一种具有散热结构的直流电机调速器制造技术

本技术公开了一种具有散热结构的直流电机调速器，其包括：调速器主体，所述调速器主体内壁顶端安装有散热扇，所述散热扇一侧连接有导线，且导线底端固定连接有电池组，当调速器主体中进行工作，从而就会产生一定的热量，使膨胀球受热开始膨胀，就推动T杆滑动，同时也使T杆在空心块由内相外滑动，带动第二齿轮移动，在带动齿轮盘转动，同时也会带动第一齿轮进行转动，在带动活动杆滑动，使活动杆与连接杆相接触，使线路通过导线与电池组相通，从而开始导电，使散热扇可以工作散热，通过散热扇对内部进行排热散热，调速器主体中因工作而热量过大，从而就需要进行降温，通过间歇性的进行散热可以提高散热的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及调速器，特别涉及一种具有散热结构的直流电机调速器。

技术介绍

1、调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行，调速器已经在工业直流电机调速、直流电扇等、得到广泛应用。

2、如中国技术公开号为cn216751577u的一种直流电机调速器，包括防护结构和散热结构，所述防护结构包括电机调速器，所述电机调速器的顶部装设有上盖，所述电机调速器的底部装设有下壳体，所述上盖的中部开设有散热孔，所述上盖的顶部装设有第二散热板，所述上盖的底部装设有电源发生器，所述电源发生器的顶部装设有电源接通线，所述下壳体的中部左右两侧均开设有通孔，所述通孔的中部插接有散热导管，所述散热导管的底部装设有第一散热板，所述第一散热板的顶部装设有第一风机。该直流电机调速器，通过设置上盖和下壳体形成固定外壳，起到了对电机调速器进行防护的作用，通过设置第二风机和散热片使热量从左右两侧散出，加快散热，通过过滤网有效阻挡灰尘进入壳内。

3、但是上述结构在使用时的一种具有散热结构的直流电机调速器在进行使用时，由于内部长期的使用会产生一定的热量，从而会降低影响主体的使用效率，而固定的散热孔无法进行完全的排热来达到散热效果，同时散热孔的长期使用，会导致粉尘进入到主体内部，而长期的堆积也会影响到主体内部零件的运作，从而会降低主体的工作效率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种具有散热结构的直流电机调速器在进行使用时，由于内部长期的使用会产生一定的热量，从而会降低影响主体的使用效率，而固定的散热孔无法进行完全的排热来达到散热效果，同时散热孔的长期使用，会导致粉尘进入到主体内部，而长期的堆积也会影响到主体内部零件的运作，从而会降低主体的工作效率。

2、为实现上述目的，提供一种具有散热结构的直流电机调速器，包括：调速器主体，所述调速器主体内壁顶端安装有散热扇，所述散热扇一侧连接有导线，且导线底端固定连接有电池组，并且导线嵌入在调速器主体内壁，所述导线底端固定连接有活动杆，且活动杆一侧固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合连接有齿轮盘，且齿轮盘一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮一侧固定连接有t杆，且t杆表面活动套接有凹槽块，并且t杆底端固定连接有膨胀球，所述导线底端固定连接有连接杆。

3、当调速器主体中进行工作，从而就会产生一定的热量，使膨胀球受热开始膨胀，就推动t杆滑动，同时也使t杆在空心块由内相外滑动，带动第二齿轮移动，在带动齿轮盘转动，同时也会带动第一齿轮进行转动，在带动活动杆滑动，使活动杆与连接杆相接触，使线路通过导线与电池组相通，从而开始导电，使散热扇可以工作散热，通过散热扇对内部进行排热散热，调速器主体中因工作而热量过大，从而就需要进行降温，通过间歇性的进行散热可以提高散热的工作效率。

4、根据所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，所述凹槽块内壁固定连接有伸缩弹簧。

5、根据所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，所述调速器主体内壁顶端固定连接有空心块，且活动杆活动套接在空心块顶端，所述t杆也活动套接在空心块顶端另一侧，且凹槽块固定在空心块内壁。

6、根据所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，所述调速器主体一侧连接有安装口，且调速器主体一侧安装有调节开关。

7、根据所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，所述调速器主体表面开设有散热孔。

8、根据所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，所述调速器主体顶端对称活动套接有拉杆，且拉杆表面固定连接有垫块，所述垫块活动套接有在限位槽内部，且限位槽开设在调速器主体内部，所述拉杆底端活动套接有通孔，且通孔开设在边框外壁，并且边框内部固定安装有过滤网。

9、根据所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，所述垫块顶端固定连接有复位弹簧，且复位弹簧固定在限位槽内部。

10、通过拉动拉杆，带动垫块在限位槽中进行滑动，同时也带动复位弹簧进行收缩，在将边框活动嵌入到调速器主体内部，在松开拉杆，通过复位弹簧的伸缩，推动垫块进行复位移动，在推动拉杆活动嵌入到通孔中，从而使得边框固定在调速器主体内部，从而通过过滤网对散热孔进行过滤防尘，避免粉尘进入到内部堆积影响内部运作。

11、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，包括：调速器主体(1)，所述调速器主体(1)内壁顶端安装有散热扇(2)，所述散热扇(2)一侧连接有导线(3)，且导线(3)底端固定连接有电池组(4)，并且导线(3)嵌入在调速器主体(1)内壁，所述导线(3)底端固定连接有活动杆(5)，且活动杆(5)一侧固定连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)一侧啮合连接有齿轮盘(7)，且齿轮盘(7)一侧啮合连接有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)一侧固定连接有T杆(9)，且T杆(9)表面活动套接有凹槽块(10)，并且T杆(9)底端固定连接有膨胀球(12)，所述导线(3)底端固定连接有连接杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述凹槽块(10)内壁固定连接有伸缩弹簧(11)。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述调速器主体(1)内壁顶端固定连接有空心块(14)，且活动杆(5)活动套接在空心块(14)顶端，所述T杆(9)也活动套接在空心块(14)顶端另一侧，且凹槽块(10)固定在空心块(14)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述调速器主体(1)一侧连接有安装口(15)，且调速器主体(1)一侧安装有调节开关(16)。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述调速器主体(1)表面开设有散热孔(17)。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述调速器主体(1)顶端对称活动套接有拉杆(18)，且拉杆(18)表面固定连接有垫块(19)，所述垫块(19)活动套接有在限位槽(20)内部，且限位槽(20)开设在调速器主体(1)内部，所述拉杆(18)底端活动套接有通孔(22)，且通孔(22)开设在边框(23)外壁，并且边框(23)内部固定安装有过滤网(24)。

7.根据权利要求6所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述垫块(19)顶端固定连接有复位弹簧(21)，且复位弹簧(21)固定在限位槽(20)内部。

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【技术特征摘要】

1.一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，包括：调速器主体(1)，所述调速器主体(1)内壁顶端安装有散热扇(2)，所述散热扇(2)一侧连接有导线(3)，且导线(3)底端固定连接有电池组(4)，并且导线(3)嵌入在调速器主体(1)内壁，所述导线(3)底端固定连接有活动杆(5)，且活动杆(5)一侧固定连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)一侧啮合连接有齿轮盘(7)，且齿轮盘(7)一侧啮合连接有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)一侧固定连接有t杆(9)，且t杆(9)表面活动套接有凹槽块(10)，并且t杆(9)底端固定连接有膨胀球(12)，所述导线(3)底端固定连接有连接杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述凹槽块(10)内壁固定连接有伸缩弹簧(11)。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的直流电机调速器，其特征在于，所述调速器主体(1)内壁顶端固定连接有空心块(14)，且活动杆(5)活动套接在空心块(14)顶端，所述t杆(9)也活动套接在空心块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：任立军，
申请(专利权)人：津传技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：