一种施工防撞墩制造技术

本技术涉及公路施工技术领域，具体为一种施工防撞墩，包括：防撞墩本体，所述防撞墩本体的上端左右两侧分别设置有一组握把，所述防撞墩本体的外侧设置有防护套，且防护套的前后两侧均匀设置有固定套，并且固定套内连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端连接有活动块，且活动块的另一端安装有减震板，本技术通过设置有防护套，防护套活动套接在防撞墩本体的上方，便于将防撞墩本体和防护套进行组装，同时便于两者的携带，活动块通过第一弹簧弹性插设在固定套中，配合减震板，可以分散车辆撞击产生的冲击力，同时通过弹簧的弹力进行减震，将冲击力转化为弹力，同时便于对车辆进行保护，避免直接撞击到防撞墩本体上造成严重伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路施工，具体为一种施工防撞墩。

技术介绍

1、防撞墩是一种用于道路交通安全的设施，通常被安装在道路的边缘或中央分隔带上，它们的主要作用是减少车辆事故的发生，保护行人和车辆免受碰撞的伤害，防撞墩通常由柔性材料或钢筋混凝土制成，具有一定的弹性，可以吸收碰撞能量并减轻碰撞的冲击力。

2、在公告号cn217104838u一种公路施工用防撞墩，包括外壳，外壳正面和背部外壁上部和下部位置固定设置有固定杆，固定杆远离外壳一端插接有插套，固定杆之间纵向倾斜设置有缓冲辊，缓冲辊上部一端和下部一端均可拆卸固定设置有弹簧，弹簧另一端与插套可拆卸连接，外壳左右两侧上部位置设置有扣手，其防护效果好，也方便运输和拼装，但上述防撞墩通过注水来增加自重，较为麻烦，虽然便于移动，但是水资源较为珍贵，同时部分地区的水不便获取，通过缓冲辊来缓冲，仅能通过材质进行减震，效果较差，且对于需要较大范围的使用防撞墩防护时，上述的防撞墩也不够方便，较为浪费时间，因此亟需设计一种施工防撞墩。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种施工防撞墩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述防撞墩本体(1)活动插设在防护套(3)的内部，且防护套(3)的内部开设有与防撞墩本体(1)相配合的插设槽。

3.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述活动块(6)活动插设在固定套(4)中，且固定套(4)的内部开设有活动块(6)相配合的活动槽。

4.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述减震板(7)的外侧呈中间向左右两侧倾斜的弧形结构设置。

5.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述固定杆(9)活动插设在连...

【技术特征摘要】

1.一种施工防撞墩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述防撞墩本体(1)活动插设在防护套(3)的内部，且防护套(3)的内部开设有与防撞墩本体(1)相配合的插设槽。

3.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述活动块(6)活动插设在固定套(4)中，且固定套(4)的内部开设有活动块(6)相配合的活动槽。

4.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述减震板(7)的外侧呈中间向左右两侧倾斜的弧形结构设置。

5.根据权利要求1所述的一种施工防撞墩，其特征在于：所述固定杆(9)活动插设在连接套(8)中，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健洋，
申请(专利权)人：李健洋，
类型：新型
国别省市：