【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车维修用设备，具体涉及一种机动车维修用工具车。
技术介绍
1、随着机动车数量的增加，机动车维修行业得到了快速发展，工具车成为维修必需品，然而现有机动车维修用工具车结构单一，仅可储存和移动工具和零部件，在对重量较大的汽车零部件拆除时需要多人协作支撑搬运，不仅耗费人力，还容易导致零部件损坏，一定程度上影响了工作效率。
2、在机动车维修时，维修现场的环境较为复杂，可能存在地面不平且有水渍、油渍等障碍，而现有工具车常仅依靠下端的万向轮进行支撑，容易使工具车滑移、倾斜，从而导致设备的损坏，并且会给工作人员带来安全隐患。
3、机动车维修用工具车是一种用于机动车维修和保养的移动工具，由于传统工具车结构简单，维修人员在维修时，需要使用并且切换不同的工具，而被切换的工具通常被放置在地面上，容易受到水渍的污染，如果直接放回储物箱中，频繁拿取又会浪费时间，不够便捷，影响工作效率。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种机动车维修用工具车。
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【技术保护点】
1.一种机动车维修用工具车，包括车身本体（1），其特征在于：所述车身本体（1）内设有储物箱（2），多个所述储物箱（2）可滑动安装在车身本体（1）内，所述车身本体（1）内安装有锁止装置，所述车身本体（1）内部设有安装架（3），所述安装架（3）内安装有升降装置，所述升降装置包括电机（4）、螺杆（5）、轴承（6）、支撑架（7）和滑块（8），所述电机（4）对称安装在安装架（3）内，所述螺杆（5）安装在电机（4）输出端，所述轴承（6）可活动安装在滑块（8）内，所述轴承（6）与螺杆（5）通过螺纹可活动连接在一起，所述支撑架（7）安装在车身本体（1）上方，且支撑架（7）底端与滑块（...
【技术特征摘要】
1.一种机动车维修用工具车，包括车身本体（1），其特征在于：所述车身本体（1）内设有储物箱（2），多个所述储物箱（2）可滑动安装在车身本体（1）内，所述车身本体（1）内安装有锁止装置，所述车身本体（1）内部设有安装架（3），所述安装架（3）内安装有升降装置，所述升降装置包括电机（4）、螺杆（5）、轴承（6）、支撑架（7）和滑块（8），所述电机（4）对称安装在安装架（3）内，所述螺杆（5）安装在电机（4）输出端，所述轴承（6）可活动安装在滑块（8）内，所述轴承（6）与螺杆（5）通过螺纹可活动连接在一起，所述支撑架（7）安装在车身本体（1）上方，且支撑架（7）底端与滑块（8）进行连接，所述车身本体（1）两侧设置有支撑装置，所述支撑装置包括支撑板（9）、限位螺杆（10）、限位架（11）和手柄（12），所述限位架（11）对称安装在车身本体（1）两侧，所述支撑板（9）可滑动安装在限位架（11）内，所述限位螺杆（10）可活动安装在限位架（11）内，并与支撑板（9）配合使用，所述手柄（12）安装在限位螺杆（10）一侧，所述车身本体（1）背部安装有卡合装置，所述卡合装置包括固定板（13）、卡槽（14）和卡扣（15），所述固定板（13）安装在车身本体（1）背部，多个所述卡槽（14）开设在固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏东明，徐志杰，
申请(专利权)人：海南恒日汇贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：
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