结构增强型无电微型液压站制造技术

本技术公开一种结构增强型无电微型液压站，包括有机箱外壳、控制面板以及储油罐；该储油罐包括有固定在一起的油缸本体、气缸本体以及泄压装置；该油缸本体内具有油腔，该油腔中设置有推油活塞；该推油活塞的外侧面凹设有上环形固定槽和下环形固定槽；该空腔为加大型空腔；该闭塞活塞为加大型活塞。通过在推油活塞上设置UN油封和第一COP型气封，UN油封和第一COP型气封分别对液压油和气体进行密封，实现很好的密封效果，有效避免液压油出现渗漏，同时配合设置泄压装置，泄压装置的空腔和闭塞活塞均加大，以对气泡进行暂存，避免液压油频繁流出，从而避免不必要的浪费，也大大减少加油的次数，为使用带来便利。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压站领域技术，尤其是指一种结构增强型无电微型液压站。

技术介绍

1、液压夹具就是用液压元件代替机械零件，通过液压控制实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具。具有夹紧力大、夹紧可靠、工作平稳、使用方便等优点，广泛应用于数控机床、加工中心、自动化生产线等场景。通过把选用的液压元件和设计的机械部分装配在一起，就可以得到所需要的夹具。现液压夹具的油缸主要由传统液压站提供动力驱动，传统的液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。这种传统的液压站成本高、体积大、占用面积大，需要带电工作，其耗能高，液压站与夹具的连接需要粗且较硬的传统液压管连接，需要安装在机外，安装及布管及其不方便。

2、为此，目前市面上出现了无电微型液压站(专利号为202220153186.4)，其能很好地解决上述问题。由于液压站的液压油高压会使液压油的结构产生一定的变化(会产生一定的气泡)，无电微型液压站的结构是一种半密封状态，液压油产生气泡会占用储油罐的空间，如果不排除气泡或者使气泡消除，无电微型液压站在使用的过程中会无法正常工作。而现有技术中，主要通过在储油罐外部安装一个可以排除气泡的装置，但在使用过程中发现气泡的排除会带动液压油频繁流出，这样就造成的液压油不必要的浪费，同时，上述无电微型液压站其中之气推储油总成的推油活塞上的两密封件均采用气封，对液压油的密封效果不好，容易导致渗漏，从而增加了加油的频率，为使用带来不便。因此，有必要对目前的无电微型液压站进行改进。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种结构增强型无电微型液压站，其能有效解决现有之无电微型液压站其液压油容易频繁流出或者液压油容易渗漏的问题。

2、为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：

3、一种结构增强型无电微型液压站，包括有机箱外壳、控制面板以及储油罐；该控制面板设置于机箱外壳上并外露于机箱外壳的外表面；该储油罐设置于机箱外壳内并与控制面板连接，该储油罐包括有固定在一起的油缸本体、气缸本体以及泄压装置；该油缸本体内具有油腔，该油腔中设置有推油活塞；气缸本体内具有气腔，该气腔位于油腔的下方，气腔的顶部与油腔的底部连通，气腔中设置有气缸活塞，该气缸活塞与推油活塞之间连接有活动推杆；该泄压装置设置于油缸本体上并与油腔的顶部连通，该泄压装置包括有阀体和闭塞活塞，该阀体内具有一空腔，该空腔的顶部与油腔的顶部连通，该闭塞活塞可上下活动地设置于空腔中；

4、该推油活塞的外侧面凹设有上环形固定槽和下环形固定槽，该上环形固定槽中嵌设有un油封，该un油封与油腔的内壁滑动并密封配合，该下环形固定槽位于上环形固定槽的下方，该下环形固定槽中嵌设有第一cop型气封，该第一cop型气封与油腔的内壁滑动并密封配合；

5、该空腔为加大型空腔，其包括有彼此上下连通的上腔体和下腔体，上腔体的顶部与油腔的顶部连通，该下腔体的内径大于上腔体的内径；该闭塞活塞为加大型活塞，其包括有一体成型连接的芯部和主体部，芯部与上腔体相适配并伸入上腔体中，芯部的下端套设有o型圈，该o型圈位于下腔体中，主体部的外径大于芯部的外径，主体部与下腔体相适配并位于下腔体中，主体部的外侧面凹设有环形嵌槽，该环形嵌槽中嵌设有第二cop型气封，该第二cop型气封与下腔体的内壁滑动并密封配合。

6、作为一种优选方案，所述控制面板可拆卸地安装在机箱外壳的前侧面上，控制面板可拆卸地与储油罐安装连接，控制面板为手动控制面板、脚踏控制面板或者电动控制面板。

7、作为一种优选方案，所述手动控制面板上具有手动阀，该脚踏控制面板上具有多个隔板快插，该电动控制面板上具有航空插头。

8、作为一种优选方案，所述油缸本体的上端侧面开设有连通油腔顶部的第一通孔，该阀体的上端侧面开设有连通上腔体顶部的第二通孔，第二通孔与第一通孔正对连通。

9、作为一种优选方案，所述空腔的下端开口安装有限位件，该限位件对闭塞活塞进行限位，限位件上安装有气管接头，该主体部的底面凹设有容置孔，该容置孔与气管接头连通，容置孔中设置有弹簧，该弹簧促使闭塞活塞向上活动。

10、作为一种优选方案，所述限位件与阀体螺合连接固定，该气管接头与限位件螺合连接固定，拆装简便。

11、本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

12、一、通过在推油活塞上设置un油封和第一cop型气封，un油封和第一cop型气封分别对液压油和气体进行密封，实现很好的密封效果，有效避免液压油出现渗漏，同时配合设置泄压装置，泄压装置的空腔和闭塞活塞均加大，以对气泡进行暂存，避免液压油频繁流出，从而避免不必要的浪费，也大大减少加油的次数，为使用带来便利。

13、二、通过将控制面板可拆卸地安装在机箱外壳的前侧面上，控制面板可拆卸地与储油罐安装连接，并配合控制面板为手动控制面板、脚踏控制面板或者电动控制面板，可根据需要选择相应的控制面板，使用更加的灵活方便。

14、为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种结构增强型无电微型液压站，包括有机箱外壳、控制面板以及储油罐；该控制面板设置于机箱外壳上并外露于机箱外壳的外表面；该储油罐设置于机箱外壳内并与控制面板连接，该储油罐包括有固定在一起的油缸本体、气缸本体以及泄压装置；该油缸本体内具有油腔，该油腔中设置有推油活塞；气缸本体内具有气腔，该气腔位于油腔的下方，气腔的顶部与油腔的底部连通，气腔中设置有气缸活塞，该气缸活塞与推油活塞之间连接有活动推杆；该泄压装置设置于油缸本体上并与油腔的顶部连通，该泄压装置包括有阀体和闭塞活塞，该阀体内具有一空腔，该空腔的顶部与油腔的顶部连通，该闭塞活塞可上下活动地设置于空腔中；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的结构增强型无电微型液压站，其特征在于：所述控制面板可拆卸地安装在机箱外壳的前侧面上，控制面板可拆卸地与储油罐安装连接，控制面板为手动控制面板、脚踏控制面板或者电动控制面板。

3.根据权利要求2所述的结构增强型无电微型液压站，其特征在于：所述手动控制面板上具有手动阀，该脚踏控制面板上具有多个隔板快插，该电动控制面板上具有航空插头。

4.根据权利要求1所述的结构增强型无电微型液压站，其特征在于：所述油缸本体的上端侧面开设有连通油腔顶部的第一通孔，该阀体的上端侧面开设有连通上腔体顶部的第二通孔，第二通孔与第一通孔正对连通，便于安装连接。

5.根据权利要求1所述的结构增强型无电微型液压站，其特征在于：所述空腔的下端开口安装有限位件，该限位件对闭塞活塞进行限位，限位件上安装有气管接头，该主体部的底面凹设有容置孔，该容置孔与气管接头连通，容置孔中设置有弹簧，该弹簧促使闭塞活塞向上活动，以使得闭塞活塞能够自动上复位。

6.根据权利要求5所述的结构增强型无电微型液压站，其特征在于：所述限位件与阀体螺合连接固定，该气管接头与限位件螺合连接固定。

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【技术特征摘要】

1.一种结构增强型无电微型液压站，包括有机箱外壳、控制面板以及储油罐；该控制面板设置于机箱外壳上并外露于机箱外壳的外表面；该储油罐设置于机箱外壳内并与控制面板连接，该储油罐包括有固定在一起的油缸本体、气缸本体以及泄压装置；该油缸本体内具有油腔，该油腔中设置有推油活塞；气缸本体内具有气腔，该气腔位于油腔的下方，气腔的顶部与油腔的底部连通，气腔中设置有气缸活塞，该气缸活塞与推油活塞之间连接有活动推杆；该泄压装置设置于油缸本体上并与油腔的顶部连通，该泄压装置包括有阀体和闭塞活塞，该阀体内具有一空腔，该空腔的顶部与油腔的顶部连通，该闭塞活塞可上下活动地设置于空腔中；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的结构增强型无电微型液压站，其特征在于：所述控制面板可拆卸地安装在机箱外壳的前侧面上，控制面板可拆卸地与储油罐安装连接，控制面板为手动控制面板、脚踏控制面板或者电动控制面板。

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【专利技术属性】
技术研发人员：田彬彬，
申请(专利权)人：东莞市欣源昊五金技术有限公司，
类型：新型
国别省市：