【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压装装置的，具体为一种汽车传动轴的压装装置。
技术介绍
1、传动轴是通过传动轴管、万向节和十字轴轴承构成的，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件，万向节与传动轴组合。
2、现有的汽车传动轴管与万向节端部之间在组装过程中需要进行压装，这样就需要通过压装装置进行加工，现有的汽车传动轴万向节压装装置在工作时难以使传动管轴与万向节端部的轴杆在同一轴线上，难以保证压装的精度，二者之间出现错位易造成压装时传动管轴和万向节插端部之间挤压损坏，降低压装的质量，并且需要反复安装拆卸调整万向节，使压装效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种提高传动轴压装工作效率且提高压装质量的汽车传动轴的压装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车传动轴的压装装置，包括操作台、夹持定位件和l型板，阿操作台的两端分别设有定滑轨和动滑轨；夹持定位件安装于所述定滑轨和...
【技术保护点】
1.一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述夹持固定件包括设于所述定滑轨(2)和所述动滑轨(3)内部的丝杆(9)，所述丝杆(9)的两端正反螺牙段均螺纹设有移动块(10)，所述移动块(10)的上方一侧固定设有夹杆(11)，所述夹杆(11)的一侧固定设有夹板(12)，所述丝杆(9)的一端贯穿与电机(13)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述推动组件包括设于所述动滑轨(3)一侧的液压缸(14)，所述液压缸(14)的输出端设有液压杆(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述夹持固定件包括设于所述定滑轨(2)和所述动滑轨(3)内部的丝杆(9)，所述丝杆(9)的两端正反螺牙段均螺纹设有移动块(10)，所述移动块(10)的上方一侧固定设有夹杆(11)，所述夹杆(11)的一侧固定设有夹板(12)，所述丝杆(9)的一端贯穿与电机(13)的输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的压装装置，其特征在于，所述推动组件包括设于所述动滑轨(3)一侧的液压缸(14)，所述液压缸(14)的输出端设有液压杆(15)，所述液压杆(15)的另一端与所述动滑轨(3)一侧的所述l型板(5)固定连接。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：汤爱平，
申请(专利权)人：安徽英克尔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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