【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件的，具体为一种车载柔性触控按键。
技术介绍
1、汽车是现代人必不可缺的交通工具，对于汽车的方便性、操控性和智能性要求也在不断提高，其中重要的一项功能上的改进就是替换原本的机械按键。不少汽车厂商选择将所有的按键集成到车载屏幕，节省了不少开模和零件成本。但很多消费者认为屏幕按键始终用不习惯，特别是对于习惯了机械按键的用户，同时，屏幕按键也存在死机之后无法操作的缺点，因此需要对此进改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车载柔性触控按键，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车载柔性触控按键，包括按键组件和控制组件，所述按键组件由上至下依次包括有第一按键层、第二按键层和第三按键层，所述控制组件包括有控制芯片、振动马达和车机芯片。
3、优选的，所述第一按键层为保护层。
4、优选的，所述保护层为塑料材质层或者硅材质胶层。
5、优选的，所述第二按键层为触摸按键层，触摸按键层中设置有触摸感应电路。
6、优选的，所述触摸感应电路为金属铜或者纳米银线、纳米铜线制作成柔性线路。
7、优选的，所述第三按键层为发光层。
8、优选的，所述发光层中设置有led灯板。
9、优选的，所述控制芯片和触摸感应电路、led灯板相连接。
10、优选的，所述控制芯片和振动马达、车机芯片相连接。
11、优选的，所述控制芯片与
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、本专利技术提出一种车载柔性触控按键，可以通过丝网印刷或3d打印等方式打印在汽车塑料零部件表面，放置于汽车上需要的部位，通过fpc连接到主板上，接入整车的车机控制系统，达到控制汽车功能的作用。同时可以在按键背面安装振动马达，增强触摸反馈，由于使用的金属线路电阻小，稳定性好，灵敏度高，生产成本低，使用寿命长。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载柔性触控按键，包括有按键组件和控制组件，其特征在于：所述按键组件由上至下依次包括有第一按键层、第二按键层和第三按键层，所述控制组件包括有控制芯片、振动马达和车机芯片。
2.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述第一按键层为保护层。
3.根据权利要求2所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述保护层为塑料材质层或者硅材质胶层。
4.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述第二按键层为触摸按键层，触摸按键层中设置有触摸感应电路。
5.根据权利要求4所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述触摸感应电路为金属铜或者纳米银线、纳米铜线制作成柔性线路。
6.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述第三按键层为发光层。
7.根据权利要求6所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述发光层中设置有LED灯板。
8.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述控制芯片和触摸感应电路、LED灯板相连接。
9.根据权利要
10.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述控制芯片与其他电子元件通过FPC相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车载柔性触控按键，包括有按键组件和控制组件，其特征在于：所述按键组件由上至下依次包括有第一按键层、第二按键层和第三按键层，所述控制组件包括有控制芯片、振动马达和车机芯片。
2.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述第一按键层为保护层。
3.根据权利要求2所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述保护层为塑料材质层或者硅材质胶层。
4.根据权利要求1所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述第二按键层为触摸按键层，触摸按键层中设置有触摸感应电路。
5.根据权利要求4所述的一种车载柔性触控按键，其特征在于：所述触摸感...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟，崔照文，
申请(专利权)人：深圳市志凌伟业光电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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