【技术实现步骤摘要】
该技术涉及高速公路安全防护。
技术介绍
1、在高速公路设施中，防撞设施的应用大大降低了交通事故的严重程度，尤其是在隧道口、高速进出口、辅道、立交桥桥口等事故高发路段。
2、现有的防撞结构基本为钢结构防撞设施，例如，以金属板为主要变形吸能材料的金属框架防撞结构。
3、例如，cn217810719u中公开的一种隧道口防撞安全装置，该装置骨架主体为框架结构，框架结构是由排架和导向钢管组成的，其中排架是由纵向方管和竖向方管焊接形成井字形结构，所述导向钢管与排架下部的导向孔配合，所述导向钢管仅后端与框架结构固定连接，所述导向钢管其余部分与框架结构活动配合；该框架结构自前向后分别为一级形变区、二级形变区和三级形变区，并在相邻的两个形变区之间使用立柱固定在地基上。
4、现有技术中，以防撞桶作为防撞措施的实施结构。例如，cn217149999u隧道口防撞系统，本申请涉及一种隧道口防撞系统，涉及隧道工程技术的领域，其包括防撞护栏，所述防撞护栏设有三段，一段所述防撞护栏伸入隧道中，一段所述防撞护栏伸出隧道口，伸入隧道中的...
【技术保护点】
1.以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特征在于，包括由废旧轮胎构成的阵列，且同一水平面内相邻的废旧轮胎空隙之间通过第一连接件、第二连接件或/和第三连接件固定连接，其中，所述第一连接件中金属套筒并通过金属套筒与立柱固定连接，该立柱固定在地面或者地基上。
2.根据权利要求1所述的以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特征在于，在所述废旧轮胎的内腔中填充有发泡材料。
3.根据权利要求1所述的以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特征在于，由废旧轮胎构成的阵列外围包覆有镀锌钢板。
4.根据权利要求3所述的以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特...
【技术特征摘要】
1.以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特征在于，包括由废旧轮胎构成的阵列，且同一水平面内相邻的废旧轮胎空隙之间通过第一连接件、第二连接件或/和第三连接件固定连接，其中，所述第一连接件中金属套筒并通过金属套筒与立柱固定连接，该立柱固定在地面或者地基上。
2.根据权利要求1所述的以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特征在于，在所述废旧轮胎的内腔中填充有发泡材料。
3.根据权利要求1所述的以废旧轮胎构建的高速公路防撞结构，其特征在于，由废旧轮胎构成的阵列外围包覆有镀锌钢板。
4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，郑磊，刘峰，娄本金，马超，王善腾，
申请(专利权)人：山东高速交建集团济南养护科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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