【技术实现步骤摘要】
本申请涉及运输管理，具体涉及一种用于管理园区车辆的调度系统。
技术介绍
1、随着工业生产的不断发展，工厂园区规模逐渐扩大，产能相应增加，园区需要大量的车辆运输制造材料或者产品，车辆在园区内运行、装货、卸货，都需要根据车辆指引去作业，如果车辆随意进出或者在随意停泊装卸货，极容易导致园区内车辆拥堵，阻塞交通。目前车辆指引的方式主要通常依赖人力，由人工指挥车辆在园区内作业，而随着园区规模的扩大，这种方式不仅耗费大量人力资源，还无法对作业车辆进行实时调度，导致效率低下。同时，人工统计作业时效不仅耗时耗力，而且容易出现错误，无法做到实时性监控与调度，传统的车辆指引方式已经无法满足现代化大规模园区的需求。
2、目前也有通过联网，将作业指引发送到车辆端，司机根据作业指引操作车辆，但是，这种调度方案实现方法较为单一，主要是监控作业车辆以及指引作业车辆执行任务，不能控制园区的其他设备。这种方法存在一定的局限性，未能充分结合多种物联设备，不能对园区生产全流程进行有效监控与调度。
3、因此，对于现代化大规模园区而言，需要一种更为智能、高效的调度方案，如何智能、灵活地对园区内的作业车辆进行实时调度和监控，为园区管理带来更高的效率、更低的成本，是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决现有技术中，如何实现对车辆在园区内进行一体化控制，提高作业效率、降低人力成本的问题，为此，本申请提供一种用于管理园区车辆的调度系统。
2、为解决上述技术问题，本专利技
3、后台管理中心形成包含作业车辆信息的货运单，并将货运单分别发送给车辆指引设备、道闸控制设备和称重设备；
4、车辆指引设备获取货运单的作业车辆信息，并与绑定该作业车辆的司机信息进行匹配验证，若验证通过，车辆指引设备接受货运单，指引作业车辆根据货运单的流程进行作业，并将每个流程节点的结果返回后台管理中心；
5、道闸控制设备采集驶入园区入口的作业车辆的车牌号码，并根据货运单对车牌号码进行验证，若验证通过，控制园区入口的道闸开启；
6、称重设备采集驶入其入口前作业车辆的车牌号码，根据车牌号码查询货运单，若查询到作业车辆当前的流程节点为称重节点，则采集作业车辆驶入称重节点时的第一重量和驶出称重节点的第二重量，并将作业车辆的对应节点的第一重量和第二重量发送到后台管理中心；
7、后台管理中心将车辆指引设备和称重设备返回的信息关联货运单，并在作业车辆完成货运单的全部流程后，形成货运结束单，将货运结束单发送道闸控制设备；
8、道闸控制设备采集驶出园区出口的作业车辆的车牌号码，并根据车牌号码查询货运结束单，若查询到货运结束单，控制园区出口的道闸开启。
9、在其他实施例中，货运单包括作业流程、作业时间、作业区以及货运单绑定的车辆信息，车辆信息包括车牌号码以及司机信息。
10、在其他实施例中，车辆指引设备为手机、平板或电脑，其可拆卸安装在作业车辆上。
11、在其他实施例中，作业车辆不在作业区范围内或者当前时间未在作业时间之内，车辆指引设备的货运单界面置灰。
12、在其他实施例中，道闸控制设备包括道闸、车牌识别器和道闸控制单元；
13、道闸用于管理作业车辆的进出；
14、车牌识别器用于识别作业车辆的车牌号码；
15、道闸控制单元用于根据货运单验证车牌号码，并验证结果发送后台管理中心；
16、道闸控制单元用于根据车牌信息查询结束货运单，并将查询结果发送给后台管理中心。
17、在其他实施例中，称重设备包括地磅和地磅控制单元；
18、地磅设于园区的通道处，用于采集作业车辆驶入的第一重量和驶出的第二重量并发送给地磅控制单元；
19、地磅控制单元用于将作业车辆的对应节点的第一重量和第二重量发送到后台管理中心。
20、在其他实施例中，地磅包括第一地磅和第二地磅，第一地磅设于园区入口的通道处，第二地磅设于园区出口的通道处。
21、在其他实施例中，车辆调度系统还包括显示设备，显示设备与后台管理中心通信连接，显示设备安装在园区入口，用于显示当前进入园区的作业车辆以及对应的货运单。
22、在其他实施例中，显示设备包括显示屏和扩音器，扩音器用于播报显示屏上的内容。
23、在其他实施例中，车辆调度系统包括摄像装置，摄像装置与后台管理中心通信连接，摄像装置设于园区作业区的上方，摄像装置用于采集作业车辆的位置信息，并将位置信息发送到后台管理中心，以使后台管理中心根据位置信息分析作业车辆的作业轨迹。
24、有益效果：本专利技术提供一种用于管理园区车辆的调度系统，该调度系统包括后台管理中心、车辆指引设备、称重设备和道闸控制设备，后台管理中心分别与车辆指引设备、称重设备和道闸控制设备通信连接。该调度系统通过车辆指引设备指引驾驶作业车辆的司机执行货运任务，实现了从入场到出场的全自动导引，无需人工干预，从而大幅减少了人力成本。作业车辆可以依靠系统的自动指引进行整个流程的操作，提高了操作的效率和准确性，为园区管理方带来了显著的经济节约。且该调度系统的各个设备均与后台管理中心联网，可实现信息共享，后台管理中心对作业车辆执行货运任务情况的数据分析统计，为管理层提供了深入了解和优化作业流程的工具。通过数据分析，可以发现和解决作业中存在的问题，从而不断提升作业效率和质量，这种数据驱动的管理方法使得园区管理者能够基于事实进行决策，优化运营策略，提高整体管理水平。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于管理园区车辆的调度系统，其特征在于，所述调度系统包括后台管理中心、车辆指引设备、称重设备和道闸控制设备，所述后台管理中心分别与所述车辆指引设备、所述称重设备和所述道闸控制设备通信连接；
2.如权利要求1所述的调度系统，其特征在于，所述货运单包括作业流程、作业时间、作业区以及所述货运单绑定的车辆信息，所述车辆信息包括车牌号码以及司机信息。
3.如权利要求2所述的调度系统，其特征在于，所述车辆指引设备为手机、平板或电脑，其可拆卸安装在所述作业车辆上。
4.如权利要求3所述的调度系统，其特征在于，所述作业车辆不在作业区范围内或者当前时间未在所述作业时间之内，所述车辆指引设备的货运单界面置灰。
5.如权利要求1或2所述的调度系统，其特征在于，所述道闸控制设备包括道闸、车牌识别器和道闸控制单元；
6.如权利要求1或2所述的调度系统，其特征在于，所述称重设备包括地磅和地磅控制单元；
7.如权利要求6所述的调度系统，其特征在于，所述地磅包括第一地磅和第二地磅，所述第一地磅设于所述园区入口的通道处，所述第二地磅设
8.如权利要求1所述的调度系统，其特征在于，所述车辆调度系统还包括显示设备，所述显示设备与所述后台管理中心通信连接，所述显示设备安装在所述园区入口，用于显示当前进入所述园区的作业车辆以及对应的货运单。
9.如权利要求8所述的调度系统，其特征在于，所述显示设备包括显示屏和扩音器，所述扩音器用于播报所述显示屏上的内容。
10.如权利要求1所述的调度系统，其特征在于，所述车辆调度系统包括摄像装置，所述摄像装置与所述后台管理中心通信连接，所述摄像装置设于所述园区作业区的上方，所述摄像装置用于采集所述作业车辆的位置信息，并将所述位置信息发送到所述后台管理中心，以使所述后台管理中心根据所述位置信息分析所述作业车辆的作业轨迹。
...【技术特征摘要】
1.一种用于管理园区车辆的调度系统，其特征在于，所述调度系统包括后台管理中心、车辆指引设备、称重设备和道闸控制设备，所述后台管理中心分别与所述车辆指引设备、所述称重设备和所述道闸控制设备通信连接；
2.如权利要求1所述的调度系统，其特征在于，所述货运单包括作业流程、作业时间、作业区以及所述货运单绑定的车辆信息，所述车辆信息包括车牌号码以及司机信息。
3.如权利要求2所述的调度系统，其特征在于，所述车辆指引设备为手机、平板或电脑，其可拆卸安装在所述作业车辆上。
4.如权利要求3所述的调度系统，其特征在于，所述作业车辆不在作业区范围内或者当前时间未在所述作业时间之内，所述车辆指引设备的货运单界面置灰。
5.如权利要求1或2所述的调度系统，其特征在于，所述道闸控制设备包括道闸、车牌识别器和道闸控制单元；
6.如权利要求1或2所述的调度系统，其特征在于，所述称重设备包括地磅和...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯露露，曹芝勇，李树果，周健龙，肖俊强，
申请(专利权)人：深圳市兴海物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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