一种驾驶室制造技术

技术编号:41088965 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:49
本技术提供一种驾驶室,包括:横梁,所述横梁沿水平方向延伸,所述横梁设于驾驶室的前端且位于前挡风玻璃的内侧;第一踏板,所述第一踏板包括相互连接的调节部和踩踏部以及连接调节部和踩踏部的连杆,所述调节部包括第一调节孔,所述踩踏部包括第二调节孔,所述连杆的一端和第一调节孔连接,所述连杆的另一端和第二调节孔连接,所述调节部的顶部设有挂接部,所述挂接部和横梁连接。本技术的第一踏板高度、距离以及角度可调,提升驾驶舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农业机械,尤其是一种驾驶室


技术介绍

1、每个用户的身高不一样,导致用户对驾驶座椅高度、地板高度、踏板间距、踏板角度需求不一致。驾驶员长时间以不舒服的坐姿驾驶农机作业时,更加容易疲劳,延长作业时间,作业效率低。因此,有必要提供一种驾驶室,以克服上述中存在的缺陷。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种驾驶室。

2、根据本技术的一个方面,提供一种驾驶室,包括:

3、横梁,所述横梁沿水平方向延伸,所述横梁设于驾驶室的前端且位于前挡风玻璃的内侧;

4、第一踏板,所述第一踏板包括相互连接的调节部和踩踏部以及连接调节部和踩踏部的连杆,所述调节部包括第一调节孔,所述踩踏部包括第二调节孔,所述连杆的一端和第一调节孔连接,所述连杆的另一端和第二调节孔连接,所述调节部的顶部设有挂接部,所述挂接部和横梁连接

5、优选地,所述挂接部折弯形成开口向下的凹槽,所述横梁嵌入凹槽内,所述驾驶室还包括地板,所述调节部的底部和地板相抵持。

6、优选地,所述调节部包括向后侧折弯的折弯部,所述第一调节孔在竖直方向上间隔均匀的设置在折弯部,所述第二调节孔沿前后方向间隔均匀的设置。

7、优选地,所述调节部和踩踏部通过销可转动地连接,所述连杆的两端均通过连接销分别和踩踏部以及调节部连接。

8、优选地,还包括和所述第一踏板结构相同的第二踏板,所述第一踏板和第二踏板均可沿横梁的延伸方向滑动。

9、优选地,所述横梁在竖直方向上距离地板200-400mm。

10、与现有技术相比,本技术提供的驾驶室,具有以下有益效果:

11、可让用户自行调节踏板的高度、距离以及角度,以达到用户最舒服的坐姿,长时间使用农机作业时缓解疲劳,延长作业时间,增加作业效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驾驶室,包括位于前端的前挡风玻璃,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述挂接部折弯形成开口向下的凹槽,所述横梁嵌入凹槽内,所述驾驶室还包括地板,所述调节部的底部和地板相抵持。

3.如权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,所述调节部包括向后侧折弯的折弯部,所述第一调节孔在竖直方向上间隔均匀的设置在折弯部,所述第二调节孔沿前后方向间隔均匀的设置。

4.如权利要求3所述的驾驶室,其特征在于,所述调节部和踩踏部通过销可转动地连接,所述连杆的两端均通过连接销分别和踩踏部以及调节部连接。

5.如权利要求4所述的驾驶室,其特征在于,还包括和所述第一踏板结构相同的第二踏板,所述第一踏板和第二踏板均可沿横梁的延伸方向滑动。

6.如权利要求5所述的驾驶室,其特征在于,所述横梁在竖直方向上距离地板200-400mm。

【技术特征摘要】

1.一种驾驶室,包括位于前端的前挡风玻璃,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述挂接部折弯形成开口向下的凹槽,所述横梁嵌入凹槽内,所述驾驶室还包括地板,所述调节部的底部和地板相抵持。

3.如权利要求2所述的驾驶室,其特征在于,所述调节部包括向后侧折弯的折弯部,所述第一调节孔在竖直方向上间隔均匀的设置在折弯部,所述第二调节孔沿前后方向间隔均匀的设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:钮军时厚玉钱子家
申请(专利权)人:泰州常发农业装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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