System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种铁路供电线路巡检设备制造技术_技高网

一种铁路供电线路巡检设备制造技术

技术编号:41090336 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:50
本发明专利技术涉及线路巡检技术领域,具体是一种铁路供电线路巡检设备,包括连接架,还包括:安装在连接架上的两组驱动结构,驱动结构包括机架,机架上固定安装有载线机构,机架上安装有弹性制动机构,弹性制动机构连接有联动驱动机构,联动驱动机构包括抬升部,抬升部上转动安装有第一压轮,抬升部连接有驱动部,驱动部包括第一电机,第一电机的输出轴上固定安装有第一离合盘,第一离合盘活动连接有与弹性制动机构相连接的第二离合盘,第二离合盘固定连接有套体,套体滑动连接有与第一压轮同轴固定连接的棱柱;与连接架固定连接的摄像部。本发明专利技术沿电线移动时,若电线发生断线,本发明专利技术进行自动化的制动作业,避免因电线断线而使本发明专利技术从高空坠落。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及线路巡检,具体是一种铁路供电线路巡检设备


技术介绍

1、铁路供电线路,它是供电系统的重要组成部分,担负着输送和分配电能的任务。一般输电线路的巡查,是通过人工逐步进行检查,而且输电线路会穿越各种复杂的地形环境,所以人工的劳动强度非常大,且效率较低。目前,已经有采用无人机对输电线路进行巡查的工作方式,该方式大大减轻了工人的劳动强度。

2、铁路供电线路较长,铁路供电线路的维修和检测的工作量较大,使用人工来检测需要消耗大量的人力物力,因而使用机器进行检测,现有技术中需要地面人员通过地面的终端观察电线的破损情况,在电线断开时,人员需要及时对铁路供电线路巡检设备进行制动作业,对人员控制的依赖性较高,无法自动化的在电线断裂时进行自动化的制动,易使设备从线路上坠落。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种铁路供电线路巡检设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种铁路供电线路巡检设备,包括连接架,还包括:

4、安装在连接架上的两组驱动结构,所述驱动结构包括与连接架固定连接的机架,所述机架上固定安装有载线机构,所述机架上安装有弹性制动机构,所述弹性制动机构连接有联动驱动机构,所述联动驱动机构包括与机架相连接的抬升部,抬升部上转动安装有第一压轮,所述抬升部连接有驱动部,所述驱动部包括与抬升部固定连接的第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有第一离合盘,所述第一离合盘活动连接有与弹性制动机构相连接的第二离合盘,所述第二离合盘固定连接有套体,所述套体滑动连接有与第一压轮同轴固定连接的棱柱;

5、与连接架固定连接的摄像部。

6、作为本专利技术进一步的改进方案:所述摄像部包括与连接架固定连接的吊架,所述吊架上固定安装有两组第一摄像头。

7、作为本专利技术进一步的改进方案:所述载线机构包括与机架固定连接的轮架,所述轮架上转动安装有第二压轮。

8、作为本专利技术进一步的改进方案:所述弹性制动机构包括与机架固定连接的滑托架,所述机架上固定安装有弹性伸缩架,所述弹性伸缩架上固定安装有齿条,所述齿条固定连接有滑压架,所述滑托架转动连接有与齿条啮合连接的齿轮,所述齿轮同轴固定连接有摆动架,所述摆动架滑动连接有滑套,所述滑套固定连接有与第二离合盘转动连接的联动架,所述联动架与抬升部滑动连接,所述联动架固定连接有摩擦架。

9、作为本专利技术进一步的改进方案:所述第一压轮和第二压轮上均固定安装有与摩擦架相适配的摩擦环。

10、作为本专利技术进一步的改进方案:所述抬升部包括与机架固定连接的限位架,所述限位架上固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆螺纹连接与限位架滑动连接的升降架,升降架与第一电机固定连接,所述升降架与联动架滑动连接,所述升降架与第一压轮转动连接。

11、作为本专利技术进一步的改进方案:所述连接架上固定安装有配平块。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

13、将弹性制动机构夹持在电线上,在抬升部带动第一压轮压动向电线,使得电线被第一压轮和载线机构共同夹持,此时仅为处于本巡检设备前进方向的一组第一电机供电,第一电机驱动第一离合盘转动,第一离合盘通过第二离合盘带动套体转动,套体通过棱柱带动第一压轮转动,从而使得驱动结构带动连接架沿电线移动,期间摄像部对电线的外部进行摄像作业,在电线发生断线时,随着本巡检设备的移动,弹性制动机构首先脱离电线,在弹性制动机构脱离电线时,弹性制动机构带动第二离合盘脱离第一离合盘,第二离合盘带动套体沿棱柱滑动,从而断开第一电机与第一压轮的动力连接,且弹性制动机构对第一压轮进行制动作业。本专利技术沿电线移动时,若电线发生断线,通过弹性制动机构对第一压轮进行制动作业,同时断开第一电机与第一压轮的动力连接,从而在人员未发现断线情况时进行自动化的制动作业,避免因电线断线而使本专利技术从高空坠落。

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【技术保护点】

1.一种铁路供电线路巡检设备,包括连接架,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述摄像部包括与连接架固定连接的吊架,所述吊架上固定安装有两组第一摄像头。

3.根据权利要求2所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述载线机构包括与机架固定连接的轮架,所述轮架上转动安装有第二压轮。

4.根据权利要求3所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述弹性制动机构包括与机架固定连接的滑托架,所述机架上固定安装有弹性伸缩架,所述弹性伸缩架上固定安装有齿条,所述齿条固定连接有滑压架,所述滑托架转动连接有与齿条啮合连接的齿轮,所述齿轮同轴固定连接有摆动架,所述摆动架滑动连接有滑套,所述滑套固定连接有与第二离合盘转动连接的联动架,所述联动架与抬升部滑动连接,所述联动架固定连接有摩擦架。

5.根据权利要求4所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述第一压轮和第二压轮上均固定安装有与摩擦架相适配的摩擦环。

6.根据权利要求5所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述抬升部包括与机架固定连接的限位架,所述限位架上固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆螺纹连接与限位架滑动连接的升降架,升降架与第一电机固定连接,所述升降架与联动架滑动连接,所述升降架与第一压轮转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述连接架上固定安装有配平块。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路供电线路巡检设备,包括连接架,其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述摄像部包括与连接架固定连接的吊架,所述吊架上固定安装有两组第一摄像头。

3.根据权利要求2所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述载线机构包括与机架固定连接的轮架,所述轮架上转动安装有第二压轮。

4.根据权利要求3所述的一种铁路供电线路巡检设备,其特征在于,所述弹性制动机构包括与机架固定连接的滑托架,所述机架上固定安装有弹性伸缩架,所述弹性伸缩架上固定安装有齿条,所述齿条固定连接有滑压架,所述滑托架转动连接有与齿条啮合连接的齿轮,所述齿轮同轴固定连接有摆动架,所述摆动架滑动连接有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:马浩轩张于峰樊丛博陶劭康赵久同侯佳池文小龙季子钰马泳娟王璟刘楠赵兴涛
申请(专利权)人:中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段
类型:发明
国别省市:

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