一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓技术方案

技术编号:41056871 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-23 21:55
本技术公开了一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓,包括连接螺杆,所述连接螺杆中部安装有锁紧螺母,所述锁紧螺母底端外围开设有环形的转槽,所述转槽内配合安装有环形的转块。有益效果在于:本技术一方面能够在锁紧螺杆与锁紧螺槽配合下实现护罩在连接螺杆上的有效锁紧,以便通过护罩来对连接螺杆的外露部分进行防护,避免连接螺杆的外露部分粘附杂物,方便汽车零部件在后期检修时锁紧螺母的便捷拆卸,另一方面通过在连接螺杆以及六角转头外侧电镀一层采用锌镍合金制成的耐腐蚀层,能够有效提升该汽车传动系统用螺栓在使用时的耐腐蚀性,避免该汽车传动系统用螺栓在使用时受到腐蚀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺栓,具体涉及一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓


技术介绍

1、螺栓属于机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,用于紧固连接两个带有通孔的零件。在连接装配件中,螺栓螺母连接方式是最常用的紧固结构,应用于包括航天、航空、铁路、汽车、医疗、家具、工程机械和其他各种工业机械等领域。其中在汽车传动系统中常需要借助螺栓来将传动部件进行连接。

2、专利号为cn202122718908.4的中国专利,公开了一种汽车用高强度耐腐蚀的防松螺栓组件,包括螺栓、楔形螺母、外螺母、垫圈,所述螺栓从下向上设有螺栓头、第一螺杆与第二螺杆,所述螺栓头顶面设有第一防滑齿面,所述第一螺杆的外螺纹与第二螺杆的外螺纹旋向相反,所述楔形螺母与第一螺杆螺纹连接,所述外螺母与第二螺杆螺纹连接;所述楔形螺母上端设有锥形凸台,底部设有第一斜齿面,所述锥形凸台由多个楔形弹块组成,所述外螺母下端设有锥形凹槽,所述锥形凸台与锥形凹槽滑动连接;所述垫圈顶部设有与第一斜齿面契合的第二斜齿面。

3、上述专利所述的汽车用高强度耐本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓,其特征在于:包括连接螺杆(2),所述连接螺杆(2)中部安装有锁紧螺母(4),所述锁紧螺母(4)底端外围开设有环形的转槽(12),所述转槽(12)内配合安装有环形的转块(9),所述转块(9)底端连接有用于对所述连接螺杆(2)外部部分进行防护的护罩(5),所述护罩(5)底端中部贯穿有锁紧螺杆(11),所述锁紧螺杆(11)底端连接有十字转头(6),所述连接螺杆(2)上与所述锁紧螺杆(11)配合部位开设有锁紧螺槽(10),所述连接螺杆(2)顶端连接有六角转头(1),所述六角转头(1)以及所述连接螺杆(2)外壁均布设有一层采用锌镍合金制成的耐腐蚀层(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓,其特征在于:包括连接螺杆(2),所述连接螺杆(2)中部安装有锁紧螺母(4),所述锁紧螺母(4)底端外围开设有环形的转槽(12),所述转槽(12)内配合安装有环形的转块(9),所述转块(9)底端连接有用于对所述连接螺杆(2)外部部分进行防护的护罩(5),所述护罩(5)底端中部贯穿有锁紧螺杆(11),所述锁紧螺杆(11)底端连接有十字转头(6),所述连接螺杆(2)上与所述锁紧螺杆(11)配合部位开设有锁紧螺槽(10),所述连接螺杆(2)顶端连接有六角转头(1),所述六角转头(1)以及所述连接螺杆(2)外壁均布设有一层采用锌镍合金制成的耐腐蚀层(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓,其特征在于:所述六角转头(1)底端设置有上垫片(7),所述锁紧螺母(4)上侧放置有下垫片(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统用耐腐蚀螺栓,其特征在于:所述锁紧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱忠英范茂文
申请(专利权)人:河北新力紧固件有限公司
类型:新型
国别省市:

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