【技术实现步骤摘要】
本技术涉及张紧轮，具体为一种用于发动机轮系的皮带传动张紧轮。
技术介绍
1、汽车发动机中通常通过链部件作为传动件，以将汽车发动机的动力从主轴传递至各附件，所述链部件或传动件通常为链条或皮带。以皮带为例，皮带在使用过程中，会因为皮带轮转速变化、皮带拉长变形等原因导致皮带的张力变化。为了能让皮带保持合适的张紧度，发动机轮系通常会设置用于张紧皮带的张紧轮。张紧轮与皮带直接接触，同时施加压力在皮带上，使皮带保持合适的张紧程度。
2、申请号为cn201921634869.6，公开了一种小体积皮带张紧轮，包括中心轴、上支板、下支板、弹簧、弹簧支撑座和槽轮,但存在不足上述张紧轮各个零部件之间存在一定的间隙，因此，在用于卡车、工程车等使用环境恶劣的车种上时，泥浆、粉尘容易粘到张紧轮上，甚至进入其皮带轮或是卡入弹簧中，会导致张紧轮寿命降低，使用效果变差，甚至可能会威胁到驾驶员的生命安全。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题...
【技术保护点】
1.一种用于发动机轮系的皮带传动张紧轮，包括惰轮组件（1）和连接板（2），其特征在于：所述惰轮组件（1）设置在连接板（2）的一端，所述连接板（2）远离惰轮组件（1）的一端连接有弹簧机构（3），所述惰轮组件（1）与弹簧机构（3）位于连接板（2）的同一侧;
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机轮系的皮带传动张紧轮，其特征在于：所述上壳体（12）开设有凹槽（19）与螺纹孔（20），所述凹槽（19）内设置有减磨板（21），所述减磨板（21）顶部设置有端盖（22），所述端盖（22）顶部设置有防尘盖（23），所述减磨板（21）表面开设有若干个通槽（24），所述端盖（...
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机轮系的皮带传动张紧轮，包括惰轮组件（1）和连接板（2），其特征在于：所述惰轮组件（1）设置在连接板（2）的一端，所述连接板（2）远离惰轮组件（1）的一端连接有弹簧机构（3），所述惰轮组件（1）与弹簧机构（3）位于连接板（2）的同一侧;
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机轮系的皮带传动张紧轮，其特征在于：所述上壳体（12）开设有凹槽（19）与螺纹孔（20），所述凹槽（19）内设置有减磨板（21），所述减磨板（21）顶部设置有端盖（22），所述端盖（22）顶部设置有防尘盖（23），所述减磨板（21）表面开设有若干个通槽（24），所述端盖（22）和防尘盖（23）中部开设有安装孔（25）。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机轮系的皮带传动张紧轮，其特征在于：所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙正浩，
申请(专利权)人：江苏德尔森汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。