高可靠性油压碟刹制造技术

技术编号:41092625 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:52
本技术公开了高可靠性油压碟刹,包括油压碟刹主体,所述油压碟刹主体的一侧设置有油缸,所述油缸的内侧安装有油管,所述油压碟刹主体的内侧安装有连接管,且连接管的外侧安装有固定套,所述油管的外侧安装有活动套。本技术通过在使用过程中当需要对油管进行更换时,转动活动套以带动螺纹头在螺纹槽内移动,活动套可在油管外侧活动,固定套与连接管为固定设置,使得当活动套与固定套分离后能够同步实现油管与连接管之间的分离,操作简单使用便捷,以便于油管的拆卸维护,进一步的油管外侧设有防滑套和防滑纹,即能够在一定程度上提高与活动套之间的摩擦力,使其不易发生自转松脱现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油压碟刹,特别涉及高可靠性油压碟刹


技术介绍

1、随着科技的发展,山地自行车使用的刹车装置是通过油压碟刹进行对车轮制动,通过刹车把手对油液的挤压,从而通过油管将油液注入油刹块内部,实现对碟盘的制动,相对而言比普通的制动提高了制动的效果,从而提高了安全系数;

2、中国专利授权公告号cn216201334u公开了一种便于拆卸更换的油压碟刹油管,包括油压碟刹油管本体,所述油压碟刹油管本体上设有连接结构,所述连接结构包括连接套,所述油压碟刹油管本体上滑动连接有连接套,所述连接套上固定连接有安装套筒,所述连接套上滑动连接有油缸本体,所述安装套筒上设有调节结构,所述调节结构包括螺纹套,所述安装套筒上固定连接有两个螺纹套,所述螺纹套上螺纹连接有调节筒,所述安装套筒上设有固定结构;通过设置调节结构和固定结构,在实际拆装的过程中,工作人员无需借助辅助工具便能直接完成拆装处理,操作简单快捷,降低工作人员操作难度。上述的现有技术方案存在以下不足之处:技术方案中通过设置对油管的拆卸结构以便于对油管的更换,其虽可满足油管更换的基础需求,但对于油管连接后的密封加固方面具有一定优化空间,因此需要设计一种在保证油管便于拆卸的同时其密封方面一样可靠的油压碟刹来对上述问题进行改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供高可靠性油压碟刹,以解决上述
技术介绍
中提出的拆装密封同步性较低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高可靠性油压碟刹,包括油压碟刹主体,所述油压碟刹主体的一侧设置有油缸,所述油缸的内侧安装有油管,所述油压碟刹主体的内侧安装有连接管,且连接管的外侧安装有固定套,所述油管的外侧安装有活动套,且活动套靠近固定套的一侧安装有螺纹头,所述固定套的内侧设置有螺纹槽,且螺纹槽与螺纹头相连接,所述活动套和固定套之间安装有连接套,所述连接套的两侧均安装有密封块,所述油管和连接管的内侧均设置有密封槽,且密封槽均与密封块相连接,所述连接套的外侧均匀设置有环形槽,且环形槽的内部均安装有密封圈。

3、使用本技术方案的高可靠性油压碟刹时,通过油管与连接管之间的分离,以便于油管的拆卸维护,通过密封块、密封槽、密封圈和环形槽的作用能够实现连接处的加固密封,以保证油管整体的密封效果,提高安全性和可靠性。

4、优选的,所述连接套的内部安装有挡网,且挡网的一侧安装有拉环。

5、优选的,所述挡网的两端均安装有安装块,且安装块的内部均安装有第二磁铁,所述连接套内部的两端均设置有安装槽,且安装槽均与安装块相连接,所述安装槽一侧的连接套的内部均安装有第一磁铁。

6、优选的,所述油管的外侧安装有防滑套,且防滑套的外侧均匀安装有防滑纹。

7、优选的,所述防滑纹的剖面均设置呈半圆形,所述防滑纹在防滑套的外侧呈等间距排列分布。

8、优选的,所述密封块的大小均与密封槽的大小相匹配,所述密封块和密封槽均关于连接套的中轴线呈对称设置。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该高可靠性油压碟刹实现了便于维护的功能;

10、通过在使用过程中当需要对油管进行更换时,转动活动套以带动螺纹头在螺纹槽内移动,活动套可在油管外侧活动,固定套与连接管为固定设置,使得当活动套与固定套分离后能够同步实现油管与连接管之间的分离,操作简单使用便捷,以便于油管的拆卸维护,进一步的油管外侧设有防滑套和防滑纹,即能够在一定程度上提高与活动套之间的摩擦力,使其不易发生自转松脱现象,同时当油管和连接管连接完成后,连接套固定在油管和连接管之间,在密封块、密封槽、密封圈和环形槽的作用能够实现连接的加固密封,以保证油管整体的密封效果,提高安全性和可靠性,在保证装卸便捷的同时不会发生泄漏现象,进一步提高其使用效果;

11、通过在连接套内部设置挡网,能够对油液进行过滤,以提高油液输送质量,进一步在油管维护时,可通过拉环、安装块和安装槽的分离以便于将挡网取出进行清理,从而保证其过滤效果和油液输送品质。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.高可靠性油压碟刹,包括油压碟刹主体(3),其特征在于:所述油压碟刹主体(3)的一侧设置有油缸(1),所述油缸(1)的内侧安装有油管(2),所述油压碟刹主体(3)的内侧安装有连接管(4),且连接管(4)的外侧安装有固定套(11),所述油管(2)的外侧安装有活动套(7),且活动套(7)靠近固定套(11)的一侧安装有螺纹头(16),所述固定套(11)的内侧设置有螺纹槽(17),且螺纹槽(17)与螺纹头(16)相连接,所述活动套(7)和固定套(11)之间安装有连接套(9),所述连接套(9)的两侧均安装有密封块(8),所述油管(2)和连接管(4)的内侧均设置有密封槽(10),且密封槽(10)均与密封块(8)相连接,所述连接套(9)的外侧均匀设置有环形槽(14),且环形槽(14)的内部均安装有密封圈(15)。

2.根据权利要求1所述的高可靠性油压碟刹,其特征在于:所述连接套(9)的内部安装有挡网(13),且挡网(13)的一侧安装有拉环(21)。

3.根据权利要求2所述的高可靠性油压碟刹,其特征在于:所述挡网(13)的两端均安装有安装块(12),且安装块(12)的内部均安装有第二磁铁(19),所述连接套(9)内部的两端均设置有安装槽(20),且安装槽(20)均与安装块(12)相连接,所述安装槽(20)一侧的连接套(9)的内部均安装有第一磁铁(18)。

4.根据权利要求1所述的高可靠性油压碟刹,其特征在于:所述油管(2)的外侧安装有防滑套(5),且防滑套(5)的外侧均匀安装有防滑纹(6)。

5.根据权利要求4所述的高可靠性油压碟刹,其特征在于:所述防滑纹(6)的剖面均设置呈半圆形,所述防滑纹(6)在防滑套(5)的外侧呈等间距排列分布。

6.根据权利要求1所述的高可靠性油压碟刹,其特征在于:所述密封块(8)的大小均与密封槽(10)的大小相匹配,所述密封块(8)和密封槽(10)均关于连接套(9)的中轴线呈对称设置。

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【技术特征摘要】

1.高可靠性油压碟刹,包括油压碟刹主体(3),其特征在于:所述油压碟刹主体(3)的一侧设置有油缸(1),所述油缸(1)的内侧安装有油管(2),所述油压碟刹主体(3)的内侧安装有连接管(4),且连接管(4)的外侧安装有固定套(11),所述油管(2)的外侧安装有活动套(7),且活动套(7)靠近固定套(11)的一侧安装有螺纹头(16),所述固定套(11)的内侧设置有螺纹槽(17),且螺纹槽(17)与螺纹头(16)相连接,所述活动套(7)和固定套(11)之间安装有连接套(9),所述连接套(9)的两侧均安装有密封块(8),所述油管(2)和连接管(4)的内侧均设置有密封槽(10),且密封槽(10)均与密封块(8)相连接,所述连接套(9)的外侧均匀设置有环形槽(14),且环形槽(14)的内部均安装有密封圈(15)。

2.根据权利要求1所述的高可靠性油压碟刹,其特征在于:所述连接套(9)的内部安装有挡网(13),且挡网(13)的一侧安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:江再桂江再国
申请(专利权)人:温岭市双江车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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