一种车载以太网连接器制造技术

技术编号:41082962 阅读:61 留言:0更新日期:2024-04-25 10:37
本申请涉及导电连接技术的领域,具体公开了一种车载以太网连接器,其包括公头和母头,公头包括外导体、可拆卸安装在外导体上的后盖以及多组安装在外导体内的端子组件;外导体的一端整列有多个插接柱,外导体远离插接柱的一端开设有连通插接柱内孔的安装通道;外导体上于相邻安装通道之间设置有屏蔽台阶,屏蔽台阶沿插接柱的阵列方向逐级增高,端子组件通过屏蔽台阶叠放安装于外导体内;后盖位于外导体远离插接柱的一端并与插接柱垂直,后盖上对应屏蔽台阶的数量设置有多个屏蔽板,屏蔽板平行于后盖且端部抵接于屏蔽台阶上,屏蔽板将安装通道分隔为多个单独的屏蔽通道。本申请通过设置后盖和屏蔽板,可以有效提高整体的屏蔽效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及导电连接技术的领域,尤其是涉及一种车载以太网连接器


技术介绍

1、以太网是现实世界中最普遍的一种计算机网络,被广泛应用在各行各业当中。随着科技进步,在实现车联网智能汽车辅助驾驶、自动驾驶等技术时,需要搭建一个基于以太网的控制网络,需要大量的以太网交换机和具备以太网接口的连接器,因此车载以太网连接器应运而生。

2、相关技术中,常规的连接器包括公头和母头,公头和母头均包括相互插接配合的外壳以及设置在外壳内的端子组件,将公头和母头插接连接后便可通电传输信号。如图1,一种l形连接的公头,外壳01的一端固定有连接母头的插接柱011,为了方便安装端子组件013,在外壳01上远离插接柱011的一端贯穿开设安装通道012,端子组件013直接插设在安装通道012内。

3、在外壳01远离插头的一端未设置屏蔽结构,在使用中会存在一定的电磁干扰,影响信号传输。为此,专利技术人提供一种屏蔽良好的车载以太网连接器。


技术实现思路

1、为了降低干扰,本申请提供一种车载以太网连接器,可以有效提高整体的屏蔽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载以太网连接器,其特征在于:包括公头(1)和母头(2),所述公头(1)包括外导体(11)、可拆卸安装在所述外导体(11)上的后盖(12)以及多组安装在所述外导体(11)内的端子组件(15);所述外导体(11)的一端整列有多个插接柱(13),所述外导体(11)远离所述插接柱(13)的一端开设有连通所述插接柱(13)内孔的安装通道(111);所述外导体(11)上于相邻所述安装通道(111)之间设置有屏蔽台阶(112),所述屏蔽台阶(112)沿所述插接柱(13)的阵列方向逐级增高,所述端子组件(15)通过所述屏蔽台阶(112)叠放安装于所述外导体(11)内;所述后盖(12)位于所述外...

【技术特征摘要】

1.一种车载以太网连接器,其特征在于:包括公头(1)和母头(2),所述公头(1)包括外导体(11)、可拆卸安装在所述外导体(11)上的后盖(12)以及多组安装在所述外导体(11)内的端子组件(15);所述外导体(11)的一端整列有多个插接柱(13),所述外导体(11)远离所述插接柱(13)的一端开设有连通所述插接柱(13)内孔的安装通道(111);所述外导体(11)上于相邻所述安装通道(111)之间设置有屏蔽台阶(112),所述屏蔽台阶(112)沿所述插接柱(13)的阵列方向逐级增高,所述端子组件(15)通过所述屏蔽台阶(112)叠放安装于所述外导体(11)内;所述后盖(12)位于所述外导体(11)远离所述插接柱(13)的一端并与所述插接柱(13)垂直,所述后盖(12)上对应所述屏蔽台阶(112)的数量设置有多个屏蔽板(121),所述屏蔽板(121)平行于所述后盖(12)且端部抵接于所述屏蔽台阶(112)上,所述屏蔽板(121)将所述安装通道(111)分隔为多个单独的屏蔽通道(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车载以太网连接器,其特征在于:所述插接柱(13)设置为四个,所述插接柱(13)矩形阵列固定于所述外导体(11)上,所述外导体(11)上沿所述屏蔽台阶(112)长度方向上的相邻两安装通道(111)之间均固定有屏蔽墙(113),所述屏蔽墙(113)垂直于所述屏蔽台阶(112);所述屏蔽板(121)平行于所述后盖(12),所述屏蔽板(121)与所述后盖(12)之间设置连接所述屏蔽板(121)与所述后盖(12)的连接筋(122),所述连接筋(122)对应所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘旺华朱新爱李佳诚唐良坤
申请(专利权)人:湖南徕木电子有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1