、优选的，所述牌照安装架的上方设有刹车灯安装位。
10、优选的，所述牌照安装架的下方设有摄像头安装位。
11、优选的，所述底板两侧具有开口，开口的根部位置设置有波浪状的握持部。
12、采用了上述技术方案，本技术的有益效果为：
13、本技术设计结构简单、使用便捷，通过备胎调整架上的调节螺孔来实现备胎的上下移动，同时调整备胎调整架相对于底盘的前后位置来调节备胎与尾门的间距，能够适应不同尺寸的备胎，避免造成轮胎与汽车尾门间距过窄甚至产生干涉的问题。
14、通过牌照安装架的长条状调节孔来实现外部支架的前后调节，避免造成外部支架与备胎轮辐间距过窄甚至产生干涉的问题，牌照安装架的长条状调节孔的调节同时也能够调节摄像头和刹车灯的位置，达到最优间距的安装和固定效果。
15、通过多个双头螺柱穿过备胎对应的安装孔，并通过连接螺母和双头螺柱螺纹连接以及导向锥来锁紧备胎，连接螺母的外端设置六角柱，使得备胎安装方便快捷、稳定，拆卸更加便利，同时多组的调节螺孔可以调节备胎在汽车尾部的上下位置，使得车身稳定的同时，能够保证美观性。
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1.一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：包括底板（2），所述底板（2）上设有可相对于底板（2）进行前后方向移动、且在移动到指定位置后可与底板（2）保持固定连接的备胎调整架（3），所述备胎调整架（3）的端面位置处设有多组可在竖直方向上进行备胎位置调整的调节螺孔（303），所述调节螺孔（303）内安装有双头螺柱（304），所述双头螺柱（304）的另一端安装有连接螺母（305），所述连接螺母（305）的外端连接有牌照安装架（4）；
2.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述底板（2）端部连接一体贯穿式结构的尾门合页（1），所述尾门合页（1）包括通过转轴转动相连的尾门主板（101）和一体安装座（102），所述一体安装座（102）通过螺栓固定连接在车身上，所述尾门主板（101）内侧固定连接汽车尾门。
3.根据权利要求2所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述底板（2）的其中两个相互对应的槽孔（201）位置处安装有定位螺栓（302），所述备胎调整架（3）设有开槽（307），所述定位螺栓（302）延伸至开槽（307）内部位置
4.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述连接螺母（305）端部分别设置有六角柱和导向锥，所述六角柱的端面设置有固定螺孔，所述固定螺孔通过螺栓连接牌照安装架（4）。
5.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述牌照安装架（4）包括外部支架（401）和内部支架（405），所述外部支架（401）底部设有向内翻折的第一连接板（402），所述内部支架（405）底部设有向外翻折的第二连接板（404），所述第一连接板（402）上开设有沿前后方向开设的长条状调节孔（403），所述第一连接板（402）与第二连接板（404）通过螺栓和螺母进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述牌照安装架（4）的上方设有刹车灯安装位（407）。
7.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述牌照安装架（4）的下方设有摄像头安装位（406）。
8.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述底板（2）两侧具有开口，开口的根部位置设置有波浪状的握持部（202）。
...【技术特征摘要】
1.一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：包括底板（2），所述底板（2）上设有可相对于底板（2）进行前后方向移动、且在移动到指定位置后可与底板（2）保持固定连接的备胎调整架（3），所述备胎调整架（3）的端面位置处设有多组可在竖直方向上进行备胎位置调整的调节螺孔（303），所述调节螺孔（303）内安装有双头螺柱（304），所述双头螺柱（304）的另一端安装有连接螺母（305），所述连接螺母（305）的外端连接有牌照安装架（4）；
2.根据权利要求1所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述底板（2）端部连接一体贯穿式结构的尾门合页（1），所述尾门合页（1）包括通过转轴转动相连的尾门主板（101）和一体安装座（102），所述一体安装座（102）通过螺栓固定连接在车身上，所述尾门主板（101）内侧固定连接汽车尾门。
3.根据权利要求2所述的一种具有位置调节功能的备胎架，其特征在于：所述底板（2）的其中两个相互对应的槽孔（201）位置处安装有定位螺栓（302），所述备胎调整架（3）设有开槽（307），所述定位螺栓（302）延伸至开槽（307）内部位置。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：许鼎，许志洪，姜钱东，
申请(专利权)人：杭州吉野科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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