【技术实现步骤摘要】
本技术涉及悬索桥，更具体地说，涉及一种悬索桥的加固改造结构。
技术介绍
1、悬索桥，又名吊桥，现代悬索桥，是由索桥演变而来，适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主，当今大跨度桥梁全采用此结构，是大跨径桥梁的主要形式。
2、通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁，从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形，现有的悬索桥在使用时，当自然风力过大以及其他环境因素影响，容易使缆索和吊索发生剧烈晃动，从而使桥体本身中部位置发生抖动，不利于桥面的行人以及车辆通行，影响了桥体的安全使用。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种悬索桥的加固改造结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：
3、现有的悬索桥在使用时，当自然风力过大以及其他环境因素影响，容易使缆索和吊索发生剧烈晃动，从而使桥体本身中部位置发生抖动，不利于桥面的行人以及车辆通行，降低了桥体使用的安全性。
4、2.技术方案
5、一种悬索桥的加固改造结构，包括索塔1，其特征在于：所述索塔1有两组，所述两组索塔1之间固定安装有对应两组承接板2，所述承接板2之间固定安装有桥体3，所述桥体3与索塔1对应之间设有用于稳固桥体的缓冲结构4。
6、优选的，所述缓冲结构4包括第一安装座11，所述第一安装座11固定安装在索塔1内侧，所述第一安装座11一侧设有活塞杆17，所述桥体3一侧固定安装有第二安装座12
7、优选的，所述油筒为双层筒，内层设有内筒，外层设有外筒。
8、优选的，所述内筒底部设有连接内筒与外筒的开口槽。
9、优选的，所述内筒底部充有液压油，液压油通过开口槽可以进入外筒，所述外筒上部充有氮气。
10、优选的，所述第一安装座与第二安装座之间设有缓冲弹簧。
11、优选的，所述两组索塔之间设有两组第一缆索，所述第一缆索下方固定安装有若干第一吊索，所述第一吊索尾端与承接板固定连接，所述第一缆索中间位置设有连接块，所述连接块与索塔之间设有第三缆索，所述第三缆索下方固定安装有若干第二吊索，所述第二吊索尾端与承接板固定连接，所述第一缆索下方设有第二缆索，所述第二缆索与若干第二吊索固定连接。
12、3.有益效果
13、相比于现有技术，本技术的优点在于：
14、1)、本悬索桥的加固改造结构在使用时，通过第一安装座与第二安装座之间的缓冲弹簧的弹力起到了第一次缓冲作用，桥体中部传递出的载荷对四组缓冲结构冲击，受到冲击的缓冲结构内部液压油挤压氮气，挤压力与外界桥体传递的震荡力相抵消，起到了第二次缓冲作用，实现了缓冲稳固桥体的作用，提高了行人与车辆在桥体表面行驶的平稳性，降低了桥体在使用中的安全隐患。
15、2)、本悬索桥的加固改造结构在使用时，通过第二缆索分担了第一缆索的部分承重力，当第一缆索弧状底部开始受力时，第三缆索使第一缆索弧状底部的受力通过第一吊索被平均分配到第一缆索，受力实现了加固分力的功能，提高了悬索桥的使用寿命，降低了安全隐患。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种悬索桥的加固改造结构，包括索塔(1)，其特征在于：所述索塔(1)有两组，所述两组索塔(1)之间固定安装有对应两组承接板(2)，所述承接板(2)之间固定安装有桥体(3)，所述桥体(3)与索塔(1)对应之间设有用于稳固桥体的缓冲结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述缓冲结构(4)包括第一安装座(11)，所述第一安装座(11)固定安装在索塔(1)内侧，所述第一安装座(11)一侧设有活塞杆(17)，所述桥体(3)一侧固定安装有第二安装座(12)，所述第二安装座(12)一侧设有油筒(14)，所述活塞杆(17)滑动安装在油筒(14)内部。
3.根据权利要求2所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述油筒(14)为双层筒，内层设有内筒(15)，外层设有外筒(16)。
4.根据权利要求3所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述内筒(15)底部设有连接内筒(15)与外筒(16)的开口槽。
5.根据权利要求4所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述内筒(15)底部充有液压油，液压油
6.根据权利要求2所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述第一安装座(11)与第二安装座(12)之间设有缓冲弹簧(13)。
7.根据权利要求1所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述两组索塔(1)之间设有两组第一缆索(5)，所述第一缆索(5)下方固定安装有若干第一吊索(8)，所述第一吊索(8)尾端与承接板(2)固定连接，所述第一缆索(5)中间位置设有连接块(6)，所述连接块(6)与索塔(1)之间设有第三缆索(9)，所述第三缆索(9)下方固定安装有若干第二吊索(10)，所述第二吊索(10)尾端与承接板(2)固定连接，所述第一缆索(5)下方设有第二缆索(7)，所述第二缆索(7)与若干第二吊索(10)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种悬索桥的加固改造结构，包括索塔(1)，其特征在于：所述索塔(1)有两组，所述两组索塔(1)之间固定安装有对应两组承接板(2)，所述承接板(2)之间固定安装有桥体(3)，所述桥体(3)与索塔(1)对应之间设有用于稳固桥体的缓冲结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述缓冲结构(4)包括第一安装座(11)，所述第一安装座(11)固定安装在索塔(1)内侧，所述第一安装座(11)一侧设有活塞杆(17)，所述桥体(3)一侧固定安装有第二安装座(12)，所述第二安装座(12)一侧设有油筒(14)，所述活塞杆(17)滑动安装在油筒(14)内部。
3.根据权利要求2所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述油筒(14)为双层筒，内层设有内筒(15)，外层设有外筒(16)。
4.根据权利要求3所述的一种悬索桥的加固改造结构，其特征在于：所述内筒(15)底部设有连接内筒(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张元元，
申请(专利权)人：长沙市规划设计院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。