【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆零部件，尤其是涉及一种直线电机、悬架系统及车辆。
技术介绍
1、悬架系统，连接在车辆的车轮与车身之间，可针对路面情况在一定时间内作出反应，以抑制车身振动，保证车身稳定。
2、其中，悬架系统在工作过程中，直线电机的动子总成与定子总成之间会产生相对运动，但现有的直线电机在悬架系统中占用的空间较大。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的第一目的在于提出一种直线电机，所述直线电机中的导向件可有效在直线电机动作时对其进行导向，以提高直线电机的工作性能，解决了现有技术中因导向件导向性能差而影响直线电机的工作性能的技术问题。
2、本专利技术的第二目的在于提出一种具有上述直线电机的悬架系统。
3、本专利技术的第三目的在于提出一种具有上述悬架系统的车辆。
4、根据本专利技术实施例的直线电机，包括：定子总成；动子总成，所述动子总成和所述定子总成的其中一个设有安装腔、另一个设有第一导向柱，所述安装腔具有端盖以及设于所述端盖的导向凸起，所述导向凸起的厚度大于所述端盖的厚度，所述导向凸起具有连通所述安装腔的开口，所述第一导向柱通过所述开口伸入所述安装腔内；第一导向轴承，所述第一导向轴承的至少部分结构设于所述开口内，所述第一导向柱通过所述第一导向轴承与所述导向凸起滑动配合。
5、根据本专利技术实施例的直线电机，通过在安装腔的端盖上设置厚度大于端盖的厚度的导向凸起，并将导向凸起上设置
6、在一些实施例中，所述第一导向轴承设置在所述导向凸起上，所述第一导向柱与所述第一导向轴承滑动配合。
7、在一些实施例中，所述导向凸起朝远离所述安装腔的方向延伸。
8、在一些实施例中，所述导向凸起的内周壁设有用于放置所述第一导向轴承的凹槽。
9、在一些实施例中，所述直线电机还包括限位件，所述限位件与所述第一导向轴承和所述第一导向柱中的至少一个配合以限制所述第一导向轴承相对所述第一导向柱转动。
10、在一些实施例中，所述第一导向柱的外周壁设有第一防转槽，所述限位件包括限位凸起，所述限位凸起与所述第一导向轴承限位配合，所述限位凸起伸入所述第一防转槽且与所述第一防转槽滑动配合。
11、在一些实施例中，所述第一导向轴承设有安装槽，所述限位凸起固定至所述安装槽。
12、在一些实施例中，所述第一导向轴承设有第二防转槽，所述第二防转槽与所述第一防转槽对应设置，以使所述限位凸起穿设于所述第二防转槽。
13、在一些实施例中，所述导向凸起设有第三防转槽，所述第三防转槽、所述第二防转槽均与所述第一防转槽对应设置，以使所述限位凸起穿设于所述第二防转槽及所述第三防转槽。
14、在一些实施例中，所述直线电机还包括传感器组件，所述传感器组件包括读数头和基准件，所述基准件及所述读数头的其中一个设于所述导向凸起，所述基准件及所述读数头的另一个设置于所述动子总成和所述定子总成的另一个，所述读数头和所述基准件配合用于检测所述动子总成的移动位置。
15、在一些实施例中，所述读数头设于所述导向凸起，所述基准件设于所述第一导向柱。
16、在一些实施例中，在所述第一导向柱的延伸方向上，所述读数头与所述第一导向轴承间隔设置。
17、在一些实施例中，在所述第一导向柱的延伸方向上，至少部分所述读数头与所述第一导向轴承重叠设置，所述第一导向轴承设有避让槽，所述读数头与所述避让槽对应设置以使所述读数头通过所述避让槽与所述基准件对应设置。
18、在一些实施例中，所述定子总成包括所述第一导向柱，所述定子总成还包括用于安装至车辆的安装件，所述第一导向柱安装至所述安装件，所述安装件设有用于避让所述导向凸起的避让空间。
19、在一些实施例中，所述直线电机包括电磁线圈及磁体，所述电磁线圈及所述磁体的其中一个设置在所述定子总成上，所述电磁线圈及所述磁体的另一个设置在所述动子总成上，所述电磁线圈和所述磁体配合以使得所述动子总成能够相对于所述定子总成往复移动。
20、在一些实施例中，所述电磁线圈设置在所述第一导向柱上，所述磁体设置在所述安装腔内。
21、在一些实施例中，所述第一导向柱内设有导向槽，所述安装腔内设有第二导向柱，所述第二导向柱伸入到所述导向槽内且与所述导向槽滑动配合。
22、在一些实施例中，所述直线电机还包括第二导向轴承，所述第二导向轴承设于所述第二导向柱和所述导向槽之间。
23、在一些实施例中，所述第二导向柱可拆卸地设于安装腔。
24、根据本专利技术实施例的悬架系统，包括前述的直线电机。
25、根据本专利技术实施例的悬架系统，通过采用前述的直线电机，以提升悬架系统的工作性能。
26、根据本专利技术实施例的车辆，包括前述的悬架系统。
27、根据本专利技术实施例的车辆，通过采用前述的悬架系统，可有效提升车辆行驶的平顺性，保证驾乘体验。
28、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
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1.一种直线电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向轴承设置在所述导向凸起上，所述第一导向柱与所述第一导向轴承滑动配合。
3.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述导向凸起朝远离所述安装腔的方向延伸。
4.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述导向凸起的内周壁设有用于放置所述第一导向轴承的凹槽。
5.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，还包括限位件，所述限位件与所述第一导向轴承和所述第一导向柱中的至少一个配合以限制所述第一导向轴承相对所述第一导向柱转动。
6.根据权利要求5所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向柱的外周壁设有第一防转槽，所述限位件包括限位凸起，所述限位凸起与所述第一导向轴承限位配合，所述限位凸起伸入所述第一防转槽且与所述第一防转槽滑动配合。
7.根据权利要求6所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向轴承设有安装槽，所述限位凸起固定至所述安装槽。
8.根据权利要求6所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向轴承设有第二
9.根据权利要求8所述的直线电机，其特征在于，所述导向凸起设有第三防转槽，所述第三防转槽、所述第二防转槽均与所述第一防转槽对应设置，以使所述限位凸起穿设于所述第二防转槽及所述第三防转槽。
10.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，还包括传感器组件，所述传感器组件包括读数头和基准件，所述基准件及所述读数头的其中一个设于所述导向凸起，所述基准件及所述读数头的另一个设置于所述动子总成和所述定子总成的另一个，所述读数头和所述基准件配合用于检测所述动子总成的移动位置。
11.根据权利要求10所述的直线电机，其特征在于，所述读数头设于所述导向凸起，所述基准件设于所述第一导向柱。
12.根据权利要求11所述的直线电机，其特征在于，在所述第一导向柱的延伸方向上，所述读数头与所述第一导向轴承间隔设置。
13.根据权利要求11所述的直线电机，其特征在于，在所述第一导向柱的延伸方向上，至少部分所述读数头与所述第一导向轴承重叠设置，所述第一导向轴承设有避让槽，所述读数头与所述避让槽对应设置以使所述读数头通过所述避让槽与所述基准件对应设置。
14.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述定子总成包括所述第一导向柱，所述定子总成还包括用于安装至车辆的安装件，所述第一导向柱安装至所述安装件，所述安装件设有用于避让所述导向凸起的避让空间。
15.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述直线电机包括电磁线圈及磁体，所述电磁线圈及所述磁体的其中一个设置在所述定子总成上，所述电磁线圈及所述磁体的另一个设置在所述动子总成上，所述电磁线圈和所述磁体配合以使得所述动子总成能够相对于所述定子总成往复移动。
16.根据权利要求15所述的直线电机，其特征在于，所述电磁线圈设置在所述第一导向柱上，所述磁体设置在所述安装腔内。
17.根据权利要求1-16中任一项所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向柱内设有导向槽，所述安装腔内设有第二导向柱，所述第二导向柱伸入到所述导向槽内且与所述导向槽滑动配合。
18.根据权利要求17所述的直线电机，其特征在于，还包括第二导向轴承，所述第二导向轴承设于所述第二导向柱和所述导向槽之间。
19.根据权利要求17所述的直线电机，其特征在于，所述第二导向柱可拆卸地设于安装腔。
20.一种悬架系统，其特征在于，包括根据权利要求1-19中任一项所述的直线电机。
21.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求20所述的悬架系统。
...【技术特征摘要】
1.一种直线电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向轴承设置在所述导向凸起上，所述第一导向柱与所述第一导向轴承滑动配合。
3.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述导向凸起朝远离所述安装腔的方向延伸。
4.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述导向凸起的内周壁设有用于放置所述第一导向轴承的凹槽。
5.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，还包括限位件，所述限位件与所述第一导向轴承和所述第一导向柱中的至少一个配合以限制所述第一导向轴承相对所述第一导向柱转动。
6.根据权利要求5所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向柱的外周壁设有第一防转槽，所述限位件包括限位凸起，所述限位凸起与所述第一导向轴承限位配合，所述限位凸起伸入所述第一防转槽且与所述第一防转槽滑动配合。
7.根据权利要求6所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向轴承设有安装槽，所述限位凸起固定至所述安装槽。
8.根据权利要求6所述的直线电机，其特征在于，所述第一导向轴承设有第二防转槽，所述第二防转槽与所述第一防转槽对应设置，以使所述限位凸起穿设于所述第二防转槽。
9.根据权利要求8所述的直线电机，其特征在于，所述导向凸起设有第三防转槽，所述第三防转槽、所述第二防转槽均与所述第一防转槽对应设置，以使所述限位凸起穿设于所述第二防转槽及所述第三防转槽。
10.根据权利要求1所述的直线电机，其特征在于，还包括传感器组件，所述传感器组件包括读数头和基准件，所述基准件及所述读数头的其中一个设于所述导向凸起，所述基准件及所述读数头的另一个设置于所述动子总成和所述定子总成的另一个，所述读数头和所述基准件配合用于检测所述动子总成的移动位置。
11.根据权利要求10所述的直线电机，其特征在于，所述读...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宁，张丰，孙宪猛，张亮，林金虹，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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