一种机场行李无人搬运装卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于机场货运物流搬运技术领域，公开了一种机场行李无人搬运装卸装置，包括；支撑架，所述支撑架包括防尘板和升降板，所述防尘板的下表面安装有多组升降气缸，多组所述升降气缸的伸缩端均固定连接在升降板的上表面，所述升降板的上表面开设有安装槽，所述安装槽内设置有转运机构，所述转运机构下端安装有装卸机构，通过支撑架对转运机构的高度进行调节，同时转运机构便于对装卸机构的位置进行调节，从而便于将行李在散装平台和传送带之间转运，同时能够对高度不同的传送带和散装平台上的行李进行夹持，无需人工对行李进行搬运，降低人工劳动强度，提高对行李的搬运装卸效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机场货运物流搬运，具体涉及一种机场行李无人搬运装卸装置。

技术介绍

1、在机场行李运输过程中，行李在散货平板车和传送带之间的搬运过程主要涉及四个情景。情景一：办理行李托运手续后，行李由传送带搬运到散货平板车；情景二：飞机起飞前，行李由散货平板车搬运到传送带进入飞机；情景三：飞机降落后，飞机上的行李由传送带搬运到散货平板车；情景四：由散货平板车运输至行李转盘处，人工搬至行李转盘上，后续乘客进行行李认领。机场行李接驳一般是通过人工的形式在散货平板车与传送带之间进行搬运工作。以情景四为例，行李搬运过程中一般需要一个人从散货平板车上搬下，另外一人再转运到传送带上，期间存在人力成本的浪费，搬运效率低以及行李物品安全隐患等问题；

2、现有技术中，公开号：cn211338051u的中国
技术实现思路
，公开了一种行李接驳装置，属于机场货运物流搬运接驳领域。该装置包括：固定底座；滑动座，能够在固定底座上滑动；传送底座，通过轴和弹簧与滑动座连接，其角度可进行调节，并且配置有滑轨；传送拉伸座，其通过滑轨与传送底座连接，并可在传动底座滑轨上进行滑动；传送带，平本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于，包括；

2.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：所述移动平台（401）两侧的同一端均焊接有推块（403），所述移动平台（401）的上表面开设有供两组导轨（310）滑动连接的导向槽（402），所述移动平台（401）的下表面对称焊接有两组第一侧板（308），且两组第一侧板（308）的相对一侧均设置有平移气缸（309），两组所述平移气缸（309）的伸缩端分别固定连接在两组推块（403）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：两组所述第二侧板（404）的相对一侧均固...

【技术特征摘要】

1.一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于，包括；

2.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：所述移动平台（401）两侧的同一端均焊接有推块（403），所述移动平台（401）的上表面开设有供两组导轨（310）滑动连接的导向槽（402），所述移动平台（401）的下表面对称焊接有两组第一侧板（308），且两组第一侧板（308）的相对一侧均设置有平移气缸（309），两组所述平移气缸（309）的伸缩端分别固定连接在两组推块（403）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：两组所述第二侧板（404）的相对一侧均固定连接有两组导向杆（406），且两组导向杆（406）均与两组夹板（408）滑动插接，所述双向螺杆（405）设置在两组导向杆（406）之间。

4.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：两组所述夹板（408）的横截面呈z字形设置，两组所述夹板（408）的相对一侧均粘接有防滑垫（409）。

5.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：所述转运机构（300）还包括设置在升降板（103）上表面的第二电机（301），所述第二电机（301）的输出轴传动连接有旋转轴（302），所述旋转轴（302）的输出轴传动连接有驱动齿轮（303），所述传动螺杆（305）的一端贯穿升降板（103）并固定连接有从动齿轮（306），所述驱动齿轮（303）与从动齿轮（306）通过同步链（304）传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种机场行李无人搬运装卸装置，其特征在于：所述防尘板（101）的下表面设置有多组...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨芳，
申请(专利权)人：成都睿智航港科技有限公司，
类型：发明
国别省市：