【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隔离墩，具体为一种道路隔离墩。
技术介绍
1、隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，注水隔离墩。注水隔离墩是交通设施的主要的一种，顾名思义就是可以注入水就能使用的隔离墩，注水隔离墩是城市市政工程和建筑工程文明施工、保证建筑施工安全、维护市容景观的一种全新人性化文明施工的保障设施。
2、专利号为cn210086129u的一种道路隔离墩，包括，两个以上的隔离墩单元，所述隔离墩单元底部设置有连接槽，所述连接槽沿所述隔离墩单元连接的方向设置；固定于地面，与所述连接槽配合，用于固定所述隔离墩单元的连接件。本技术提供的道路隔离墩，稳定性强，极大地提高了隔离效果与安全性能。
3、上述的一种道路隔离墩稳定性强，极大地提高了隔离效果与安全性能，目前传统的隔离墩需要对内部注水之后在进行使用，在不需要使用隔离墩时，由于隔离墩重量较重不便工人对其进行移动收整，需要工人将隔离墩内部的水排出后再移动至所需位置，进而造成了水资源的浪费。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路隔离墩，以解决上述
技术介绍
中提出的目前传统的隔离墩需要对内部注水之后在进行使用，在不需要使用隔离墩时，由于隔离墩重量较重不便工人对其进行移动收整，需要工人将隔离墩内部的水排出后再移动至所需位置，进而造成了水资源的浪费的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路隔离墩，包括隔离墩主体，所述隔离墩主体顶端设置有进水口，所述隔离墩主体外壁设置有出水口，所述隔离墩
3、所述活动机构包括侧板，所述侧板固定连接在隔离墩主体侧壁，所述侧板内部转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆顶端固定连接有把手，所述第一螺杆外壁活动连接有活动杆，所述活动杆底端转动连接有倒c板，所述倒c板内壁转动连接有轮子，所述倒c板顶端设置有限位组件，所述隔离墩主体侧壁转动连接有第二螺杆，所述隔离墩主体内部开设有通槽，所述第二螺杆外壁设置有传送模块，通过设置有活动机构，进而无需工人排出隔离墩主体内部的水，提高了水资源的利用率同时能够便于工人推动隔离墩主体整体进行移动，提高了隔离墩主体整体的使用性和实用性，降低了工人的体力劳动量。
4、优选的，所述限位组件包括立杆，所述立杆固定连接在倒c板顶端，所述立杆贯穿侧板内部，所述立杆顶端固定连接有连接块，通过设置有限位组件，能够对轮子的的移动起到限位作用。
5、优选的，所述倒c板底端固定连接有毛刷，所述毛刷底端贴合轮子外壁，通过设置有毛刷，能够对轮子表面的异物进行清扫，保持轮子良好的使用状态。
6、优选的，所述传送模块包括第一皮带轮、第二皮带轮和传送带，所述第一皮带轮固定连接在第一螺杆外壁，所述第二皮带轮固定连接在第二螺杆外壁，所述传送带缠绕在第一皮带轮和第二皮带轮外壁，通过设置有传送模块，能够提高装置内部的联动性。
7、优选的，所述立杆设置有四组，所述连接块设置有四组。
8、优选的，所述固定机构包括u形板，所述u形板固定连接在隔离墩主体外壁，所述隔离墩主体外壁固定连接有连接板，所述u形板内部贯穿有拉杆，所述拉杆外壁固定连接有拉板，所述拉板外壁固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接在u形板外壁，通过设置有固定机构，能够便于工人快速将两组隔离墩主体之间进行连接，提高了工人的工作效率。
9、优选的，所述u形板内壁胶粘有垫片，所述垫片为橡胶材质，通过设置有垫片，能够提高连接板与u形板之间的摩擦力。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、通过设置有活动机构，通过转动把手，便可驱动两组轮子进行升降，进而无需工人排出隔离墩主体内部的水，提高了水资源的利用率同时能够便于工人推动隔离墩主体整体进行移动，提高了隔离墩主体整体的使用性和实用性，降低了工人的体力劳动量；
12、2、通过设置有固定机构，通过设置有u形板和连接板，能够对两组隔离墩主体之间的连接起到定位作用，通过设置有拉杆、拉板和弹簧，能够便于工人快速将两组隔离墩主体之间进行连接，提高了工人的工作效率。
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1.一种道路隔离墩，包括隔离墩主体(1)，其特征在于：所述隔离墩主体(1)顶端设置有进水口(2)，所述隔离墩主体(1)外壁设置有出水口(3)，所述隔离墩主体(1)外壁设置有活动机构，所述隔离墩主体(1)侧壁设置有固定机构；
2.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述限位组件包括立杆(418)，所述立杆(418)固定连接在倒C板(415)顶端，所述立杆(418)贯穿侧板(411)内部，所述立杆(418)顶端固定连接有连接块(419)。
3.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述倒C板(415)底端固定连接有毛刷(417)，所述毛刷(417)底端贴合轮子(416)外壁。
4.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述传送模块(422)包括第一皮带轮、第二皮带轮和传送带，所述第一皮带轮固定连接在第一螺杆(412)外壁，所述第二皮带轮固定连接在第二螺杆(420)外壁，所述传送带缠绕在第一皮带轮和第二皮带轮外壁。
5.根据权利要求2所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述立杆(418)设置有四组，所述连接块
6.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述固定机构包括U形板(511)，所述U形板(511)固定连接在隔离墩主体(1)外壁，所述隔离墩主体(1)外壁固定连接有连接板(512)，所述U形板(511)内部贯穿有拉杆(514)，所述拉杆(514)外壁固定连接有拉板(515)，所述拉板(515)外壁固定连接有弹簧(516)，所述弹簧(516)另一端固定连接在U形板(511)外壁。
7.根据权利要求6所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述U形板(511)内壁胶粘有垫片(513)，所述垫片(513)为橡胶材质。
...【技术特征摘要】
1.一种道路隔离墩，包括隔离墩主体(1)，其特征在于：所述隔离墩主体(1)顶端设置有进水口(2)，所述隔离墩主体(1)外壁设置有出水口(3)，所述隔离墩主体(1)外壁设置有活动机构，所述隔离墩主体(1)侧壁设置有固定机构；
2.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述限位组件包括立杆(418)，所述立杆(418)固定连接在倒c板(415)顶端，所述立杆(418)贯穿侧板(411)内部，所述立杆(418)顶端固定连接有连接块(419)。
3.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述倒c板(415)底端固定连接有毛刷(417)，所述毛刷(417)底端贴合轮子(416)外壁。
4.根据权利要求1所述的一种道路隔离墩，其特征在于：所述传送模块(422)包括第一皮带轮、第二皮带轮和传送带，所述第一皮带轮固定连接在第一螺杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱丹，
申请(专利权)人：常州永顺交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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