【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压装装置的，具体为一种汽车传动轴的压装装置。
技术介绍
1、传动轴是通过传动轴管、万向节和十字轴轴承构成的，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合。
2、现有的汽车传动轴管与万向节端部之间在组装过程中需要进行压装，这样就需要通过压装装置进行加工，现有的汽车传动轴万向节压装装置在工作时难以使传动管轴与万向节端部的轴杆在同一轴线上，难以保证压装的精度，二者之间出现错位易造成压装时传动管轴和万向节插端部之间挤压损坏，降低压装的质量，并且需要反复安装拆卸调整万向节，使压装效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种提高传动轴压装工作效率且提高压装质量的汽车传动轴的压装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车传动轴的压装装置，包括操作台、夹持定位件和l型板，阿操作台的两端分别设有定滑轨和动滑轨；夹持定位件安装于所述定滑轨和所述动滑轨的上方，对万向节的一端侧壁夹持固定；l型板分别固定安装于所述定滑轨和所述动滑轨的一侧，所述l型板的一侧等距离固定设有定位杆，所述万向节的一侧固定设有安装板，所述安装板上等距离固定设有与所述定位杆相匹配的定位孔，其中一个所述l型板的一侧与推动组件连接，通过增设定、动滑轨，l型板和夹持固定件以及配合使用的推动组件，能够实现先对万向节固定夹持，万向节固定后然后将传动轴一端插入到其中一个万向节一
3、优选的，所述夹持固定件包括设于所述定滑轨和所述动滑轨内部的丝杆，所述丝杆的两端正反螺牙段均螺纹设有移动块，所述移动块的上方一侧固定设有夹杆，所述夹杆的一侧固定设有夹板，所述丝杆的一端贯穿与电机的输出端连接，夹持固定件的增设能够对万向节起到固定的作用，增加万向节放置的稳定性。
4、优选的，所述推动组件包括设于所述动滑轨一侧的液压缸，所述液压缸的输出端设有液压杆，所述液压杆的另一端与所述动滑轨一侧的所述l型板固定连接，推动组件能够对其中一个l型板起到推动的作用，并且带动定滑轨移动，使万向节与传动轴之间压装。
5、优选的，所述动滑轨的下方且位于所述操作台上开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动设有导向块，所述导向块的一侧与所述动滑轨的下方固定连接，能够对定滑轨滑动起到导向限位的作用，增加定滑轨滑动的稳定性。
6、优选的，所述操作台的一端固定设有支撑架，所述液压缸设于所述支撑架上，且所述液压杆的一端贯穿所述支撑架且向其一侧延伸与所述l型板固定连接，能够对液压缸起到支撑的作用，避免液压缸的悬空放置。
7、优选的，所述定滑轨和所述动滑轨的一端均固定设有支撑板，所述电机安装于所述支撑板上，能够对电机起到支撑的作用，增加了电机放置使用的安全性。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术通过对现有的汽车传动轴压装装置进行优化，通过增设定、动滑轨，l型板和夹持固定件以及配合使用的推动组件，能够实现先对万向节固定夹持，万向节固定后然后将传动轴一端插入到其中一个万向节一端的端管中即可实现传动轴与万向节端部端管的同轴，避免二者之间的错位，实现压装的准确性和安全性，能够有效的提高传动轴压装的质量。
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1.一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述夹持固定件包括设于所述定滑轨(2)和所述动滑轨(3)内部的丝杆(9)，所述丝杆(9)的两端正反螺牙段均螺纹设有移动块(10)，所述移动块(10)的上方一侧固定设有夹杆(11)，所述夹杆(11)的一侧固定设有夹板(12)，所述丝杆(9)的一端贯穿与电机(13)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述推动组件包括设于所述动滑轨(3)一侧的液压缸(14)，所述液压缸(14)的输出端设有液压杆(15)，所述液压杆(15)的另一端与所述动滑轨(3)一侧的所述L型板(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述动滑轨(3)的下方且位于所述操作台(1)上开设有导向槽(16)，所述导向槽(16)的内部滑动设有导向块(17)，所述导向块(17)的一侧与所述动滑轨(3)的下方固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述操作台(
6.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述定滑轨(2)和所述动滑轨(3)的一端均固定设有支撑板(19)，所述电机(13)安装于所述支撑板(19)上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述夹持固定件包括设于所述定滑轨(2)和所述动滑轨(3)内部的丝杆(9)，所述丝杆(9)的两端正反螺牙段均螺纹设有移动块(10)，所述移动块(10)的上方一侧固定设有夹杆(11)，所述夹杆(11)的一侧固定设有夹板(12)，所述丝杆(9)的一端贯穿与电机(13)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述推动组件包括设于所述动滑轨(3)一侧的液压缸(14)，所述液压缸(14)的输出端设有液压杆(15)，所述液压杆(15)的另一端与所述动滑轨(3)一侧的所述l型板(5)固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：汤爱平，
申请(专利权)人：安徽英克尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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